KTM 690R ENDURO

[gianca charly]

per divertirsi a smanettare bastano 32 cv. 

Hai perfettamente ragione    ma questa e una dual fatta anche per (diciamo) viaggiare... 
gianca charly

[uncleroby]

Ieri ho riprovato il 690 Enduro standard ma con rapporti accorciati. Mi sono fatto una Lecco-Ballabio su asfalto (strad alarga di montagna con tornanti e curvoni).
Ottima ciclistica e frenata, il motore è fluido in basso e spinge forte agli alti ma... non mi soddisfa come l'XR650: manca la spinta da trattore ai bassi che mi piace tanto.
Il 690 sembra un bicilindrico...

[Phyl]

Ottima ciclistica e frenata, il motore è fluido in basso e spinge forte agli alti ma... non mi soddisfa come l'XR650: manca la spinta da trattore ai bassi che mi piace tanto.

Quoto, nonostante i tanti cavalli è proprio per questo che continuo a preferire l'XR!!!
Non c'è niente da fare non le fanno più belle ignoranti come l'XR, e sono convinto che sarà così anche col tanto atteso bombardone KTM 700!!!!!
W l'XR!

[dalmata]

Ieri ho riprovato il 690 Enduro standard ma con rapporti accorciati. Mi sono fatto una Lecco-Ballabio su asfalto (strad alarga di montagna con tornanti e curvoni).
Ottima ciclistica e frenata, il motore è fluido in basso e spinge forte agli alti ma... non mi soddisfa come l'XR650: manca la spinta da trattore ai bassi che mi piace tanto.
Il 690 sembra un bicilindrico...

...ma ti posso garantire che con uno scarico serio ti ricrederesti almeno in parte... 

[uncleroby]

Può essere ma lo "scarico serio", almeno dalle mie parti è meglio non usarlo...

In ogni modo è un bel motore, io ho solamente espresso il mio gusto...

[dalmata]

Il mio "scrico serio" è omologato!! 

[Il Regolarista]

magari è solo che una moto del 2008 và guidata diversamente dà una moto che è un progetto anni 80 rivisitato ma sempre di vecchia concezione     

[Il Regolarista]

    . . . . . .     

[matteoxr]

rego ormai siamo nostalgici anche noi...

[Il Regolarista]

e già tra poco honda xr-epoca . com   

[uncleroby]

magari è solo che una moto del 2008 và guidata diversamente dà una moto che è un progetto anni 80 rivisitato ma sempre di vecchia concezione     

Vero. Però alcune cose "nuove" sono migliori in molto tranne nella filosofia costruttiva.
A me piace quella delle moto semplici ed efficaci come le XR o le vecchie LC4.
Quando vedo tubi, tubetti, cavetti, pompette, ecc ecc su una moto che va in off mi viene l'orticaria...

[Il Regolarista]

ma non è nata solo per un uso off  oramai è dal 1972 che esistono le moto da regolarità prima e da fuoristrada poi  ....... questa è misto mare 

[rickyx]

    zio... sai che orticaria e' venuta a brissoni, gritti, gagni , orioli  etc nel 1981 quando e' arrivato il raffreddamento ad acqua, nel 1983 quando e' arrivato il monoammortizzatore  nel 1984 il disco anteriore, nel 1985 con la valvola sullo scarico, nel 1987 quando sono arrivate le usd, nel 1988 quando e' arrivato il disco posteriore.... pensa che orticaria nel 2048 quando non ci sara' piu' una moto a benzina... l'evoluzione e' parte della natura e del mondo, adattarsi o soccombere all'orticaria pure....

[gianca charly]

Tu sei un paaaaazzzzzzzo Archimedeeeeeeeeee!!!!!  un abbraccio    Non faipiu testo 
ovviamente non scherzo   
gianca charly

[Phyl]

Le innovazioni sono sempre una gran cosa, e la ktm sicuramente ha tanti aspetti positivi, però il tiro del motore dell'xr è un'altra cosa (per me, naturalmente!).
Poi è questione di gusti............