Tractorpulling

[Barte]

http://www.tractorpulling.it 

Sezione video:
http://www.tractorpulling.it/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=1&id=23&Itemid=46

La categoria più spettacolare è la Libero 45

[RAZZO]

Cosa si inventa la gente pur di non stare con le mani in mano !! 

Honda-Razzo.

[depe]

papaaaaaaaaaaa, ne voglio uno

[CptHook]

Ma grandi!!


CptHook

[lelef]

me li guardavo 15 anni fà su eurosport 
gran bei bestioni

[Kap]

Dalle parti del Barte la televisione e' arrivata adesso.............

[Pierpower]

AAA: cercasi personaggi come questi che provino un reale e dimostrato senso di schifo per costoso carburante e non vedano l'ora di liberarsene.
Sono disposto a venire a ritirare gli ettolitri di ingombrante combustibile che siete costretti a delapidare in modi ormai sempre più fantasiosi.

chiamate ore pasti: Pierpaolo

[giberGAU]

io ne conosco uno!!!! è arrivato terzo...nella pulling!
se andate a vedere nell'elenco iscritti cercate "albertini daniele"
e guardate che faccia da ..... che ha!!! 

[SUBA]

Alcuni li conosco , sono dei veri e puri appassionati di motori . Gente che stà alzata fino alle due di notte attaccati ad un banco prova per cercare cavalli ed idee nuove per trovarne altri . Gente che spende del suo per divertirsi .

[Barte]

Dalle parti del Barte la televisione e' arrivata adesso.............

Non sepevo ci fosse un campionato ITALIANO 

[giberGAU]

è vero...ha ragione SUBA!!!
questi le inventano di tutti i colori per recuperare 1/2 HP!!!
...voi che attualmente avete l'XR.....perchè non fate l'XRpulling?  
5 categorie 250, 400, 600, 650 e una open per prototipi!!!  
sai che sballo!!!!  

[belzebelze]

che teste  

[SUBA]

Pensate che il landini Bufalo 3000 che di serie dà 180 cv è arrivato a 980 cv con il basamento di serie e senza rotture meccaniche significative . La pressione del turbo è inimmaginabile e per raffreddare il condotto di aspirazione non basta l' intercooler ma usano 90 litri di acqua a perdere sui collettori di aspirazione e guadagnano cosi 90 cv.
Si usa un gasolio speciale prodotto in olanda che messo nel motore di serie da 180 cv lo fà arrivare a circa 240 senza toccare altro , il problema costa 10 € al litro .
Sui prototipi categoria libera i più performanti invece usano motori avio derivati da arei della seconda guerra mondiale sovralimentati ed alimentati a benzina avio per , i più potenti si parla di potenze di oltre 8000 cv .
Le parti più soggette a rotture sono frizioni e differenziali che vengono revisionate ad ogni gara .
Di serie si vede che sputano fuoco dagli scarichi che divendano rossi incandescenti dopo pochi secondi , il rumore è assordante ma è musica .

[Barte]

 

[belzebelze]