QUALE XR PER L'AFRICA?

[Damiano]

CIAO A TUTTI.  HO FATTO 3MILA KM IN LIBIA CON UN'AFRICA TWIN RD04. FATICOSI,MA BELLISSIMI.

-HO SPUTATO SANGUE I GIORNI PASSATI SULLE DUNE,
-POI VIA LISCIO LUNGO I PISTONI
-HO GUIDATO NEI TRATTI ROCCIOSI.

ALLA FINE    ....MI E' VENUTO IL MAL D'AFRICA.
MA LA PROSIMA VOLTA CI VOGLIO ANDARE CON UNA XR CHE, FORNITA DI UN SERBATOIO "BIG" , MI PORRA SEMPRE MENO DIFFICOLTA DEI 250 KG IN ORDINE DI MARCIA DELLA MIA AFRICA TWIN. 

.....................AIUTATEMI A SCEGLIERE!!!!!!!!!!!!!!!!!    QUALE XR?//

[JUSTFE]

dal 400 in su. Dipende dal tuo budget...

[Bracco]

Vai con il 650.

Come si dice: "è la morte sua" 

Salut

[Damiano]

MINCHIA, VELOCISSIMI!!!

MA ...RAFREDDATA A LIQUIDO O ...PIU AFFIDABILE UN RAFFREDDAMENTO AD ARIA?  IO DEVO FARCI UN SACCO DI KM!!!!
E L'AVVIAMENTO BASTA SOLO QUELLO A PEDALE???
PEZZI DI RICAMBIO? ...FORSE UNA VALE L`ALTRA?

[Bracco]

Ma lo hai letto il mio Nick. 

Ti viene in mente niente?.

Hai letto questo: http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=32125.msg307967#msg307967

Hai finito di urlare? (scrivere in maiuscolo).

Ma perchè non vai a lavorare?
Quarda che glielo dico al baffo e al marchese.

Salut

[Webbo]

o il 600 o il 650..

600 più semplice raffreddato ad aria
650 più potente ma raffreddato a liquido

[Damiano]

....le info da te ........le piglio quando torno a casa ......cioe' TRA POCO!!!!!
ora lasciamo che gli utenti del sito mi consiglino! 
....e poi ciao!!!   il nick  "bracco"  mi era svuggito!  a proposito , qui parlavamo di te qualche giorno fa, ...ovviamente male!!!!!!


...raffreddamento!!!!!!!!!!!!!
le temperature sahariane non possono far soffrire un raffreddamento ad aria??? e quanto???
quando si e' in movimento va tutto OK, ma come ci si ferma?    non mi rendo propio conoto, mica occorrera spegnere ogni volta il motore?
...poi il filtro dell`aria e' a rischio intasamento da sabbia?
per cio` che concerne il resto so gia che l`XR e' molto affidabile!!!

[belzebelze]

fai una ricerca sul forum, sull'isolamento del filtro trovi parecchio 
p.s.: quel che non c'è non si rompe, tipo il raffreddamento a liquido 

[Bracco]

............
p.s.: quel che non c'è non si rompe, tipo il raffreddamento a liquido 

Ecco perchè te non hai mai mal di testa 

Salut

PS Invidioso 

[belzebelze]

stano, effettivamente non ho mai mal di testa, sarò come i dinosauri che dei due cervelli il più grande ce l'avevano vicino al
p.s.: invidioso maddechè, del BRadiPo? 
brocco, guarda al secondo 22 
http://www.youtube.com/watch?v=trOfAW8CwWQ


POST SCRIPTUM:  Bracco, non mi ricordo che moto è questa
http://www.youtube.com/watch?v=gmTX734VIOk

[fanfo]

p.s.: quel che non c'è non si rompe, .......

la cosa migliore sarebbe andare a piedi, meglio ancora se a piedi nudi,  se proprio non ce la fai puoi mettere dei mocassini che non hanno i lacci .....

[mario]

Damiano, il serbatoio grosso da 20 e passa lt, lascialo a casa che non ti serve in Libia e neanche in Tunisia.
Chi l'aveva l'ha venduto e se non l'ha venduto, lo tiene n garage

l'Xr in Africa non ha problemi, raffreddato a aria o acqua non cambia nulla, come lo spegni lo riaccendi, più leggero sei, più ti diverti, sul sito si è parlato lungamento di modifiche antisabbia per il filtro aria, sia per il 400/600 che per il 650.
Fai ad esempio una ricerca per "tela serigrafata" e otterrai riposta

salut

[Damiano]

Per il filtro aria ..ok! 
ma il serbatoi da 20lt e' necessario se si vuole percorrere molti km!

Lo scorso anno,  con l`Africona twin in Libia, sulla sabbia facevo circa 100km, sul duro 350km.
Fermare la mia carovana, fatta solo di 2 auto e io con la moto, ogni 100 km era "...noioso"

[fas71]

fai una ricerca sul forum, sull'isolamento del filtro trovi parecchio 
p.s.: quel che non c'è non si rompe, tipo il raffreddamento a liquido 

Dopo essere stato in africa con un dominator ed essermi divertito tantissimo,
ho venduto il dominator e proprio ieri, SOLO PER L'AFRICA ho comprato un xr 600, se ne cerchi uno tu
poi lo mettiamo a puntino insieme.

problemi di raffreddamento non dovrebbe averne, il filtro (che trovi in ogni caso su tutte le moto) basta pulirlo! se poi utilizziamo gli accorgimenti suggeriti per la protezione filtro ..........forse è ancora meglio.

Comunque teniamoci in contatto!

[Damiano]

Comunque teniamoci in contatto!
[/quote]

CERTO!

Per il filtro aria ...la mia Africa Twin lo intasava ogni mezza giornata. Posto li' dove e' su quella moto era anche il minimo che potesse succedere. sutto la sella a sinistra del pilota. Con la ruota posteriore che gira , sembrava, e sembra,  fatto a posta per far  riempire "l`anticamera" della scatola filtro.

Di xr ne ho puntata una quasi "nuova", 2003 0 4 , in vendita vicino casa    ad un prezzo ..nella media, circa 4000        ..in questo periodo meli posso permettere!!!!