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FINITA!!!!!!(inizia a vedersi qualcosa o quasi..)

Aperto da rainbowsix, Marzo 12, 2009, 23:07:55 PM

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lucagri

Vista la passione e la meticolosità, quando avrai finito quasi quasi ti spedisco anche la mia  :D
XR600R '91 + XR600R '93 + XR250R '92 + Transalp 650 2003 - Ex XR600 1989

Cubanonano

T.S.N.C.

rainbowsix

Citazione di: lucagri il Maggio 28, 2009, 04:29:52 AM
Vista la passione e la meticolosità, quando avrai finito quasi quasi ti spedisco anche la mia  :D

ben volentieri tempo permettendo...e pignoleria...nei particolari...
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

gbking

Ti ho già fatto i complimenti dal vivo!

Gran bel lavoro! :ok:
   GBking       
"Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ma sopratutto non dire mulo..."
gbking_on_the bike             PezzyBoy: tessera n. 001             Stultorum mater sempiter gravida
'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

rainbowsix

grasssssssssssssiiie ;D spero di avere il motore per metà giugno...(in parte perchè devo pagare la manodopera.. :-X) ed è finita sperando di non avere problemi ed imprevisti col suo funzionamento.
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
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2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
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rainbowsix

Seguendo ilo buon esempio dell'avvocato.. ;D inserisco anche io le parti del motore..che ho preso e da dove provengono.. ;D
tanto per far si che qualcuno che deve intraprendere la mia stessa strada per ricostruirlo sappia che tutto con pazienza si trova...tranne gli ingranaggi del cambio...e devi andare a sbattere la testa in HONDA :-\

-cilindro e pistone e spinotto NUOVI OEM da IRLANDA   prezzo 180€
-albero messa in moto completo NUOVO  da IRLANDA prezzo 10€ ;D
-frizione EBC da USA 35€ circa
-ingranaggio 3° completo (primario e secondario) e 4° primario da Honda Italia (sconto 15%)  :-X
-catena distribuzione NUOVA OEM da Ebay 50€
-restante kit distribuzione con guide da Honda Italia (sconto 15%)
-kit guarnizioni completo da USA 45€
-gommini valvole OEM da Honda Italia (sconto 15%)
-biella Hot Rod 100€ da USA
-Imbiellaggio dal Sig.Galasso indicatomi da Belzeebe 50€ (speriamo sia fatto bene altrimenti sono rovinato)
-semicarter dx usato da un amico 50€
-cuscinetti di banco e dell'asse a camme OEM (sconto 15%)
-testa da revizionare e smerigliare
-candela NUOVA
-coperchi carter riverniciati a regola d'arte
-carburatore PD8AG revisionato con getti nuovi e guarnizioni del kit Keystar a 25€ dal Canada,applicata placca dell'aria in alluminio XR'S only provenienza USA 10 €
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
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2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
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lucagri

si ma adesso vogliamo nuove foto, per seguire passo passo l'evento!
XR600R '91 + XR600R '93 + XR250R '92 + Transalp 650 2003 - Ex XR600 1989

rainbowsix

#52
..mmmm..sono al lavoro nel piacentino..quindi sono bloccato.quando rientro a metà mese dovrei avere la sella rifatta con il logo originario..rifatto e il motore..da montare ..dopo di che...si monta il tutto si aggiunge il liquido all'impianto frenante e l'olio al motore...e pseriamo che qualcuno me la mandi buona... :o
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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belzebelze

Citazione di: rainbowsix il Maggio 31, 2009, 03:16:46 AM
-ingranaggio 3° completo (primario e secondario) e 4° primario da Honda Italia (sconto 15%)  :-X
è stato un danno serio?  :( in termini economici intendo  :P

rainbowsix

beee....intorno a 120€ ad ingranaggio :-X,...e dovevo passare cmq in Honda....(la cosa buona che ho lo sconto del 15% + un ulteriore al momento di strisciare la carta)Cmq il motore era completamente aperto...e a sto punto guardandoli...la 3° era in + punti MANGIUCCHIATA...(di conseguenza cambiato anche la sua controparte) e anche uno della 4° aveva qualche smangiucchiamento su alcuni denti...mentre la sua controparte era intatta.I costi si sono alzati acquistando le cazzate.....la cosa buona è che sono riuscito a vendere su ebay cose sostituite che potevano ancora andare (cilindro ecc..)
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rainbowsix

ed ecco a voi il motore pronto! giudicate voi..dall'aspetto sembra come uscito di fabbrica..magari con qualche lucidatina prima del montaggio...sarebbe meglio.il prezzo dell'assemblaggio e smerigliamento valvole...e una messa a punto finale post montaggio..300 euro...secondo voi sono andato bene?speriamo che giri tutto bene..mi preoccupa l'imbiellaggio...sono scaramantico.. ???







Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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Barte

Bello è bello....com'è messo dentro è difficile dirlo..  :P

Certo che una volta smontato a pulirlo per bene ci vuole poco..
Miata...because life is too short to drive a Golf.

rainbowsix

#57

Montato il motore da solo....con il carburatore e una serrata al canotto di sterzo,Che sudata e che dolori oggi..Domani collettori e terminale e pasticche freni anteriori.Manca solo la sella e il serbatoio (me la stanno rifacendo e lo stanno lucidando..spero nn facciano danni agli adesivi)
Rimane da aggiungere olio..(consigli si accettano dopo lo smontaggio e il completo rimontaggio..mi hanno detto di fare uno spurgo...al circuito si lubrificazione) circa 2,5kg giusto? 20W50 castrol GP















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RAZZO

Bravo Rainbowsix !!  :applausi:

Peccato solo per le foto formato francobollo.  :-\

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

rainbowsix

ecco il lavoro di oggi.devo solo rivedere il posizionamneto dle tubo di mandata dell'olio dal fondo del telaio..che non mi convince.pedale freno e quello che ancora non si vede.







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