ed ora eccola finita!!!

[rxman]

vi copio-incollo il post che ha scritto mio papà su motortrip


abbiamo acquistato per mattia un xr 400 con motore appena rifatto ma con estetica " da controllare "
siccome a lui piace nera abbiamo deciso di prendere le plastiche nuove ma dello stesso colore, l'alternativa erano rosse o bianche.
cambieremo il parafango davanti montandone uno ktm della precedente edizione molto più snello dell'originale.

questa è la moto



qui comincia la svestizione che per tutta la parte posteriore, mono e forcellone compresi ho lasciato fare a mattia



mattia ha anche realizzato al tornio un db killer in quanto la moto ne era sprovvista



la svestizione continua





qui entro in gioco io e comincio a smontare la ruota per verniciare i cerchi



qui smonto anche l'avantreno



ed il motore



ci saranno varie modifiche a partire dal colore di cerchi, forcellone, telaio ecc.

chissà se riusciro a rimontare il tutto :lol:  :lol:


incominciamo a fare i vari tappi per il telaio







siccome l'xr sarebbe una monoposto, viene trasformata in italia in biposto attaccando delle pedaline passeggero alquanto discutibili e posticce.
oltretutto la dx è molto diversa dalla sx non solo nelle forme ( dovute agli attacchi ) ma addirittura nel posizionamento, ci sono diversi cm di differenza tra la dx e la sx.
così ho deciso di rifarle con attacco fisso al telaio e smontabili.

ho fissato 3 punti su una tavola che ho forato in modo che lavorando sui due lati mi venissero i due supporti perfettamente identici.




eccoli montati



il dado saldato sul retro del supportino fisso



ed ecco il tutto sabbiato pronto per la verniciatura a polveri



finalmente dopo tanto aspettare è arrivato il telaio verniciato.
non guardate il casino che ho sempre in garage



comincia il montaggio







ho messo sotto mattia a montare i cerchi ma alla fine mancavano 2 nippli che ci siamo dimenticati di ordinare





ecco le due ruote. alla posteriore mancano 2 raggi che andremo a prendere domani ( se li troviamo )





fine della puntata.

ci mancano ancora alcune cosette da comperare, i due nippli per i raggi, il filtro olio, un tappo che nel montaggio si è rotto, i soffietti delle forcelle e poi salterà fuori qualcos'altro.

la parte del lavoro più noiosa risulta essere la pulizia della colla del nastro di carta rimasta sui pezzi.
certe superfici devono tornare come prima per esempio, l'interno delle piastre forcella dove scorrono gli steli della forcella stessa, tutte le basi di appoggio dei dischi, corona, sedi per or ecc.
si perde una montagna di tempo.
tutto quello che è stato smontato è stato controllato, ingrassato ed eventualmente cambiato come per esempio i cuscinetti di sterzo, i cuscinetti ruote, paraolio e guarnizioni varie.
è stata eseguita anche la pulizia dei collettori di scarico in inox con acido

questo è il lavoro che ho fatto oggi.
riepilogando
ho tornito le viti inox per il fissaggio delle pedane passeggero e marmitta e montato il silenziatore, cambiato il filtro olio e messo l'olio nuovo e controllato che l'impianto non perdesse con il motore in moto, montato l'impianto elettrico, montata la ruota anteriore,( cuscinetti, paraolio, disco, centratura e tensionamento raggi, gomma e camera ) non sono riuscito a centrarla perfettamente ma mi ritengo soddisfatto lo stesso. ho realizzato al tornio anche il distanziale per la ruota ant. e montato un paraolio maggiorato dal lato dove una volta c'era il rinvio per il contakm, montato i due parafanghi, l'anteriore è ktm ed è impressionante come abbia gli stessi attacchi di quello honda.
impianto frenante anteriore e posteriore + le varie leve.

mi ha fatto scalciare fino allo sfinimento quando, dopo aver tolto la candela, mi sono accorto che non arrivava benzina, c'era il rubinetto con un tappo di terra   e non ne usciva una goccia.







finalmente è finita
mi mancano ancora alcune cosette come la ricostruzione del cavalletto laterale dato che ha vari riporti in tondino da muraro, fare o mettere un portatarga, mettere lo specchietto ed installare la strumentazione digitale.
comunque esteticamente è FINITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[RAZZO]

Mooooooolto bella !!! 

Non ho capito se avete sabbiato anche i cerchi o meno ... e se li avete verniciati a polveri. 

Honda-Razzo.

[Webbo]

molto ma molto bella.. peccato portarla in fuoristrada..
mai vista una XR 400 con tealio bianco ! 

se gli fai una bella foto in un bel posto la metiamo nello screen saver che stiamo realizzando

[Cubanonano]

Veramente splendida!
E complimenti per il lavoro effettuato!

[rxman]

Non ho capito se avete sabbiato anche i cerchi o meno ... e se li avete verniciati a polveri. 

si si abbiamo sabiato anche i cerchi, ed è stato tutto verniciato a polveri

[Rai67]

BRAVI gran bel lavoro è venuta veramente bene

[ArTheX]

Veramente complimenti gran bel mezzo !!!


ArTheX

[fire fox]

Bravi bel lavoro

[Gianfry]

  bravi complimenti , molto originale 

[MicbotarD]

Che spettacolo! compliemtni per la cura nel lavoro.
Ho fatto a pezzi poco tempo fa anche la mia xr 400
per una manutenzione genrale.
Alla fine quante ore complessive di lavoro ci avete messo?

[giuliano]

Complimenti è molto bella!

[Crea]

bellina!

ci avrei visto bene anche le piastre di sterzo rosse però 

[belzebelze]

molto ma molto bella.. peccato portarla in fuoristrada..
mai vista una XR 400 con telaio bianco ! 

effettivamente scorrendo le foto ero scettico proprio sul telaio bianco, ma ci sta benone
p.s.: davvero bella 

[Tacco]

Veramente molto bella! Cerchi e forcellone neri le donano un casino! 

[lisandro]

BRAVO L'IMPEGNO PREMIA SEMPRE!!!!
PENSA CHE STO FACENDO IL TUO STESSO LAVORO PER PORTARE IL TELAIO DA BIANCO A GRIGIO
I GUSTI SO' GUSTI.
VERAMENTE COMPLIMENTI