condotti aspirazione (cos'è che l'è?)

[gbking]

Una prece per il pistonasso... 

[Tomminoo]

http://cronachelaiche.blog.kataweb.it/files/2009/10/preghiera.jpg
ciao king hai visto che robba!!
ma nn è il pistone originale vero?

[tagliaerbe]

  caspita che botto...credo che a questo punto ti convenga entrare nell'idea di rifarlo tutto...e non è per scoraggiarti...e  controlla anche la pompa dell'olio...e no ,a me non sembra il pistone originale

[gianpivr]

Non è per scoraggiarti, è che anche l affermazione "la biella non ha molto gioco, spero di non aver sbiellato" lascia il tempo che trova e messa lì così fa un po' pensare... Che tu abbia sbiellato o meno mi pare molto ininfluente, no?

[Gianfry]

Non capisco perchè mi dovete scoraggiare invece di incoraggiarmi

tomminoo quì nessuno ti vuole scoraggiare anzi e ammirevole la tua volontà , vai avanti fotografa e illuminaci con i danni trovati , poi alla fine tiriamo giù due conticini dei danni e a quanto ammontano le spese per il ripristino della tua motoretta e al max ti fai un bel motorone già che ci sei  , forza al lavoro 

[Tomminoo]

  ......ma come è possibile che mi si sia spaccato il pistone in quel modo! nn mi era mai successo...
ciaoo

[RC30]

Quanti chilometri aveva?

[Tomminoo]

 ........ è una vecchietta vera... qualche anno fa il contachilometri segnava 89mila... poi l'ho tolto ma nn ci ho fatto molti km!! ma nn essendo il pistone originale penso che il motor gia sia stato aperto svariate volte dal 1989!!!

[RC30]

Aperto si, però non sai se il pistone è stato cambiato, il chilometraggio potrebbe essere già una causa.

[Tomminoo]

era perfetta...nn perdeva un colpo si accendeva alla 1°scalciata anche dopo un mese ferma... e mi chiedo come è possibile con quei bilanceri valvole così consumati e pure il cammes!!
cmq mentre cerco i pezzi da sostituire sto smadonnando col perno forcellone che nn ne vuole proprio sapere di venir via!!
ciaoo

[rickyx]

a me sembra invece che sia un pistone originale  honda, magari di un altro modello, ma di certo non e' un pistone je o wiseco... fino a che non si fermano, i motori vanno sempre, anche con le camme e i bilanceri in quel modo...magari non fanno piu' di 90kmh andando sempre... ma poi si fermano...

[RC30]

... ma poi si fermano...

''SSSSSSKKKKKKKRAKAKRAKAKKKRRRRRAKKRRRRRRRRRRRRRRRRRR  KKKKKK K'', giusto?

[Tomminoo]

- togli il bulloncino a brugola che ferma il perno del tendicatena e sfila il perno, tirandolo con una pinza, ruotandolo leggermente in senso orario
- sfila il tendicatena verso l'alto. occhio che la molla scatta...
- allenta il bulloncino della corona della distribuzione (quello che vedi, ce ne sono due ma l'altro è nascosto) e sfilalo, poi fai fare un giro all'albero motore e allenta e sfila anche l'altro. per allentarli, tieni fermo l'albero motore dal foro di manovra con una chiave a bussola. fatti aiutare, è meglio
- sposta la corona della distribuzione verso l'interno del motore (lo spazio è poco, probabilmente dovrai far fare mezzo giro all'albero motore per sfruttare le asole della corona) così da liberarla e farla scendere un poco, la catena si allenterà
- fai scavallare la catena dalla corona della distribuzione e legala con un pezzo di filo di ferro al trave del telaio. non farla cadere, se no son cazzi...
- togli l'albero a camme con la corona infilata. occhio al perno con molla del decompressore automatico posto sotto all'albero a camme, non farlo cadere dentro al motore (idem come sopra...)

GpsMax ha dato un'ottima spiegazione in un altro topic , io ho fatto esattamente così
ciaoo

[Tomminoo]

ciao a tutti oggi finalmente ho avuto il tempo di portare il motore dal meccanico e gli ho fatto vedere questo  "tappetto" in alluminio che ho trovato nel carter frizione...


mi ha detto che è un tappetto del circuito di lubrificazione e potrebbe essere la causa del disastro che si è compiuto nel mio motore!!!
cmq domani dovrebbe darmi il preventivo dei danni e ................
...e si ho sbiellato sigh sigh!!!!si è un po rovinata la testa ma è da cambiare.
meno male che è successo tutto a dicembre , se no avevo cominciato bene sto 2010!!!
ciaoo

[rainbowsix]

mi sa che quel tappino va sulla parte dx della pompa dell'olio,ma sull'esploso non è indicato come un ricambio ordinabile.