Problemi dopo lavaggio!!!!!!

[Kap]

io con l'acqua zero..............

[Barte]

Le viti della vaschetta danno spesso quel problema...si bloccano e sono "morbide" rovinandosi facilmente

Per il calcare puoi provare con il Calfort 

[giorgiomaerio]

farò pure quel tentativo... ho la moto piena di ossido, però allo stesso tempo mi è impossible credere che una moto progettata anche per andare nel fango, si spenga per un pò d'acqua!!!
x le viti del carburatore: le hanno spanate loro! per cui sarebbe stato meglio cambiarle... mi devono aver preso per uno che non ha esperienza e le cose non le vede.. come al solito la disonestà             

[Barte]

Su quello hai ragione anche perchè ora togliere la vaschetta sarà un rottura peggio di prima..

[giorgiomaerio]

no, il meccanico che me la sta seguendo non è la concessionaria. Anche se dubbioso, ha riconosciuto il fatto che le viti erano crepate dalla concessionaria.. meno male. Il problema è che non mi riconosce il problema che riguarda lo spegnimento della moto.. Sostiene sia colpa mia. Per cui mi dovrò per l'ennesima volta pagare il lavoro sull'impianto elettrico.. sto iniziando ad essere stufo. Sono un pò vincolato da un mezzo rapporto di amicizia che ho col meccanico stesso, ma se stavolta mi fa pagare, la moto la porto altrove. Come posso fare per capire dove è l'infiltrazione d'acqua secondo voi???

[Kap]

ma quando si asciuga tutto parte??

[giorgiomaerio]

non lo so se è ripartita... io sono riuscito a farla partire subito dopo il lavaggio, è andata 30 secondi circa e poi si è spenta.. ho atteso 2 ore, son tornato e niente... ho cercato si pulire la vaschetta del carburatore ma non si apre per via delle viti, ho controllato la candela, il cavo, la pipa, tutto.. naturalmente tutto asciutto... la moto non partiva comunque... chissà dove si va a infiltrare...

[Kap]

ma adesso e' dal mecca la moto??

mettila al sole.......poi se parte puoi fare un tentativo alla Belze........sigillare il carburatore e lavare la moto e dopo provi.......

[giorgiomaerio]

purtroppo la moto è dal meccanico....
ora vedo cosa mi dice lui, nel frattempo mi serve farmi un'idea dell'accaduto... anche perchè questo agosto la devo usare per un viaggio... mica posso andare col rischio che per un pò d'acqua si spenga... e sopratutto non riparta!!

[Barte]

Non è che ti si riempe d'acqua il tasto di massa? 

[giorgiomaerio]

non è possibile perchè il motorino d'avviamento gira... quando va in corto il tasto non gira manco quello...

[Barte]

Ok allora mi rimangio tutto 

[giorgiomaerio]

l'avevo pensato anche io... poi però mi sono ricordato che quando il bottone è premuto (cioè fa massa e non fa partire la moto?? ) il motorino non gira.. per cui mi sono rimangiato anche io... ora dovrò attendere la settimana prossima... probabilmente mi controllerò tutti i maledetti contatti elettrici.. specie relativi all'accensione.. tanto sono al massimo 2 o 3... no??

[Barte]

Forse è qualcosa legato all'AE...qualcosa di aggiunto e non conforme allo standard Honda 

[giorgiomaerio]

l'AE è un pacco.
mi ha dato problemi su problemi... non ne potevo più...