AT Superlight

[Webbo]

by Officine Ferrari







se ce l'avesse Catanese.. 

[Barte]

  Bellissima!

Chi ha messo insieme i colori però dovrebbe essere arrestato 

[belzebelze]

superlight, a quanto sono scesi come peso? 
p.s.: ho usato un filtro per vederla in toni di grigio

[Tacco]

Bello l'accostamento dei colori. Il codino spara per i miei gusti troppo in alto.

Saranno arrivati a 150-160 kg.....

[RAZZO]

Sorvolo gli accostamenti cromatici  ..... per il resto mi piace sta testa rossa. 

Honda-Razzo.

[rickyx]

Bellissima!

Chi ha messo insieme i colori però dovrebbe essere arrestato 

concordo, l'unica cosa che non ho capito bene, e' sul carter dello statore... c'e' qualcosa che non esiste in quello di serie!

[gune]

cacchio e' gia' la seconda che fa' tra l'altro bellissima anche questa la prima su RD07 adesso su RD03-04(concordo con i colori non sono azzeccatissimi) se va avanti cosi' avvia una produzione di AT-CRFE-X
sicuramente sara' a casale con questa quest'anno

WEB dove hai trovato le foto
sto trafficando anche io su un RD 04 (non snella ) vediamo cosa ci salta fuori
rickyx  quale e' il particolare che non ti torna ?

gune

[Stefano80]

Veramente bella!!!  (colori a parte..) 

[XRic]

  bel mezzo ....
ma il serbatoio è sottosella?
..... aspetto notizie sul peso finale ...
Ciao
XRic

[Kap]

Bella e ben fatta..........ma la vera Africa e' solamente Originale.....

[gune]

bel mezzo ....
ma il serbatoio è sottosella?
..... aspetto notizie sul peso finale ...
Ciao
XRic

il serbatoio a vedere cosi' e' sopra in alluminio la cassa filtro e' stata sostituita con un'altra fatta in alu x via del codino nuovo e del mono con vaschetta incorporata

[XRic]

il serbatoio a vedere cosi' e' sopra in alluminio la cassa filtro e' stata sostituita con un'altra fatta in alu x via del codino nuovo e del mono con vaschetta incorporata

è quello che credevo anche io ma se guardi la moto dal lato di sinistra (prima foto), al di sopra del motorino di avviamento si nota un fascio di tubicini di colore violaceo che sembrano venire dal telaio. In realtà ho ipotizzato che venissero dalla scatola in alu che sta dietro e che il particolare metallico che li raccoglie e che non riesco a definire, fosse il rubinetto. Lo dico perchè mi sembra di vedere un filtrino e poi sembrerebbe che uno dei tubicini facesse la depressione (visto che va veerso un cilindro, in realtà ipotizzo il collettore di aspirazione) o per "aprire" il flusso o pompare la benzina ai carburatori (visto poi che un altro tubo potrebbe essere l'arrivo dal serba e l'altro ancora la mandata al carbu).
E magari in alto hanno mantenuto la scatola filtro nel box rosso "camuffato", che comunque serve per il rifornimento, visto il tappo ...
Boh??

[Webbo]

le foto arrivano dal forum di Tenerside

[Gogo]

Propio una bella realizzazione.
Secondo mè non pesa molto di più dell'xr 650.

[gune]

è quello che credevo anche io ma se guardi la moto dal lato di sinistra (prima foto), al di sopra del motorino di avviamento si nota un fascio di tubicini di colore violaceo che sembrano venire dal telaio. In realtà ho ipotizzato che venissero dalla scatola in alu che sta dietro e che il particolare metallico che li raccoglie e che non riesco a definire, fosse il rubinetto. Lo dico perchè mi sembra di vedere un filtrino e poi sembrerebbe che uno dei tubicini facesse la depressione (visto che va veerso un cilindro, in realtà ipotizzo il collettore di aspirazione) o per "aprire" il flusso o pompare la benzina ai carburatori (visto poi che un altro tubo potrebbe essere l'arrivo dal serba e l'altro ancora la mandata al carbu).
E magari in alto hanno mantenuto la scatola filtro nel box rosso "camuffato", che comunque serve per il rifornimento, visto il tappo ...
Boh??

ottima osservazione non ci avevo fatto caso

gune