Il futuro dell'XR

[uncleroby]

Secondo me non faranno mai un modello nuovo di xr o qualcosa di simile, ormai hanno capito bene come fare soldi con i 450 (esborso iniziale più manutenzione). L'erede dell'xr è l'fmx: il messaggio è chiaro, o ti prendi un chiodo per fare molta strada e non aver problemi di manutenzione o i 450ini.
Salut

Ma le cose cambiano e la gente si stuferà dei 450 racing, tra l'altro appena li acquisti perdono tantissimo valore...
E anche negli USA hanno meno soldi da spendere e spandere e i negozi comniciano a fare le promozioni.
Secondo me sta per finire l'era del "consumismo motociclistico" e le case cominceranno a fare delle 450 più durevoli.
In fondo un CRF-XR 450 "personalizzabile" con un serbatoio dell'olio esterno che si può rimuovere, pistone mono/bi-fascia a scekta ecc., non è così impossibile da realizzare, no?

[RAZZO]

No...però su suggerimento di simone io ci volevo parlare per chiedere info sull'ae... 

Era già fuori luogo la presenza dell'anno scorso .... figurati quella di quest'anno. 

Honda-Razzo.

[matteoxr]

Se devo essere sincero Suzuki DRZ400 per la dual e se devo prendere una specialistica Yamaha WR450 
anche Beta pero...   
gianca charly

ma sbaglio o anche il drz 400 esce di produzione?

mi sa che ormai l'unica dual rimasta è la bmw 650..

[fly#07]

Il drz è gia uscito mi pare...

[uncleroby]

Il DRZ-S viene prodotto ma non importato e vi è una versione 2009 mentre la E non esiste più sul sito suzuki, a dicembre dovrebbe sapersi se lo rimpiazzeranno con una RMX450.

Le dual rimaste sono:

Yamaha WR250R,
Kawasaki KLX 250,
Ktm 690 Enduro,
Bmw XC650,
Husqvarna TE610.

Manca la fascia intermedia, la migliore per il nostro fuoristrada...

[Barte]

Manca la 690 nella declinazione "R" 

[belzebelze]

Manca la fascia intermedia, la migliore per il nostro fuoristrada...

400-450? 

[RAZZO]

State andando paurosamente O.T. !!!   

Honda-Razzo.

[rainbowsix]

in effetti e leggo e nn capisco + nulla..

[contemax]

Diciamola tutta e meglio.
Dall'ara informa che dall' 1.1.2009 le xr non vengono + importate in Europa in quanto non + omologabili in relazioni a tutte le restrizioni esistenti qua da noi....il che significa che la si potrà prndere tramite importatore ma solo ed esclusivamente per girare in qualche circuito/campetto....non è è + infatti targabile.
Dall'ara è diventato un normalissimo concessionario Honda....

[Barte]

Non è "non più importata" ma "non più prodotta"....c'è una leggggerissssima differenza.

[rainbowsix]

forse è un male ma anche un bene..poichè le versioni tenute veramente bene ed originali col tempo acquisiranno un valore...vedi ad esempio le vecchie TT 59X che se messe veramente bene consrrvate o restaurate..sotto i 2500€ nn vai.

[fire fox]

Quoto Raimbowsix

[Barte]

Non me la sento nemmeno di biasimare Honda, l'XR650 è in listino senza cambiamenti da 10 anni ed i numeri dicono che il mercato va chiaramente in un'altra direzione

[paoloxrr]

ciao ragazzi, voi pensate davvero che la honda non rinnovi il modello???