frontale a 65 km/h

[lelef]

tutte rotture vicino alle saldature , di incidentate ne ho viste tante e solitamente se non è dovuto ad un errore di produzione per botte di tale entità si strappano le piastre ,cerchio e gambali annodati manubri a corna fianchetti a orecchia d'elefante e via così.
un modello a cui cedeva la saldatura canotto, per errore prduzione, anche per le sollecitazioni di una semplice buca a mia memoria è stato solo il tengai.... ho sentito raccontare di botti paurosi!

[dirtbag]

ruota dritta, forcelle "quasi" dritte, manubrio dritto ecc ecc e telaio spaccato in 2 punti e neanche in punti troppo brutti perche li se sbatti dritto la parte di sopra è sottoposta a trazione e sotto a compressione invece sembra proprio strappato... mah

[enomoto]

secondo me è un falso

[rickyx]

quando una moto impatta, le forcelle affondano, e dunque sono meccanicamente piu' robuste (stelo inserito nel fodero) per questo motivo si spacca il telaio... che nel caso del 650, essendo di alluminio, pur piu' rigido e sovradimensionato di uno in acciaio, ha un carico di rottura inferiore... ho visto decine di moto conciate cosi'... la prima un maico 250 del 1982 di un mio amico che ci ha lasciato la pelle.. sbattendo a manetta contro una ritmo ad un incrocio, il cerchio appiattito. forcella pressocche' dritta, telaio rotto allo stesso modo... vi risparmio le altre per troppi dolorosi ricordi...

[belzebelze]

scusate se lo ho scritto, ma visto che presi un pieno una 126 ferma in curva mentre ero sull'XL125R p.d. ai 110 orari senza frenare, e che nell'occasione il cerchio anteriore si piegò in due e la forcella (certo, più sottile di quella del 650, come pure era più "morbido" il cerchio da 21 in metallo rispetto al 17 di non so cosa) finì piegata sotto al motore, mentre il telaio rimase intatto, mi sembrava un pò strano che i danni fossero talmente differenti 

[rainbowsix]

l'importante che nn si sia fatto male...le moto si ricomprano ma di ripararla..nemmno a pensarlo...nemmno Scardino te la ricompone.. 8)e ora scommetto che scatta la corsa a chi acquista prima...i rottami...

[Lu]

MA non avete capito?!?!? E' la moto di Marvo e la Roccia, dopo l'incontro con la roccia.....

[Gogo]

 

[Marvo e la Roccia]

MA non avete capito?!?!? E' la moto di Marvo e la Roccia, dopo l'incontro con la roccia.....

ma nooooooooooooooooooo l'ho aggiustata   

[RobertCross]

che botta! 

[lorexxx]

Salve

Esperienza personale, Incidente molto simile per velocità contro macchina
Risultati:

- Forche piegate

- Piastra sterzo superiore rotta

- Cannotto piegato

- Ruota storta (recuperata registrando i raggi)

- Telaio NON compromesso

Lorexxx

[dirtbag]

probabilmente il fatto che tu avessi la ruota da 21" che ha assorbito di più l'urto e la forcella con maggior escursione quindi con maggior braccio di leva sulla piastra superiore ha fatto si che la reazione più grande la esplicasse la piastra superiore!
ma tu che ti sei fatto?

[Gogo]

Ma quando uno picchia frontalmente, la forcella prima va a fine corsa e poi scarica sulle piastre?
Comunque..... anche secondo mè prima di cedere il telaio si rompono le piastre.
Ma poi uno che fà una botta del genere (prime foto) oltre ai danni che avrebbe dovuto subire, come già detto dagli altri utenti, è possibile che non strappa un cavo del gas o della frizione, strappa le plastiche dal serbatoio e non le rompe, i radiatori hanno dovuto srappare i convogliatori e non si sono piegati....mhà....

[lorexxx]

Salve

Io non mi sono fatto nulla ma ero protetto bene, casco ARAI Tour X, giacca Dainese con le protezioni, stivali. In compenso ho demolito la macchina con cui ho avuto l'incidente, una parte dei danni li ha fatti la moto ma la maggior parte li ha fatti il mio corpo sul suo cofano e parabrezza, incredibilmente ne sono uscito inleso e sono anche tornato a casa con la moto, anche se in quelle condizioni che vedete nelle foto era ancora marciante.

Lorexxx

[belzebelze]

praticamente un miracolato, puoi farti assumere come crash test human dummy