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presentazione

Aperto da repartocorse, Settembre 22, 2009, 18:54:22 PM

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repartocorse

Salve gente,
scrivo da ormai ex propreitario di un xr 600r '92
Sono affranto, ma non posso proprio tenerla.
Ho iniziato a fare enduro impegnativo e non potevo veder soffrire la mia amata xr.
Tra l'altro scopro solo adesso questo forum, va beh, accetate gli ex?
Ciao

old-cat

Ciao repartocorse, ex proprietario di una XR 600R... se ti accettiamo...??? Io ti accetto! (anche perchè qualche mese fa  ho fatto la stessa cosa...  ::):)
old-cat
Mi sono impegnato per anni e anni ma sono rimasto un pilota a metà.....

Barte

Benvenuto nel forum :mano:

Prendi il 400 o il 250? ;D
Miata...because life is too short to drive a Golf.

ArTheX

:stop: MotoMocio In Action

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=28738.0
Member of KAZZEMBERGHER SM TEAM - a luxury brand of XR-italia
East Coast

repartocorse

la scelta è caduta su una husqvarna te250  :P

Tacco

#5
Citazione di: old-cat il Settembre 22, 2009, 18:58:42 PM
Ciao repartocorse, ex proprietario di una XR 600R... se ti accettiamo...??? Io ti accetto! (anche perchè qualche mese fa  ho fatto la stessa cosa...  ::))  :)
old-cat

Ciao! anche io ti accetto anche perchè qualche mese fa ho comprato la moto di chi aveva fatto come te  :P :P :P
Il Tacco enologo ubriacone "a chi non beve vino Dio neghi anche l'acqua"

SUBA

Benvenuto rimarrai XRirrista a vita , l' XR non è una solo una moto è una filosofia di vita
Honda XR600 '92 - KTM 600 LC4 '90 - Yamaha TDM900 ' 04 - Suzuki RM250 '93 - BMW K100RS '87 -

Ry

vai tranquillo...
rimpiangerai XR!
Ry

dalmata

saluTony ®

repartocorse

Quanto avete ragione, una volta saliti sull'xr non si scende più! poi dopo 9 anni sempre con la stessa "fidanzata" è proprio dura!
E per adesso, vado peggio con l'husqvarna che con l'xr
Quel feeling che ti da l'xr mi sa che non lo si trova da nessun'altra parte

Ry

mi dispiace dirtelo...
hai voluto una moto molto più specifica (magari perchè devi fare delle gare
e vuoi risultati) ma ora dovrai considerare che la manutenzione è
una cosa essenziale per quella moto, non solo ti sarai reso conto
benissimo che se non la tieni con il gas spalancato non va una  sega!
la guida ti cambierà completamente, comunque ti ci abituerai...
...ma cronometro alla mano con l'XR600 forse andavi uguale e facevi meno fatica.
Non voglio tirare l'acqua al mulino dell'XR ma perchè non hai considerato
un bel XR400 pompato!!!
Ciao e divertiti..
Ry

repartocorse

Beh la manutenzione non è un grosso problema, sono titolare di un'officina moto  ;)
E' vero che il motore è completamente diverso, sono già caduto un paio di volte per la mancanza di tiro in basso che non mi ha tirato fuori dai guai.
Con l'xr anche con due marce di troppo ne venivo fuori!
La scelta è caduta su una motina picoola e leggera perchè da queste parti (umbria) è più facile trovare percorsi "estremi" che guidati. Purtoppo dove c'è del guidato molto spesso si incontrano jeep o quad (:vergognati:) che non hanno troppo rispetto delle due ruote. (almeno da queste parti)

E' comunque in arrivo il kit 300 cc, vediamo di migliorare un pochinoi la cosa.

Ah se a qualcuno interessa, l'hanno scorso i ragazzi del racing department dell Ohlins in svezia, mi regalarono un mono per la mia, (mi dovevano un favore), ha fatto 6-7 uscite.

Ry

in Umbria c'ho fatto diverse gare
e conosco bene il sottobosco viscido e fangoso...!
ahahh comunque sono sicuro il kit sarà proprio necessario
di bassi mmm ho i miei dubbi (kit o non kit) quel motore
è stato progettato per girare dai 7500 in su!
Per ohins che modello é ??? è pecifico per XR 600???
fammi sapere mi può interessare
mandami un email in privato
dinassoriccardo@gmail.com
Ry

Cubanonano

T.S.N.C.

gianca charly

 ;D  Benvenuto!
gianca charly