Come la fenice...

[Mastho]

Magari la honda facesse un xr così..................... purtroppo quello che dici tu è un crf

in effetti le modifiche saraberro dovute essere un po' troppe..  tipo il telaio!    non mi ero soffermato troppo ad osservare 

[putro]

Ma le hai piegate entrambe le pedane? 

e sì, mica cado sempre dalla stessa parte
sono un professionista io 

per Mastho: è un CRF fatto da Troy Lee Design, lo dovresti trovare sul suo sito, la sella comunque non è zebrata, penso sia solo un effetto della luce sul materiale che hanno usato per rivestire la sella.
La pista dove ho chiuso la stagione era Ottobiano.

Domanda per tutti: visto che cadendo ho rotto anche il comando originale frizione+alzavavole, volevo sostituirlo... con che cosa? online ho trovato solo roba dai 40 euro in sù, qualcuno ha consigli?

[Cako]

a meno euri c'è la frizione idraulica cinese:

[putro]

Sembra che non faccio nulla, ma intanto i lavori sono andati avanti e spero di concluderli presto.

Siamo a buon punto con la forcella del VOR


Nel frattempo ho rimosso il mono originale...


per montarci invece questo...


Prosegue l'allegerimento, per primo il telaietto posteriore


e poi la fiancatina lato filtro, anche perché serve che sia diversa...

[Bracco]

Si rivede il mono Double System (RC-30 docet)

Buon lavoro 

[Gogo]

Quel mono deve essere propio un bell'attrezzo...chissà se funziona bene anche per l'enduro..

[Hypermotard-RM]

Buona fortuna con gli esami di riparazione 

[putro]

Si rivede il mono Double System (RC-30 docet)

Buon lavoro 

Certo perché lui vorrebbe vincere, ma lo batterò 

[rickyx]

  bella li'!!!!

[fede954]

Buon lavoro...........
Io ho passato tutto l'inverno nelle tue condizioni

[Barte]

Che gli fai al telaietto? Secondo me non pesa già una cippa..

[fede954]

Intanto gli ha segato via gli attacchi del telaietto portatarga..........
L'ho visto subito perchè l'ho dovuto fare anch'io per montare il codino crf

[putro]

... e gli ho tolto il traversino a metà  adesso è ridotto all'osso, meno di così non può pesare.

[gianpivr]

Il traversino tolto è una parte importante che io avrei lasciato, è quello che da rigidezza a tutto il telaietto, ora hai solo il ponte reggisella che per forma e saldature non da alla struttura la compattezza di prima. Nel punto delle saldature del ponte si riceve una spinta verticale divergente, il traversino non andava rimosso.

[putro]

Contiamo che peso 60kg, contiamo che non faccio enduro, ma la uso solo in pista.
Prima di tagliare poi ho verificato bene. Il mio peso grava molto vicino all'attacco sul telaio e viene scaricato dalle due diagonali, quel traversino dava solo rigidezza torsionale e per la guida in pista sul telaietto reggi sella non è fondamentale.
Vai tranquillo