centratura ruota posteriore

[Tomminoo]

Ciao a tutti sto centrando la ruota enduro alla mia XR 600 dell'89 e sono passato dal tamburo al disco!
devo centrarla x bene perciò lato corona ho utilizzato la boccola distanziale originale del cerchio col tamburo , e lato disco devo farla da zero!
ho notato però che le quote del forcellone con tamburo differiscono dalle quote del forcellone con freno a disco , per questo mi serve il vostro aiuto...
Con forcellone a tamburo ,  cerchio a tamburo e boccola originale , la corona (zona denti) dista dal forcellone 7mm.....
Con forcellone con freno a disco , cerchio con freno a disco e boccola originale del cerchio a tamburo , la corona (zona denti) dista dal forcellone 5mm.....

perciò nn ho il disco centrato nella pinza e devo aggiungere una rondella di quasi 3mm lato corona per centrarlo!
Qualche anima pia potrebbe misurarmi la distanza corona (zona denti) - forcellone della sua XR 600!
grazie mille a chi vorrà aiutarmi 
ciaoo

[Webbo]

faccia interna disco e faccia interna corona dovrebbero essere ad una distanza di 148mm

[Tomminoo]

Esatto Web ... è circa 148!

a me serve sapere la distanza tra bordo interno forcellone e corona

distanza presa in corrispondenza dei denti della corona.

il mozzo è originale honda XR 650 ha i cuscinetti con diametro interno da 20mm e distanza tra le facce corona e disco di 148 circa!
ah e se può essere utile a qualcuno monta il disco originale per SH 125(facilmente reperibile) e di diametro 220mm come quello originale per XR 600! buono!!!!
ciaoo

[Tomminoo]

oggi il tornitore mi ha dato i distanziali per la ruota posteriore centrato il disco nella pinza posteriore ho la corona distante 8mm dal bordo interno forcellone..
secondo voi 1mm di distanza in più , ovvero, avere il giro catena sulla corona spostato di 1mm internamente rispetto all'originale comporta un usura strana dei denti corona e catena e pignone?
il dissallineamento di 1mm nn penso che comporti rilevabile anomala usura.
o dico una cassata?
ciaoo

[sandokan]

in realta' corona e pignone dovrebbero essere allineati  per evitare un eccessiva usura della trasmissione finala, è anche vero che se parliamo di gradi di inclinazione non risulta poi tanto , se noti un eccessiva usura puoi sempre far togliere dal tornitore 1mm  dalla base d'appoggio della corona

[gbking]

Tommi, se non ricordo male, il forcellone nuovo potrebbe essere più stretto del forcellone vecchio, nella zona di fissaggio della ruota...

Sul nuovo, montando la ruota con le boccole realizzate, prova a far scorrere la catena e vedi come scorre al'interno dello scorricatena inferiore...

[Tomminoo]

King ho il telaio sul banco!
e motore sotto al banco!

[gbking]

oooops! Me ne ero scordato...

Dimenticavo: se puoi, fotografa il mozzo posteriore lato corona... e posta qui la foto...

Dimenticavo BIS: hai messo i cuscinetti da 17 per l'asse del 600?

[Tomminoo]

no King ho lasciato quelli originali con diametro interno da 20mm e ho fatto fare le boccole!!
anzi una boccola lato disco , perchè lato corona ho utilizzato ola boccola originale del cerchio a tamburo!
dopo ti posto un paio di foto... 
ciaoo

[gbking]

Oooooooook! Vaaaaaaaaa beeeeneeee!

[uolter72]

hey Tommi postalo stò mio ex forcellone - regalo.

come stai intervenendo sul motore???

[Tomminoo]

eccoti 2 foto ma nn si capisce più di tanto....

Ciao Valter appena vernicio il telaio (a breve) comincio il rimontaggio e ti faccio vedere come ci sta bene il forcellone tutto pulito!!!
Per il motore vado molto lentamente che nn ho fretta e manco soldi 
ciaoo

[sandokan]

hai provato a montare la pinza posteriore e vedere se scorre bene?

[uolter72]

marò, ma è già nà spettacolo!!!!
ha già ma..t'ho nregalato pure pinza e staffa!"!!!

il tuo meccanico ti ha riferito che stava tutto in ottimissime conditions???

[Tomminoo]

hai provato a montare la pinza posteriore e vedere se scorre bene?

il disco è perfettamente centrato , scorre tutto perfettamente...
solo che la corona è distante 8mm dal bordo interno del forcellone , mentre col cerchio a tamburo stava a 7mm.
questo dissalineamento di 1mm provoca qualche consumo irregolare-anomalo alla catena o è ininfluente e posso stare tranquillo?

Ma la vostra corona quanto è distante dal forcellone?

marò, ma è già nà spettacolo!!!!
ha già ma..t'ho nregalato pure pinza e staffa!"!!!

il tuo meccanico ti ha riferito che stava tutto in ottimissime conditions???

Valter ho pulito a fondo anche la pinza freno con benzina e WD-40 e ti dico... nuova spettacolo!!!
questi lavori me li faccio da solo , il meccanico mi farà "solo" il motore!