Quanti gradi fa la Vs manopola gas?

[Lupin]

Ciao a tutti,

ho rimontato il comando gas originale col Mikuni TM40. Ancora non ho provato perchè sto finalmente costruendo la cassa filtro nel mio prototipo (litraggio raggiunto circa 4,6 litri contro i 3,5 dell'originale.

La manopola adesso ha una corsa di 90 gradi esatti dal tutto chiuso al tutto aperto contro i circa 45 del comando gas precedente......

Nell'attesa di provarla mi chiedevo: ma gli altri utenti con che tipo di comando gas guidano? "quanto gira la loro manopola dal tutto chiuso al tutto aperto?"

Giusto per confrontarmi con quanti più possibile di voi e capire che tipo di sensibilità cercate al comando gas.

Nzomma...na specie de sondaggio....

Grazie a quanti vorrano rispondere.

Ciao.

Lupin.

[Webbo]

quello normale da circa 90°, poi ne esistono da 76° mi pare o circa 45

[gbking]

Ora monto il comando del CRF con carbu originale XR... a pomeriggio controllo l'angolo che fa la manopola da tutto chiuso a tutto aperto! :-)

[lelef]

normale è da 90 (anche sul cbr)
sull'xr col dell'orto 42 era molto corto, coll' fcr41 un 60-65° circa

[StefanoXR]

in pratica, mantenendo lo stesso comando gas e cambiando solo il carburatore potrebbero diminuire i gradi di rotazione del gas?
quindi se uno monta un Mikuni TM 42 o un fcr 41 il gas diviene più rapido... e chi allora mette il gas rapido su uno di questi carburatori?? ...crea una sorta di interruttore on-off!!!

[gbking]

Il carburatore originale lavore con una ghigliottina tirata sù DIRETTAMENTE dal cavo...
Il TM e l' FCR lavorano con una ghigliottina comandata da pulegga messa al lato del corpo del carburatore: per questo motivo il gioco di leve è più 'vantaggioso' edi conseguenza la rotazione del polso è minore...

[Lupin]

Infattamente io montavo il rapido col TM e avevo 45 gradi di corsa. Adesso col motore pompato così è ingestibile in curva.

[lelef]

ho scritto una boiata, sull'xr ho un rapido domino quindi comandando diretto la ghigliottina sul dell'orto era corto, con la puleggia dell'fcr e più lunghino.
poi non so se esistono fcr con pulegge diverse, il mio era un modello fatto per la vor.

[Lupin]

Scusa ma è esattamente il contrario. Il Dellorto con cavo diretto deve sollevare tutto il pistoncino direttamente quindi se il carburatore è da 40 il filo dovrà tirare per una corsa di 40 mm (meno i 2 mm per il minimo circa). Col Mikuni invece che ha le biellette la corsa che deve percorrere il cavo è molto minore così come col carburatore originale (anche se in proporzioni diverse). Io col Dellorto avevo un comando lunghissimo!!! Anche col gas rapido era troppo lungo.

[Stefano80]

secondo me i gas originale stanno intorno ad 80 gradi...  90 con il polso fai fatica a farli...

io ho gas rapidi ovunque..  al massimo 45° ma anche meno!! .. mi trovo bene così...
sono mancino e il polso destro oltre certi angoli mi si affatica..   

[RAZZO]

Te c'hai la malattia per il rapido. 

Honda-Razzo.

[lelef]

Scusa ma è esattamente il contrario. Il Dellorto con cavo diretto deve sollevare tutto il pistoncino direttamente quindi se il carburatore è da 40 il filo dovrà tirare per una corsa di 40 mm (meno i 2 mm per il minimo circa). Col Mikuni invece che ha le biellette la corsa che deve percorrere il cavo è molto minore così come col carburatore originale (anche se in proporzioni diverse). Io col Dellorto avevo un comando lunghissimo!!! Anche col gas rapido era troppo lungo.

non è detto, dipende dai rapporti di braccio di puleggia e bielletta coll'fcr è più lunghino.
ma tu monti un rapido o un rapidissimo?

[Stefano80]

Te c'hai la malattia per il rapido.  Wink Grin

io ormai sono rapidodipendente...
non posso più farne a meno...

[gbking]

allora sulla mia 600: carbu originale e comando CRF, escursione circa 90 gradi (un po' di meno... sugli 80)

[StefanoXR]

nessuno sa quanti gradi sono per un comando gas domino su carburatore originale xr 650? diventerebbe troppo rapido??