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Fanaleria supplementare e non per XR

Aperto da ago.xr, Marzo 14, 2009, 13:09:35 PM

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rickyx

da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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ago.xr

-LE STRADE MIGLIORI NON COLLEGANO MAI NIENTE CON NIENT'ALTRO, E C'è SEMPRE UNA STRADA CHE TI CI PORTA PIù VELOCEMENTE!-
Robert M. Pirsig, "Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta".

-FIERO POSSESSORE DI UN' HONDA XR 400R del 1999

http://img410.imageshack.us/img410/3020/p8210032df9.jpg
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depe

arriky, ma allora quei ballast che si vedeono nel link che hai messo (xenonlamp) bisogna metterli oltre alla batteria o sono sostitutivi della batteria o sono la stessa cosa????????????????

scusa ma non ci capisco na mazza
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rickyx

Citazione di: ago.xr il Marzo 17, 2009, 09:12:35 AM
E qual'è la differenza tra quelle

http://www.topgear.it/shop.php?act=zoom&id_art=490&title=Lampade%20Xeno%20H3%20HW

e queste che presumo invece "vere"?

http://www.xenonlamp.it/prodotti.htm (scendi un po' giù...)
e' che quelle vere sono vere, e quelle finte sono finte! :D :D :D :D :D i ballast sono delle centraline che portano la corrente ad una elevata tensione per poter permettere all'arco voltaico di formarsi, in quanto le xenon non sono lampade ad incandescenza, ma funzionano un po' sulla falsariga di quello che avviene quando scocca una scintilla nella candela. i ballast fanno da ''bobina'', la lampadina fa da ''candela'', e quando scocca la scintilla ad alta tensione, poi il passaggio di corrente e' continuo, e fa luce al'interno del bulbo riempito appunto di gas xenon. come ho gia' detto, montarle sull'xr senza la batteria la vedo dura... a meno che non abbiano inventato ballast che vanno a corrente alternata.
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depe

beh basta prendere degli statori a corrente continua e via di ballast, nel caso tu abbia perso le speranze mi spegherai a voce quando verrò all'inaugurazione riky
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rickyx

#20
te lo spiego 999 volte, perche' alla 1000° cado x terra in preda alle convulsioni... :D :D :D :D :D nonono, gli statori a corrente continua non esistono, a meno che non metti tantiiiiiissime dinamo della bicicletta sulle ruote, dagli statori, dicesi anche alternatori, esce corrente continua che deve essere regolata e raddrizzata a corrente continua 12v dal regolatore di tensione/raddrizzatore.                                  poi quando vieni ti interrogo..... :D :D :D
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depe

#21
ma allora quelli della trailtech dicono balle, scrivono DC stator, che stà per direct corrent (corrente continua) e per altri statori scrivono AC (alternate corrent, corrente alternata).

e poi pensandoci bene alternatori--->corrente alterata, quindi batteria che si ricarica a CC dal raddrizzatore, ballast (che serve solo per attivare la scintilla a quanto ho dedotto), lampadina. spiegarlo così no eh ricky.

visto che ho fatto l'elettrico (facevo pannelli elettrici e impianti casalinghi) per tre estati qualcosa ci ho capito ggiusto???
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rickyx

azzz se non ci capisci tu che sei un elettrico io che ci devo capire che sono meccanico???? :D :D :D :D
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depe

non ho studiato per fare l'elettrico ma un amico di mio babbo ha la ditta e così in ci ho fatto 3 estati, quindi qualcosa me l'ha imparata.


cmq non mi ha detto se avevo detto aggiustato
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Barte

Depe ho un amico panettiere....spetta che provo a sentirlo!! :lol2:
Miata...because life is too short to drive a Golf.

JUSTFE

Depe, io sono + ignorante di te.... ed in + sono pure ubriaco.... non so se mi spiego !!!
Per quello che io mi ricordo, l' XR ha almeno due avvolgimenti dallo statore. Uno è per le utenze e la produzione di energia elettrica in generale, l'altro è eclusivamente per la corrente che arriva alla candela.
Purtroppo quì è perido di Starkbierfest (la birra corposissima, calorosissima e alcolisissima, che utilizzavano i monaci nel passato per  far fronte al periodo di digiuno della quaresima), e siccome sono arrivati a tre Maß, non mi ricordo cosa volevo dire...
'Notte a tutti.
  Honda XR 600 '89. Aggiornamento a '91 per freno posteriore e forcella anteriore. Distanziali manubrio RAMIREZ e paramani ACERBIS rally con spoiler. Forcella XR400. Pedane Touratech. Portapacchi posteriore ricavato dalla piastra attacco semiali G91Y. Motore e impianto elettrico Dominator (il bottone è una gran cosa).
         BMW R1200GS '07 Alpine White

depe

Citazione di: Barte il Marzo 17, 2009, 23:23:58 PM
Depe ho un amico panettiere....spetta che provo a sentirlo!! :lol2:
:vim:


Citazione di: JUSTFE il Marzo 18, 2009, 01:32:06 AM
Depe, io sono + ignorante di te.... ed in + sono pure ubriaco.... non so se mi spiego !!!
Per quello che io mi ricordo, l' XR ha almeno due avvolgimenti dallo statore. Uno è per le utenze e la produzione di energia elettrica in generale, l'altro è eclusivamente per la corrente che arriva alla candela.
Purtroppo quì è perido di Starkbierfest (la birra corposissima, calorosissima e alcolisissima, che utilizzavano i monaci nel passato per  far fronte al periodo di digiuno della quaresima), e siccome sono arrivati a tre Maß, non mi ricordo cosa volevo dire...
'Notte a tutti.

:birra2: :birra2: :birra2: :birra2: :birra2: :birra2: :birra2: :birra2: :birra2:
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Gogo

Citazione di: JUSTFE il Marzo 18, 2009, 01:32:06 AM
Depe, io sono + ignorante di te.... ed in + sono pure ubriaco.... non so se mi spiego !!!
Per quello che io mi ricordo, l' XR ha almeno due avvolgimenti dallo statore. Uno è per le utenze e la produzione di energia elettrica in generale, l'altro è eclusivamente per la corrente che arriva alla candela.
Purtroppo quì è perido di Starkbierfest (la birra corposissima, calorosissima e alcolisissima, che utilizzavano i monaci nel passato per  far fronte al periodo di digiuno della quaresima), e siccome sono arrivati a tre Maß, non mi ricordo cosa volevo dire...
'Notte a tutti.

..........hè.....la birra...hahahah :D