LA MOTAZZA DI SEBRING

[fly#07]

Però motard è piu fika. 

[mauro981]

io direi: meno motard e chiù pilu pe tutti!!   

[Mao]

E chi ti ferma piu' adesso... Sta da Dio compliments

[Sebring]

Ho scaricato adesso qualche foto dal cell dopo l'uscita di ieri...

...direttamente "on field"... 




E' tutto...
Prossime modifiche... pulitina filtro airia, benzina nel serbatoio (che adesso non c'è... ) e viiiiaaaaaaaaa!!!!!!!! 

[uolter72]

maro' Seebring comm e' belllllllllllllllllllllllllll!!

con i cerchi neri me fa' m'pazzi'......

[Mastho]

a me piace in entrambe le versioni  solo in quella SM avrei tolto i soffietti

Cmq bella 

[gionnelli34]

quei cerchi........ bella veramente!! ma quel disco non è grandicello per fare enduro???

[Sebring]

quei cerchi........ bella veramente!! ma quel disco non è grandicello per fare enduro???

Lo scrivevo qualche post fa a honda razzo... se ti riferisci all'ingestibilità allora dico che non ho problemi visto che con la pompa originale da enduro tutto l'impianto riesce ad avere un'ottima modulabilità...

Se invece ti riferisci alla possibilità di spaccare il disco a furia di sassate allora ti do ragione! Cmq non vado a fare pietraie o cose cattive... per adesso preferisco gli sterrati un po' veloci, dove ancora si riesce ad aprire il gas...

cmq sai che sbattimento dover stare li ad ogni cambio ruote a cambiare pinza, spurgare l'olio, ecc. ... che palle!!!!
eheheheh

i cerchi più li guardo e più mi piacciono... ghghgh

[Cako]

Potresti farti 2 impianti separati...

Cmq è proprio bella in entrambe le versioni...
Prima o poi li monto anche io i cerchi enduro che ho in magazzino...

[Sebring]

Si, a trovare una pompa originale potrei pensare di fare i due impianti...
Ora però, dopo la visitina da dall'ara, diciamo che le finanze non stanno proprio messe benissimo... 

A proposito, andando da dall'ara, sabato mattina, ho visto in salone "questa cosa qui"... A parte il fatto che manca tutto l'impianto frenante, ho notato doverse finezze tra cui i collettori davvero ben fatti e l'intero telaio + forcellone lucidati... 

[Webbo]

è la moto con cui correva Migliorati
dovrebbe avere anche il forcellone più lungo di 3 cm..

[Gogo]

Sempre bella, sopratutto in versione off 
Ma è doppia omologazione?   

[Sebring]

è la moto con cui correva Migliorati
dovrebbe avere anche il forcellone più lungo di 3 cm..

ciumbia! pure il forcellone allungato??? pregevulesss...


@gogo: martedi prossimo ho la visita di collaudo in motorizzazione...Se passa [e deve passare, visto che ho tutte le carte a posto... pensa che stamattina ho dovuto far anche riscrivere a dall'ara il testo del nullaosta visto che in motorizzazione hanno rognato...  ], mi è stato garantito che le misure vecchie vengono tenute a libretto... Quindi diciamo di si... trattasi di doppia omologazione... Martedì prossimo però posto qua sul forum e comunico ufficialmente... per adesso mi do ancora una grattatina alle palle, che non fa mai male...  

Ciao!  

[Gogo]

Ecco.... se riesci devo sapere anche io come hai fatto!!

[Sebring]

Ecco.... se riesci devo sapere anche io come hai fatto!!

C'è un punto chiave, molto più importante degli altri...

cacciare i soldi... ihihih

...purtroppo...