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MOTOGP 2009!

Aperto da Barte, Marzo 26, 2009, 00:32:59 AM

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Barte

#90
E allora...che 47 sia!

Secondo te la prima M1 di Rossi era come quella dell'anno precedente al suo arrivo?
Non si compra un pilota come Rossi senza spendere un sacco di risorse per dargli una moto al suo livello...
La Yamaha ha speso (o meglio investito) un sacco di soldi per avere Rossi, ma ne ha spesi altrettanti per sviluppare una nuova moto competitiva da affidargli, altrimenti sarebbero stati dei pazzi ,un Rossi "perdente" sarebbe stata un palese ammissione della superiorità Honda...
Rossi ha rischiato passando alla Yamaha (anche se ovviamente avrà chiesto garanzie di una moto nuova e competitiva, mica è fesso!), ma anche alla Yamaha hanno azzardato..e stai sicuro che non l'avrebbero fatto senza già mettere in conto di voltare pagina riguardo alla moto, perchè in fin dei conti per loro è sempre di business che si parla. Con Rossi di scuse non ne avevano...se non si piazzava bene la colpa non era certo del pilota!
Concludento...Rossi è il pilota migliore ed è vero, ma l'M1 che ha avuto dalla Yamaha non era certo la moto mediocre degli anni precedenti...
Miata...because life is too short to drive a Golf.

franzer

non vero, di piu'! in effetti avevo scritto che visti i successi di rossi su yamaha il buon vecchio max avrebbe dovuto lamentarsi meno e sbattersi di piu', constatando però che dierto max soldi ne investivano troppi di meno.
l'avevo poi cancellato per non far incazzare i biaggisti...a questo punto scusate.....per cui sono pienamente d'accordo con te. Inoltre la yamaha sapeva benissimo il ritorno pubblicitario che ricavava dall'acquisto di vale, infatti dopo il primo anno di rossi alla yamaha la casa nipponica ha avuto un'impennata (come quelle di hopkins) di vendite. per cui il grano se lo son visto tornare tutto all'ovile.
ma ora ti passo la palla e ti chiedo: quindi è vero che la moto migliore ce l'ha il pilota migliore?? e secondo te meglio rossi o stoner yamaha o ducati??????
il mio parere?! ovviamente ducati come moto e rossi come pilota per me quindi il teorema è una mezza bufala
è come il corvo che dice al merlo belin come sei nero!
TIRO A CAMPARI

Barte

Secondo me la favola che la M1 è la meno competitiva delle "Big 3" non sta più in piedi (ma già da tempo), e i piazzamenti di tutti i piloti Yamaha è li a dimostrarlo..

Il Rossi di adesso è il migliore della sua carriera, oltre alla manetta ora ha anche la freddezza e la scaltrezza che si acquisisce solo con l'eperienza, ora è davvero al suo "top".

Come moto? Io credo che la M1 sia complessivamente meglio...ci si è lasciati troppo impressionare dalle prime gare passate, quelle in cui la Ducati sembrava avere 30cv in più, poi il gap si è ridotto ma tutti hanno continuato a pensare che la Ducati fosse su un'altro livello.
Se la Ducati va solo in mano a Stoner un motivo ci sarà.
Francamente non credo che Rossi sulla Ducati farebbe meglio si quanto fa ora sulla Yamaha
Miata...because life is too short to drive a Golf.

franzer

ma la honda scusate?? è a prender farfalle col retino?? ricordo che alla fine dell'ultima stagione di rossi alla honda tutte le moto erano state provate non so se da motociclismo o un'altra rivista. Il risultato di questa comparativa fu che la honda era lontana anni luce dalle concorrenti. Superiore sotto tutti i punti di vista, ora? avevano le basi piu' solide di tutti......sarà colpa della volontà di far la moto su misura di un pilota mezzo flop o si sono solamente rotti le palle di spender palate di grano?
oppure ancora il modo di lavorare??
con dovizioso forse sono tornati sulla retta via.........
è come il corvo che dice al merlo belin come sei nero!
TIRO A CAMPARI

Barte

La prove sui giornali non valgono niente.... i tester non sono certo in grado di portarle al limite (dove si vedono le differenze vere) e mettici pure che di certo non si arrischiano a farlo stendendosi con una moto da un paio di milioni di euro...
Senza contare che chissà come sono le moto che gli fanno provare, di certo con una gestione elettronica ben diversa da quella usata in gara. Nessuna casa gioca a "carte scoperte"..anche se si tratta di moto vecchie (ma non troppo....)
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Cako

Ribadisco il concetto che nn avevo espresso bene cn la battuta sulla F1.
il problema è che i mezzi fanno troppo la differenza...vorrei vedere una gara tra i oiloti tutti con delle R1 a carburatori...senza elettronica ecc ecc
Allora si che vedremmo il pilota più forte....

il Fatto è che la yamaha e al momento la moto migliore cn il pilota migliore e Stoner ha la moto giusta per lui...la più potente(forse) ma nn la migliore....

