Mao's XR

[Mao]

Ciao ragazzi un bel po' di tempo che non entravo nel forum, chiedo perdono..
Mi sono accorto che tutte le foto postate negli anni sono state ingurgitate da immageshack che chiede un riscatto troppo cospicuo per essere accontentato..
Indi per cui aggiorno il topic con qualche foto recente, perché nonostante gli anni di assenza la passione per l'xr non mi ha mai abbandonato.







Ci si sente presto anche perché la pupa adesso è dal Dottor Gps Max per aggiornamenti..ed attualmente sta cosi'...

[Derapone82]

Ammazza che bello pure il seicentone  tuooooo!!!
Non me lo ricordavo mica!

Che bello!
E come mai sta col motorello dallo zio? Che state a combiná birbantelli!?

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[Mao]

E come mai sta col motorello dallo zio? Che state a combiná birbantelli!?

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E.....caro mio si sta ad invecchiare e dal momento che non ho nessuna intenzione di abbandonare l'icserre per una papera, ho deciso di mettere il tastino...
Ho comprato l'anno scorso un motore domi dell'88 che è risultato essere molto fresco...lo abbiamo comunque smontato cambiando pistone e distribuzione e questo è il risultato...

Adesso non resta che montarlo e rifare l'impianto elettrico Domi su XR. Stavo anche valutando se utilizzare la scatola batteria xr650L con relativa fiancatina bombata a sinistra oppure far stare la batteria sotto la sella nella scatola air..

Ovviamente mi scuso in anticipo con i veterani dell'old style...ma ormai è andata cosi'...)

[gpsmax]

... presto foto e resoconto. uscirà fuori un'XR650L "replica" da paura... !

sapendo come il Mao riesca ad essere maniacale nelle scelte delle rifiniture, vi potete aspettare tanta bella roba...

[LucaMO]

Braviiiii
Avrai grandi soddisfazioni dal "nuovo" motore.
E aumentano i rosicandi che....scalciano

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[Mao]

Lo spero vivamente...cioè non spero nei rosicandi ma nella soddisfazione a lavoro finito..
Adesso se riesco a caricare un video vi faccio sentire il motore originale come girava..

[Mao]

https://youtu.be/w4JAT3o-Lgw

[menico]

Complimenti,verrà un bel lavoro , si vede che è ben curata anche nella versione attuale. La batteria la metterei nella cassa filtro.

[Bluto]

bello rivederla , grande Mao !
la batteria stile 650 L fa cacare  , piuttosto in tasca ma quel bauletto nooooooooooooooo
i Rosicanti stanno attorno o sotto i 40 anni ,  fanno i fighi ma prima o poi toccherà anche a loro ....
ciao

[Campolone]

Mao ascolta Max. Recentemente ha fatto un capolavoro anche sulla mia. Se hai bisogno chiedi che faccio e mando foto.
I rosicanti lasciali roscicare, tanto tra poco toccherà a loro...

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[Derapone82]

bravo Maone! ottimo acchiappo ammazza quel motore è nuovo a vederlo!
Bhe allora c'è la possibilità di rivederti in sella e magari di rivederci a qualche meeting!
Dai allora hai tutto l'inverno per giocare! buon lavoro!

io non sono nun rosicando sono solo uno che ama l'XR verace così com'è.....anzi mi pare che qui i rosicandi siano altri
quando sarà il mio turno diventerò un rosicando come voi.....ciao a tutti spiacevoli persone!

p.s. a me la chiappa America stile 650L non dispiace...mi vuoi bene ugualmente Bluto?

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[Bluto]

Adrià , lo sai che ti ho sempre amato 
dai però , il chiappone 650 L è BRUTTO VERO ,adatto a quando le batterie erano solo al piombo , grosse e pesanti
si può avere l'ae senza quel baulotto oribbbile , chiedere a Lucamo che ha fatto i 2 passaggi
e poi , torno serio , dopo dieci o più anni di ae posso concludere che :
+ : -non sarete scomunicati a cause delle bestemmie a scalciare
      - la moto parte sempre , anche scarburata
     - il motore nx è molto più robusto
     -impianto elettrico (quasi sempre , vedi disconnessioni centralina ) affidabile e completo
-  : perdi la botta dell'xr , quella che ti permette di impennare in ogni marcia con un colpo di gas e una gobbetta qualsiasi
    - il motore originale può riposare , non esplodere come avrebbe fatto un giorno il mio , ed essere rimontato in qualunque momento
      10 kg in più ci sono e si sentono
insomma un buon compromesso tra l'uso dual e enduristico , tra l'immagine hard xr e l'uso di tutti i giorni
Campo : riapriamo una pagina su questi lavori (xr 600 ae ) e ci mettiamo dentro tutto (posizione batteria - regolatore - fcr- fcl etc) ?

[Mao]

Caspiterina ragazzi proprio adesso leggo piacevolmente tutti i vostri commenti negativi sull'estetica della scatola batteria xr650l..in effetti il fatto che sporga cosi' tanto fuori dalla fiancatina non mi fa impazzire neanche a me..ma purtroppo...perche' c'è sempre un purtroppo...ho trovato un'ottima box in America e l'ho comprata..
Ho pensato che comunque il lavoro finito fosse più' pulito rispetto alla sistemazione sotto sella e la fiancatina bombata come la dx mi piace molto..
Al limite potrei usare la box come porta attrezzi come il Bmw gs huahuahua!!!

[Derapone82]

Esatto io la penso proprio come te ma anch'io amo Bluto quindi mi tiro fuori non posso stare tra due fuochi ma rimango dell'idea del lavoro pulito....

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[lelef]

una batterietta al litio la nascondi ovunque, ti garantisce 3-4 avviamenti successivi senza ricaricarla , se ci fai off col 600 avere l´ avviamento elettrico alla fine e´un´ottima scelta,avviarlo nel box o su strada e´una cosa , avviarlo in off quando ti si spegne nelle situazioni di M ti trasforma una piacevole giornata con finale al ristorante in una via crucis con crocifissione in sala mensa.