scorpa tys/sy

[monoinside]

...ragazzuoli stavo ponderando di tornare al grado"xrista semplice"con una sola xr,vendendo il 600 off per passare a un mezzo decisamente piu' leggero... qualcosa da motoalpinismo...un po' valido... ...tempo fa gia' avevo preso in considerazzione l' ultimo mod di ALP200,ma il peso.... oppure lo SCORPA....:ma in versioneLONG RIDE...visto anche il prezzo è piu' abbordabile,a paragone di un'altra moto seria quale poteva esser l'EVO sempre di beta...con il serbatoione...
qualcuno puo' darmi qualche info in piu'?
-2t o 4t?
-175 o 250?
-sy o ty s?
....please!!

[RAZZO]

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18653.0

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=20007.0



Honda-Razzo.

[monoinside]

...grazie honda razzo per questi link,ke avevo gia' visto,ma vorrei info piu' dettagliate sopratutto sui quesiti ke ho posto qua sopra... ...please fatevi avanti cervelloni!

[Barte]

A me le Scorpa Long Rider sono sempre piaciute..

Posso dirti che tra la 200 (in realtà un "vecchio" 163cc ad aria) e la 250 (250cc Yamaha WRF a liquido, 5 valvole, etc etc) c'è una bella differenza........come prezzo...come prestazioni...come manutenzione...come tutto...
La 125 la lascierei perdere (9.8cv...)

[michel78]

Io ho la long ride 250 4t... però l'ho usata poco perché poi mi son fatto male ed attualmente è ferma in garage.
Ti posso dire che il 4t da trial è tutto un altro mondo rispetto al 2t; bisogna farci la mano, ma poi vai dappertutto.
E'una moto leggera, con grande trazione sul viscido, non ci sono rampe o sentieri che non riesci a fare, consuma niente!
Secondo me i due tempi moderni sono diventati troppo bruschi e tecnici per il motoalpinismo, ma vanno bene per il trial (inteso come sassi da 2 metri) Come trial ho avuto:ossa explorer350, fantic 303, gas gas jt125, gas gas jtr370, beta alp 200, gas gas pro300; ho provato i vari fantic 330(quelli rossi), beta alp 250, sherco 290, beta techno 250, beta rev3 290 e l'ultimo montesa 2t.
Quella di cui ho nostalgia è l'ossa, quella che mi è "piaciuta" di più la fantic 303, la più cattiva e tecnica la gas gas 300. La scorpa è quella con cui si va dappertutto con meno fatica perché l'eccessiva leggerezza dei trial moderni su certi tipi di terreno (paludoso e pietrisco in forte salita) è diventata quasi un handicap.

[Gogo]

Le scorpa piaciono anche a mè.
Se avessi le possibilità economiche, prenderei quasi certamente il 4T, se no un bel 250 2T.
Le versioni long ride non mi attirano particolarmente.....

Ps per michel78: ho un fantic 303 in box 

[michel78]

Ps per michel78: ho un fantic 303 in box 

Gran moto vero? Funziona ancora? Metti su una foto anche se è un po' OT

[monoinside]

...e infatti io cercavo qualcosa per sfruttare i vari sentieri ke ho dalle mie parti....ma qualcosa possibilmente un po' piu' a lungo raggio...o almeno quanto puo' permettere il 5L....
...ma qualcuno sa dirmi se la differenza tra 175 e 250 e cosi' abissale??
...e come manutenzione?sono come trial "professional"o meno...possibilmente? ultima cosa data la mia ignoranza...
diferenza principale tra ty s e sy?
sono poco pratico nel settore trial & co....mi piaceva anke l'ultimo mod di ap come detto,pero' il peso mi ha lasciato MOLTO perplesso...

[michel78]

So per certo che le versioni più piccole son proprio ferme... come si suol dire: mule! Il 250 è più moderno, ma te lo godi di più!
Cambi olio una volta al mese, se ci vai tutti i fine sett... Il resto te lo scordi (me l'ha detto il conce): alla fine il motore è yamaha...
Altrimenti rischia di t-ride, ma ti dico il conce l'hanno scorso ne aveva una sotto mano e mi ha detto lascia stare, aspetta ancora un po', il progetto ha difetti di gioventù: gli prendo una moto all'anno, non credo che mi abbia raccontato una favola...

[monoinside]

...cavolo ti ha fatto l'abbonamento annuale con le moto ....cmq il t-ride non mi piace propio....
...mentre per il Long ride vado sabato in  conce a sertire ke mi dice sui prezzi...
...ultima cosa... sospensioni valide sul 250??
grazie atutti

[michel78]

Sospensioni ottime!!!