Speriamo solo di vedere delle belle gare...
Se sei incerto...tieni aperto...

Barte

#96
Ribadisco che la differenza la fanno troppo quei 2-3 piloti più che le moto  :P
L'elettronica c'è e c'è per tutti...quelli bravi vanno forte comunque sono quelli più scarsi che dovrebbero essere aiutati dall'elettronica ma nei fatti vediamo che non è così  :P

Dicevano così anche quando sono passati dai freni a tamburo ai dischi....
"ehhhhhhhhh ma con i dischi sono capaci tutti si staccareeeeeeee...torniamo ai tamburi!!!!" :lol2:


Miata...because life is too short to drive a Golf.

Barte

02 di 18 POLINI GRAND PRIX OF JAPAN - Motegi

GRIGLIA DI PARTENZA (definita sulle prove libere del Venerdì causa pioggia)

1    46    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'48.545    286.472    
2    27    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'48.601    284.885    0.056
3    99    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'48.965    294.117    0.420
4    7    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'49.382    291.813    0.837
5    5    Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'49.697    289.466    1.152
6    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'49.980    288.615    1.435
7    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    Honda    1'50.030    278.350    1.485
8    33    Marco MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    Kawasaki    1'50.123    287.769    1.578
9    24    Toni ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'50.209    293.000    1.664
10    52    James TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech 3    Yamaha    1'50.342    289.621    1.797
11    3    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    1'50.391    283.315    1.846
12    69    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'50.393    287.081    1.848
13    72    Yuki TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP    Honda    1'50.404    286.548    1.859
14    59    Sete GIBERNAU    SPA    Grupo Francisco Hernando    Ducati    1'50.538    284.510    1.993
15    15    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'50.601    282.648    2.056
16    14    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    Honda    1'50.669    285.487    2.124
17    36    Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing    Ducati    1'51.643    290.010    3.098
18    88    Niccolo CANEPA    ITA    Pramac Racing    Ducati    1'51.929    273.141    3.384
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Kap

la maledizione si ripete.......... :-\
Kap


Ex Kawasaki Ninja 9-r 94
     Yamaha R6 03
     Aprilia Pegaso Strada 05
     Yamaha FZS 1000 Fazer 03
     Yamaha XT 600 2KF
     Honda XR 650 R

HorneT 09

http://niubbucumm.attivatribuna.com/forum.htm

The New Bucum..........

Cako

che ca@@ata...per una volta che davanti non c'era uno dei soliti deu hanno fatto sto pastrocchio...e c'era pure hayden sesto....
Se sei incerto...tieni aperto...

Barte

#100
02 di 18 POLINI GRAND PRIX OF JAPAN - Motegi

ORDINE DI ARRIVO


1    J. LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    43'47.238
2    V. ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    + 1.304
3    D. PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    + 3.763
4    C. STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    + 5.691
5    A. DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    + 9.207
6    M. MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    + 30.555
7    L. CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    + 32.756
8    M. KALLIO    FIN    Pramac Racing    + 39.416
9    J. TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech 3    + 43.106
10    C. VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    + 43.245
11    R. DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    + 44.834
12    C. EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    + 46.540
13    A. DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    + 53.525
14    N. CANEPA    ITA    Pramac Racing    + 1'21.804
15    T. ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    1 Lap

Not classified

   S. GIBERNAU    SPA    Grupo Francisco Hernando    7 Lap

Not finished 1st lap

   N. HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    
   Y. TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP



CLASSIFICA PILOTI DOPO 2 gp

1    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    41
2    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    40
3    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    38
4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    Repsol Honda Team    22
5    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    21
6    Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech3    17
7    Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing        16
8    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    15
9    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    13
10    Marco MELANDRI    ITA    Hayate Racing Team    12
11    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP     11
12    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    9
13    Toni ELIAS    SPA    San Carlo Honda Gresini    8
14    James TOSELAND    GBR    Monster Yamaha Tech3    7
15    Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    4
16    Sete GIBERNAU    SPA    Grupo Francisco Hernando    3
17    Niccolo CANEPA    ITA    Pramac Racing        2
18    Yuki TAKAHASHI    JPN    Scot Racing Team MotoGP      1
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Kap

in confronto alla SBK sono fermi........ ;D ;D ;D

cmq bella.......almeno si e' fisto qualche altro pilota..... ;)
Kap


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     Yamaha R6 03
     Aprilia Pegaso Strada 05
     Yamaha FZS 1000 Fazer 03
     Yamaha XT 600 2KF
     Honda XR 650 R

HorneT 09

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The New Bucum..........

belzebelze

Grandissimo Lorenzo  :respekt:

Cako

Gara carina...ma ancora non siamo sui giusti livelli...
Se sei incerto...tieni aperto...

Barte

#104
Anche Meda l'ha detto...forse perchè ha vinto la Yamaha sbagliata? :stiga:
Miata...because life is too short to drive a Golf.