piastra in ergal dal pieno per xr 400

[smoke (ex mazzata)]

Hola,
il mio mitico mecca,
dopo aver ceduto un crf 250 x per tornare all'amata xr 400 r, ha deciso di migliorarla.
A detta sua (almeno per l'enduro) il manubrio con gli attacchi originali resta troppo "in pancia", vicino al pilota.
Ricordo di aver letto altre volte la stessa considerazione anche qui sul sito...
Allora ha pensato bene di sfruttare la sua fresa a tre assi per sviluppare
una piastra in ergal dal pieno    
che abbia gli attacchi manubrio standard, in modo da poter anche montare attacchi asimmetrici (come il crf) etc etc  

Stasera posto altri particolari e foto

Mazzata

[smoke (ex mazzata)]

Ecco i primi passi,
dal disegno



alle quote



rimirando il panetto grezzo

[dirtbag]

complimenti, potrebbe interessarmi!

senti ma i fori non sono nella stessa posizione degli originali? potevi farli direttamente + avanzati!

[smoke (ex mazzata)]

In effetti...
guardandomi in giro ho visto anche piastre con due coppie di fori.
Non credo sia un problema, visto che e' dal pieno, si potrebbero aggiungere senza rischiare.
Se piace anche a te, gli chiedo se passa alla produzione 
(Ha un'altra macchina a controllo numerico per i pezzi "in serie").
Ciao

[dirtbag]

ma il tuo mecca ha mai realizzato qualcosa di simile prima? 2 calcoli di resistenza li ha fatti?
Il pezzo finale è scavato dentro? prezzo approssimativo?

Famme sapè, gracias!

[smoke (ex mazzata)]

Dunque, lui e' un mecca honda e l'officina a fianco si occupa di lavorazioni meccaniche di precisione.
In pratica i conti li fanno i carpentieri metallici, lui gli da' l'idea e il disegno di massima.
Adesso glielo chiedo.

[smoke (ex mazzata)]

mmmh,
in pratica per riscrivere tutto nella macchina a controllo numerico bisognerebbe fare almeno 10 pezzi...
Adesso chiede il costo dei panetti di ergal.
Intanto c'e' il prototipo BELLO! (ma ero senza macchina foto! )

[rickyx]

l'ergal costa sui 15/20 euro kg

[lelef]

avendo fatto cose del genere fra piazzamenti vari tavola rotativa ecc ecc e avendo ora a disposizione la macchina a controllo piuttosto anche per un'unico pezzo la disegno al cad cam simulo e ottimizzo il percorso utensili (roba da pochi minuti a saperlo fare) la butto in macchina e con 3 piazzamenti facili faccio tutto.
idem fanno i tornitori e fresatori che conosco e che son passati tutti al controllo.

[smoke (ex mazzata)]

sissi',
ho sentito che parlavano di fare tutto con meno piazzamenti possibili in modo che faccia "un ghirigoro" unico...
Per fortuna non e' il mio mestiere