motore xr600r e xl600r pre '86: quali le differenze...

[aisenauer]

quello nero, per intenderci.
se qualcuno ha avuto l'occasione di averli tra le mani entrambi potrebbe dirmi che differenze ha notato?
Le misure fondamentali di attacco al telaio dovrebbero essere uguali, ad esempio...

[belzebelze]

xl600r pre 86? xr600 pre 86? e dove li trovi? 
http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-598093.html
trapiantato motore xl 600 83 su xr 600 del 92

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xr600r%2085.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xl600r%2084.htm

secondo me fai prima a spedire un pm ad orso 

[orso]

gli attacchi motore sono identici, cambia solamente la testata che è a 2 carburatori e la fasatura del pick up .

[aisenauer]

nn vorrei dire, ma i motori honda 600 xr fino all'87 avevano tutti 2 carburatori, l'xl mi sa anche qualche anno dopo...

belze, i dati in quel motorcyclespecs mi pare si riferiscano a modelli più recenti di xr, la ruota post da 18 l'xr nn la ha avuta fino all'88, se nn erro

[belzebelze]

forse perchè si tratta di modelli diversi da quelli importati qui? io leggo 1983 e 1985.

[aisenauer]

1- nn credere per oro colato quello che pubblicano siti, spesso fanno copia-incolla a dog's dick,
2- se magari sono dati di moto non importate qui (ma mi pare difficile che in america la honda montasse 18 e qui 17) a me nn interessano granchè...

[belzebelze]

perchè mai qualcuno dovrebbe continuare cercare di darti una mano sapendo che starai a replicare, puntualizzare e fare il professore? Visto che sai tutto tu, poi. Io certamente mi asterrò per il futuro dal darti consigli di qualsivoglia genere o spendere 20 minuti anche solo per fare una ricerca. ho frainteso? allora ho frainteso.

[orso]

   non hai tutti i torti.

[aisenauer]

belze, a parte che mi pare ci sia un'epidemia di irascibilità in questo forum, le ricerche sul web le faccio anch'io, e di dati ne ho letti parecchi, ma una cosa sono i dati, un'altra la pratica.
Quello che chiedevo qui è se qualcuno avesse FISICAMENTE avuto in mano i motori, smontati, rimontati etc, non di fare una ricerca sul web al posto mio. Quanti carburatori abbia lo sappiamo tutti (forse).

grazie cmq per il tempo che vi ho fatto perdere.

ah, poi mi mostri dove faccio il professore...

[Barte]

Vi rammento che siamo nella sezione tecnica scornatevi pure.....ma in PM.

[belzebelze]

Per la cronaca, poi chiudo l'OT guardandomi dall'intervenire ulteriormente per amore di quieto vivere, il primo link di thumper, se lo hai letto, fa riferimento ad un trapianto effettivamente eseguito con motore XL ante 86 su telaio XR. Per la cronaca Orso avrebbe sicuramente postato comunque per risponderti, ma il fesso che gli ha mandato un PM con il link a questo 3d è quello che sta rispondendo in questo momento. Per la cronaca, uno che apre un 3d in sezione tecnica ogni 7 posts non sono io, e visto che utilizzi il forum quasi esclusivamente per avere informazioni  potresti anche cercare di essere meno sarcastico con chi, pur non avendo mai effettuato un trapianto di motore, aveva solo l'intenzione di aiutarti. Ripeto, senza rancore perchè è il tuo abituale modo di scrivere e so che non ce l'hai con me, ti conosco e so che sei tranquillo, ma purtroppo quando scrivi.... gutta cavat lapidem.

[prince.xr]

Allora io tra le mani li ho avuti, esternamente solo poche differenze estetiche, hanno entrambi 2 carburtatori e sono perfettamente intercambiabili da un telaio all'altro. Internamente molte differenze (anche alesaggio e corsa) e funzionamento un po' diverso.

[aisenauer]

grazie per la risposta.
cosa intendi per funzionamento  un pò diverso?

[IK2CNC]

Amici, ciao !

Al tempo (1986) ho posseduto sia la XL600 ('84) chel'XL600M che l'XR 600R.

Ecco che cosa ricordo delle differenze tra i motori:

A) l'XL600R (quello senza avviamento elettrico per intendrci '84) l'alesaggio è 100 mm e la corsa (stanamente) 75 mm, doppio carburatore.
B) L'XL600M (quello con avviamento elettrico e motore rosso) l'alesaggio è 96 mm e la corsa 80mm, doppio carburatore
C) L'XR 600R (sempre motorr nero) l'alesaggio è 96 mm e la corsa 80mm, sempre doppio carburatore.

Per la cronaca il carburatore singolo inizia dal modello '88 il primo con il cilindro in Nikasil.

Saluti, Carlo

[IK2CNC]

Una aggiunta a quanto ho già ricordato sopra.

Il motore XL600 del 1983-1984 , quello da 100 x 75 mm ed avviamento a pedale, aveva la testata a 5 valvole (oltre alle solite due di aspirazione e alle due di scarico) aveva una valvola di "decompressione che riduceva il rapporto di compressione da 1:8,5 a 1:3 mettendo in comunicazione la camera di scoppio con una camera ricavata nel lato sinistro posteriore dela testata.

Su tutti gli XR 600 dal 1985 al 1987 la camera era tappata con un coperchio in lamiera, sugli XL il tappo era in lega leggera.

Per vostra info.

Ciao, Carlo