Annuncio XR400 su moto.it

dalmata · Aprile 28, 2009, 15:55:14 PM

Anche se sono un INTRUSO, vorrei chiedere lumi sull'annuncio in allegato... Ma siamo sicuri che sia un 400?

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2006942

Webbo · Aprile 28, 2009, 16:00:02 PM

no, infatti è un 600

Barte · Aprile 28, 2009, 16:07:50 PM

Avrà sbagliato a selezionare il modello quando ha inserito l'annuncio....

dalmata · Aprile 28, 2009, 16:59:04 PM

Peccato, mi sembrava bello per essere vero

dalmata · Maggio 04, 2009, 10:58:05 AM

Scusate se Vi rompo ancora...

Ma l'XR400, non è nato nel 1996? Quest altro annuncio parla di un "1995", è possibile?

Grazie in anticipo!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1965328

arcont66 · Maggio 04, 2009, 11:15:01 AM

ciao sarà un fine 95 cioè immatricolato nel 95 ma era modello 96

dalmata · Maggio 04, 2009, 16:03:21 PM

Carissimi, non Vi nascondo che ieri mattina sono andato a vedere un XR400...

In generale non sembrava male, ma come potete vedere nella zona "astina olio" ci sono delle saldature che non mi spiego... Voi che ne pensate?

Webbo · Maggio 04, 2009, 16:45:25 PM

davanti al tappo dell'olio non hai altro che il riscontro per un ammortizzatore di sterzo..viene fornito sfuso con l'ammortizzatore e poi viene saldato sul telaio.
magari quella xr ha fatto in passato qualche giretto nel deserto, il che non vuol dire che sia messa male naturalmente.

Barte · Maggio 04, 2009, 19:28:18 PM

Citazione di: dalmata il Maggio 04, 2009, 16:03:21 PM
non Vi nascondo che ieri mattina sono andato a vedere un XR400...

Non l'avevamo capito!

dalmata · Maggio 05, 2009, 09:50:08 AM

Citazione di: Barte il Maggio 04, 2009, 19:28:18 PM
Non l'avevamo capito!

Allora, visto che l'avete capito

, secondo Voi, l'assenza dei componenti originali nella moto (faro ant. e post., manubrio, paramani, copripignone), di quanto a spanne dovrebbe fare scendere il valore della moto? Il ragazzo mi chiede 1.800 euro...

RAZZO · Maggio 05, 2009, 09:52:54 AM

Perchè dovrebbe scendere il valore ?

Honda-Razzo.

dalmata · Maggio 05, 2009, 09:58:03 AM

Perchè se vado a fare la revisione in quelle condizioni la moto non passa...

RAZZO · Maggio 05, 2009, 10:00:44 AM

Sulle moto da enduro / off non credo possano incidere sul prezzo in maniera significativa queste modifiche.

Più che altro dovresti chiedere al proprietario se ti da anche le parti originali per la revisione.

Honda-Razzo.

gianpivr · Maggio 05, 2009, 10:24:28 AM

Per fare la revisione l unica cosa che ti serve è clacson, specchietto, fari omologati e gomme. Non serve che siano pezzi originali, l importante è che siano omologati. Manubrio, paramani e copripignone non interessano a nessuno.

dalmata · Maggio 05, 2009, 11:03:26 AM

Citazione di: HONDA-RAZZO il Maggio 05, 2009, 10:00:44 AM

Più che altro dovresti chiedere al proprietario se ti da anche le parti originali per la revisione.

Honda-Razzo.

Citazione di: gianpivr il Maggio 05, 2009, 10:24:28 AM
Per fare la revisione l unica cosa che ti serve è clacson, specchietto, fari omologati e gomme. Non serve che siano pezzi originali, l importante è che siano omologati. Manubrio, paramani e copripignone non interessano a nessuno.

E' proprio lì il problema... il proprietario non ha nè il faro anteriore nè il posteriore. Passi per il manubrio o il copripignone, ma se devo comprare a parte queste parti originali (omologate), mi sembrerebbe corretto che il prezzo di acquisto scenda