vendita xr

[dalmata]

Ogni tanto, sopratutto vedendo in giro altre moto + moderne e performanti, mi viene in testa ora mi compro un bel K, oppure ora mi faccio l'husky...................ma mai ho pensato di vendere l'XR vorrei tenermela per sempre.
Oggi rimpiango di aver venduto la prima (XR600) non commetterò lo stesso sbaglio 2 volte.

Ed io l'anno scorso ho pensato la stessa cosa e l'ho fatto; ahimè anch'io mi son pentito di aver venduto anni fa l'XR600 (ma i soldini mi servivano)...

[lelef]

la mia me la tengo perchè con tutti i lavori fatti la ritengo molto particolare.
fa la coppia assicurata d'epoca con una vettura quidi mantenerla non incide molto sulle spese.
mi spiace dirlo ma, se fosse la mia unica moto l'avrei già cambiata da un pezzo

Barte non restare senza moto ,io son rimasto senza 2 anni perchè dovevo far cassa e farne a meno è stato molto peggio di quanto immaginavo

[belzebelze]

...più passa il tempo e più ne vedremo in vendita di xr...

...se poi di botto uscisse un xr700 da 70 cv e super accessoriato sai te quante xr 650 in vendita sul forum? ...pieno zeppo...

A questo punto dico...vendete il 650? comprate un 600 che sarà un buon affare! 

Tenete viva la specie. Recuperatele, restauratele, amatele e non chiedete loro di fare del fuoristrada estremo che per quello ci sono i 2T 

Portatele in giro per l'africa e per le vie del sale di tutta italia. Fategli bere olio buono e quando le lavate ingrassatele per benino.

E toglietelo quel maledetto perno del forcellone  ogni tanto! (maledetto...maledetto...maledetto)

Saluti e...viva la specie XR!

Tacco.

P.S. se il martello è il rè dell'officina il flessibile ne è la sua regina. 

Tacco for president (ma solo quand'è mbriago)

[Bracco]

Ogni tanto penso di rimettere la moto originale enduro, di cui conservo gelosamente tutti i pezzi, e facendo su due conti, tra la moto enduro e le tante "minchiate" messe sul motard, non dico che mi comprerei un Kappa 690 a costo zero, ma credo che ci andrei molto vicino.

Chiaramente io escludo le specialistiche per una marea di controindicazioni visto il mio utilizzo.

Il problema vero e proprio non sono solo i dindi, in finale tutta l'operazione servirebe solo per l'ennesima giustificazione familiare.

Per interderci quelle del tipo: Amore con gli stessi soldi ho preso una moto omologata Euro 20, che consuma la metà, che è la più meglio di tutte e che, soprattutto, come ogni volta viene dichiarata come moto insostituibile per i prossimi 50 anni.

Bene è proprio quest'ultima considerazione che mi fà stare in pace con me stesso.

Non metto in dubbio che un Kappa 690 sia sicuramente meglio del bradipo, ma a parte l' SMC dov'è la "dualità" della motoretta?
E l'anima dov'è. (Manca persino un  certo KTM feeling per i miei gusti).

Ma la cosa che mi riempie il cuore di gioia avviene immancabilmente ogni volta che affondo il piede per la "scalciata definitiva":

UNO SPETTACCOLO DI SENSAZIONI.

Come ha già detto qualcuno, probabilmente quando comprerò la prossima motoretta il mio buon bradipo continuerà a farmi compagnia, e non commetterò l'errore fatto con la cessione a costo ZERO della Gilera RC600  . (A volte rimpiango anche il Roma 444920 ovvero Fantic 125 Strada  )

[Lelletto]

anche io (purtroppo) l'hò venduta proprio un'ora fà..!!!! ma come ha detto dalmata

(ma i soldini mi servivano)...

è stata una schelta obbligata per passare ad una moto di un'altro livello..

[gilleslalay]

anche io (purtroppo) l'hò venduta proprio un'ora fà..!!!! ma come ha detto dalmata è stata una schelta obbligata per passare ad una moto di un'altro livello..

Ce l'abbiamo messa tutta per non fartela vendere....., invece.... 

Ma stai tranquillo che per farti perdonare al meeting ci verrai lo stesso e sarai ben felice (obbligato) ad offrire da bere a tutti compreso il Tacco 

[belzebelze]

anche io (purtroppo) l'hò venduta proprio un'ora fà..!!!! ma come ha detto dalmata è stata una schelta obbligata per passare ad una moto di un'altro livello..

una moto DIVERSA non di un altro livello e poi un'altra cosa: MAI quotare quell'elemento lì...., si, lui, l'INNOMINATO

[Lelletto]

si si ci sarò.. dai che mi sono comprato anche il furgone..   
la cilindrata l'hò decisa "250" adesso tocca solo decidere se 2 o 4 tempi?!! 
voi che mi consigliate?
"innominato" tu che dici? 


lo sò che stò andando in OT....però... ....

[paulogas]

prenditi un GAS GAS 300 !!!!

[Lelletto]

no gas gas non credo, forse usky o tm, ktm quota troppo..
chi lo sà...

[belzebelze]

250? pigliati un bel 2T, così ti plachi i bollenti spiriti......  ma poi ti voglio vedere sulle salite viscide quando ti entra in coppia

[Tacco]

..ad offrire da bere a tutti compreso il Tacco 

...e sai benissimo che bevo MOLTO !

250? pigliati un bel 2T, così ti plachi i bollenti spiriti......  ma poi ti voglio vedere sulle salite viscide quando ti entra in coppia

...per il bagnato c'è la mappatura SOFT comodamente dal manubrio...per l'asciutto c'è la mappatura HARD...poi le molle (3) regolabili in durezza allo scarico...poi il pds per una splendida trazione...poi 105 kg di peso per la leggerezza...poi 50 cv per la potenza... 

[Lelletto]

POI ho capito che devo fà... 
non sò il ktm quota un pò troppo per le mie tasche..   
sembrerebbe che TM quoti di meno e poi è sempre italiana e tutta artigianale.. 

[SUBA]

Ti consiglio anche io il Gas Gas 300 bel motore e bella moto si guida benissimo , l' unico appunto la forcella ant Wite Power non è molto scorrevole , con la Ohlins và benissimo . Moto molto stretta fra le gambe molto maneggevole e facile da guidare , motore potente con un gran tiro sotto , le migliore in mulattiera .
Ktm e TM vanno bene ma sono meno facili e più stancanti , l' Husky non è molto maneggevole e non sò la situazione ricambi come è messa , io aspetterei le moto della gestione Bmw prima di comperare questa moto , penso che rinnoveranno parecchio in futuro .

[monoinside]

...e' vero raga.quante xr in vendita....e tutte per motivi simili.....?...forse.
...io purtroppo ho messo in vendita il mio 600 off,perche' non ho propio tempo per usar2 moto.... e a momenti neanke 1....
...purtroppo la vita dell'artigiano e' questa...il lavoro prima di tutto...altrimenti le tasse ki te le paga?
...e ovviamente piu' si va verso l'estate piu le giornate e le ore di luce aumentano.fino ad arrivare a lavorare anke tutto il sabato...
...non ho nessuna voglia di venderla,anche perche' ringrazziando,con questa crisi io non mi sono fermato un gg fin'ora....
...ma il motard melo tengo stretto-stretto... ...almeno quello.... ...
...sto' cercando il modo di utilizzarla per andare in cantiere scalando le spese carburante ...me la intesto alla ditta ...
spero solo ke l'XR ke vendo,vadi a qualcuno veramente appassionato