moto dai parchi consumi...

[michel78]

Secondo voi qual' è la moto da fuori-motard che consuma-consumava meno? tralasciando i 50 e i cancelli cementati...
Inizio io: metterei beta alp 4.0... tra quelle che ho avuto(breve periodo) era la più economica... Non sarà stata un xr, ma non era neanche fermissima..un suo perché ce l'aveva

[Barte]

Mi sembra un pò "vago" come topic... 
Faccio un semepio, il CRF230 consuma "poco", su strada è cementato ma in off va meglio dell'Alp 

[michel78]

Ok, moto da 250 cc in su... di quelle che si guidan dai 18 anni..
Bene, crf 230... L'Alp 4.0 stava sopra ai 25 Km/l... cmq ho i miei dubbi che sul brutto vada meglio dell'alp! L'alp poi ha una gran bella coppia, coi vai tranquillo in due anche sul brutto

Il mio scopo è di conoscere anche quanto facevano i 4 tempi di una volta, che praticamente non ho mai visto...

[belzebelze]

boh, credo che l'XL125R consumasse davvero poco, sui 30 km/l, le altre non ricordo, già avevo più dindini e  non stavo a controllare, la benzina la regalavano 

[Kap]

XR 650.........se guidata con attenzione consuma davvero poco..........ma chi e' capace di guidarla con attenzione............

[michel78]

Effettivamente per esser un 650 i consumi non son malvagi, ma credo stia sempre sotto ai 20... Se guardate una punto jtd 1900 riesce a farti anche i 25... Ok, è un motore diverso ma è di cilindrata maggiore e pesa molto di più... Fine OT.
Così a occhio metterei la nuova yamaha wr 250r, ad iniezione, ma non ci giurerei. Ho sentito cmq pareri positivi!

[lelef]

a parte qualche turistica e gli sputer solitamente il discorso consumi non ha un'importanza fondamentale come sulle vetture, solo il fatto che in moto non ti fai il colonnone di traffico e passi anvanti stando meno tempo in giro è un risparmio di carburante, in città le auto ormai sono stufette semoventi .
purtroppo le basse cilindrate o son superspremute o sono motori economici che non possono vantare troppa tecnologia abbassaconsumi (anzi spesso un motore che non spinge ci porta a spalancare ancor più il gas), le grosse hanno tanta tecnica e sofisticazione per consumare poco relativamente alle prestazioni ma restano comunque cicciotte e tanti cc e tanti rpm sono tanta aria e benzina aspirati.
sicuramente lo stesso motore da carburatore ad iniezione a pari prestazioni consuma almeno il 30% in meno.

[michel78]

Ho sempre avuto l'idea che i vecchi motori 4T di una volta (tt, dr, xr in varie cilindrate) essendo meno spinti fossero anche più parchi nel bere benzina... A dir il vero ho avuto l'xr vecchio e pure il ttr, ma non ho mai fatto tanto caso alla questione, anché perché giravo da solo e non avevo confronti....