KTM Duke 690

Davide81 · Giugno 28, 2009, 18:48:22 PM

Ciao a tutti, sono curioso: qualcuno ha provato la nuova KTM Duke? Ha sicuramente molto carattere, esteticamente parlando, ma secondo voi è buona soprattutto per intortare davanti ai bar

o sa dire la sua anche dentro ad un kartodromo? Ho sentito dire che i monocilindrici LC8 sono molto più elastici ed hanno un notevole allungo rispetto all'XR 650. Quello che mi chiedo è se sia migliorata la loro affidabilità rispetto ai motori LC4

Webbo · Giugno 28, 2009, 19:40:56 PM

monocilindrici LC8 ?

Barte · Giugno 28, 2009, 21:51:26 PM

L'utente Dalmata ha l'SMC 690.
Qui puoi leggere le sue impressioni.

PS.
Sono LC4 anche i 690

rickyx · Giugno 28, 2009, 21:58:29 PM

Citazione di: Webmaster il Giugno 28, 2009, 19:40:56 PM
monocilindrici LC8 ?

li sto sperimentando... finora di rotture eclatanti non ne ho viste..

MartY · Giugno 28, 2009, 22:09:17 PM

Provata la moto in questione!
Leggera e molto grintosa ai bassi, ha anche un discreto allungo. Ottima frenata e frizione antisaltellamento che fa il suo dovere ma non è impeccabile.

Consigliano di cambiare lo scarico, ma il completo Akra costa un bel pò.

Mi è piaciuta molto, gran bel giocattolo!

MY

Barte · Giugno 28, 2009, 22:10:02 PM

Citazione di: MartY il Giugno 28, 2009, 22:09:17 PM
ma il completo Akra costa un bel pò.

..e se non sbaglio non esiste omologato

RAZZO · Giugno 28, 2009, 22:40:27 PM

Un mio amico ce l'ha ed a mio parere ha un'impostazione di guida troppo stradale.

Honda-Razzo.

Cako · Giugno 29, 2009, 08:37:45 AM

Provata con scarico akra,,,che dire allungo strepitoso(paragonato al porco)
ma sotto i 4000 l'ho trovata abb deludente...ovviamente è studiato per girare il alto...

Citazione di: HONDA-RAZZO il Giugno 28, 2009, 22:40:27 PM
Un mio amico ce l'ha ed a mio parere ha un'impostazione di guida troppo stradale.

Honda-Razzo.

confermo infatti è prorpio una via di mezzo tra un motard e una naked

Per rispondere alla tua domanda per una pista tipo castelletto la sfrutti bene, in kartodromi più stretti a mio avviso meglio un motard.

dalmata · Giugno 29, 2009, 08:49:03 AM

Citazione di: Barte il Giugno 28, 2009, 22:10:02 PM
..e se non sbaglio non esiste omologato

Basta prendere il LeoVince che è omologato... come ha fatto dalmata

Davide81 · Luglio 02, 2009, 07:53:34 AM

Oops! Errore mio, è vero anche il 690 è un motore LC4: avevo letto male l'articolo su "Inmoto" che parla della Duke. Comunque chissà... prima che riesca a ragranellare gli ottomila e passa euro che ci vogliono per comprarla, è anche possibile che la KTM arrivi a commercializzare una nuova generazione di monocilindrici LC8!

matteoxr · Luglio 02, 2009, 11:54:42 AM

l'impostazione dovrebbe essere abbastanza stradale..

io ho provato l'smc e posso dirti che ha un ottimo motore, con molto più allungo dell'xr650 ma meno bassi (per forza)

Cako · Luglio 02, 2009, 13:17:15 PM

Citazione di: Davide81 il Luglio 02, 2009, 07:53:34 AM
Comunque chissà... prima che riesca a ragranellare gli ottomila e passa euro che ci vogliono per comprarla,

in realtà il listino è 9.180