carter saldato.....non va bene...

[scot]

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[rickyx]

sei sicuro che sia la prima? essa non puo' entrare in su... qui ti hanno fatto qualche bel casino al cambio....

[scot]

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[rickyx]

controlla che entrino tutte e 5 le marce. la situazione non e' affatto bella.

[scot]

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[rickyx]

  purtroppo non ho visto ne' danno, ne' riparazione, ne' montaggio... non solo si saldano i crf, ma si puo' saldare pure la madonna di lourdes, dipende da dove si rompe e come si salda... come ti ripeto, i problemi al cambio non sono da sottovalutare, perche' portano a guai piu' grossi, pericolosi ed imprevedibili.... riportagliela....

[lelef]

la saldatura per me non c'entra, ti hanno montato sbagliato il desmodromico del cambio e per farlo bisogna essere dei gran pirla ma a impegnarsi si riesce.

[scot]

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ma adesso va riaperto il motore?

[Barte]

Non credo che ci sia altro modo!
Sarebbe bello che avesse avuto il cambio estraibile come le vere resing 

Scusa ma il problema è evidente come è evidente che il danno l'ha fatto lui.......... 

[scot]

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[rickyx]

la saldatura per me non c'entra, ti hanno montato sbagliato il desmodromico del cambio e per farlo bisogna essere dei gran pirla ma a impegnarsi si riesce.

confermissimo, o al  limite ha invertito 2 forcelline o girato un ingranaggio, ma  doppiamente gran pirla per non aver controllato il corretto funzionamento del cambio appena chiusi i semicarter...

[scot]

........niente da fare...sembra cheil mec aveva  fatto il suo dovere....il punto è che il carter era rotto in  modo da dover saldare ABBONDANTEMENTE  la  torretta sopra citata,mancava proprio  un pezzo, e quindi a detta sua ,il carter si é deformato..
sta di fatto che il pezzo nuovo costa 645 euro .HELP.SOS. consigli??
la xr  è unpo' vegia ...e la spesa sta lievitando troppo...non vorrei arrivare al punto di venderla a tocchi

demoralizzato.

[lelef]

è un pò come un carrozziere che ti risalda la cerniera del cofano ma siccome è un pò troppo deformato te ne vai in giro col cofano aperto.
scusa ma il discorso è assurdo e credo che il meccanico ti stia prendendo per il culo per non doverci rimettere di tasca sua.
d'altronde se non era riparabile doveva rifiutarsi di farlo saldare, facile giocare alla roulette coi soldi altrui !

[Astug]

quoto!

A stabilirese il cambio puo o nn puo funzionare correttamente, il meccanico poteva stabilirlo prima o al massimo dopo la saldatura...e vedere se si innestano tutte le marce si puo provare prima di montare la testa....

  ma  doppiamente gran pirla per non aver controllato il corretto funzionamento del cambio appena chiusi i semicarter...

Astug

[scot]

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