forcelle steli rovesciati

[gbking]

Non conosco i cerchi, ma occhio al mozzo che manca una vite del disco: non è che è speccata dentro o è  sfilettata la sede? 

[Tomminoo]

e si king manca una vite e relativo contro dado , nn c'è filettatura nella sede!
ho già smontato il disco e revisionato i nottolini nn sono usurati x niente! avrà fatto meno di 3000 km questo cerchio!!
ora devo fare uno spessore sul mozzo xchè la pinza tocca i raggi!(ma si sapeva)... da quanto la faccio fare?da 5mm può andar bene?
ciaoo

[Tomminoo]

il tornitore mi sta facendo lo spessore x il disco e verrebbe fuori una cosa del genere..

l'ho fatto fare spesso 5mm dite che basta?
ma negli affondamenti della forcella il bordo finale del fodero nn va a interferire col disco?(rischiiioooo)
ciaoo

[Tomminoo]

noooooooooooo 5mm nn sono bastati!!!
la pinza sfiora di poco i raggi...e le viti di fissaggio disco sfiorano il piedino forcella...(c'è un leggero attrito) come faccio ora!!
inserisco delle rondelle tra distanziale-mozzo o tra disco-distanziale?
questa operazione pregiudica la tenuta del disco al mozzo?
oppure disasso il cerchio di qualche mm??
aiutooooo....
ciaoo

[lelef]

spiana la pinza e usa viti ribassate per il disco ..al limite svasi i fori nel disco e monti brugole testa svasata

[Tomminoo]

ok lelef domani mi mangio un pò di pinza giusto 1mm - 1.5mm e provo...gli do giù di lima e carta vetrata!!
ciaoo

detto fatto.....
-2mm e nn tocca più!!!

e riesco a riutilizzare anche la staffa pinza già creata per il disco da 300mm!!! i buchi sono un pochino vicini ma si può fare!!che felice che sono!!!
vedo luce!!!!
ciaoo

[Tomminoo]

finalmente oggi sono riuscito a prendere la moto e provarla per bene...è dovuta stare ferma un mese ma si è ritrovata una forcella KYB usd 46 , un cerchio ant. cfr , trasmissione nuova con 15-46 e qualche altra cosetta...
fatto sta che è un'altra moto!!! ero abituato a rapporti cortissimi e a cambiare marcia in pochi secondi ,
a una forcella bella molleggiona che accoppiata ad un mono posteriore altrettanto morbido rendeva la guida più confortevole , da passeggiata , andava giù in piega quasi da sola
ora mi ritrovo con una moto che mi sembra un pò sbilanciata tra anteriore e posteriore(troppo molla dietro)che "devi farla andare" in piega , con una forcella granitica e un perno ruota da 20mm che fa sentire tutti i suoi millimetri in più , e che allunga come nn ero più abituato!!!
quasi non la riconosco più... non mi sembra di guidare una XR
sarà una questione di abitudine,che tornerà sicuramente,e allora si che ci si divertirà alla grande!!!
lo immaginavo...ma nn pensavo che una forcella così potesse far cambiare tante sensazioni nella guida della mia XR!!!
grazie a tutti per i preziosissimi consigli dati e rinnovo i complimenti x questo forum fantastico e x tutti gli utenti!!!!
ciaoo
tommaso