Cambio gomme consigli ?

[fede954]

Esatto, anch'io non avrei mai pensato fossero così differenti, soprattutto all'anteriore
Al posteriore non sono poi così diverse.
Per quanto riguarda la mescola dubito che le supercorsa pro stradali abbiano la stessa delle rennsport dato che sono state concepite molti anni dopo... (mi pare nel 2004 o 2005)

[kronos]

Ho avuto le rennsport una sola volta su una stradale e riconfermo..MAI PIù !! l'ant. tira dei brutti scherzi, vanno bene per chi va davvero piano, moto semituristiche.....

[Cako]

Le ho usate  anche in pista....non sono un manico ma neanche giravo a passo dei turisti.

[p3trux]

anche io rimango un po' sorpreso dai commenti negativi: ho montato le rennsport più volte, l'effetto discesa in piega veloce non mi dispiaceva affatto...
poi danno una gran confidenza, le pirelli ho provato solo le diablo "più stradali" e non mi hanno molto soddisfatto soprattutto per il prezzo.
Per un disguido adesso ho su le sportmax e l'altra settimana mi s'è chiuso l'anteriore frenando prima di rovinare a terra, mai successo con le rennsport anche appendendomi alla leva del freno.

Tutto ciò è prettamente soggettivo ci tengo a sottolinearlo

da tenere sempre a mente il costo: 170€ la coppia spedite

[Phyl]

Probabilmente è anche una questione di stile di guida!  

Può darsi che chi ha una guida particolarmente gagliarda  non ci si trovi bene o viceversa!  

[fede954]

Io non farei troppo allarmismo, ripeto che a me hanno fatto due volte in un anno lo scherzetto dell'anteriore che si è chiuso...
Niente di che, non sono caduto, ho sostenuto la moto con lo stivale...
Come rapporto qualità prezzo secondo me non sono male, le pirelli supercorsa pro comunque le reputo migliori
Ricordiamoci che una decina di anni fa i rennsport erano tra i migliori pneumatici, certo nel frattempo sono usciti pneumatici migliori com'è giusto che sia ma d'altronde anche i prezzi sono aumentati...

[after]

Per un disguido adesso ho su le sportmax e l'altra settimana mi s'è chiuso l'anteriore frenando prima di rovinare a terra, mai successo con le rennsport anche appendendomi alla leva del freno.

Tutto ciò è prettamente soggettivo ci tengo a sottolinearlo

...verissimo che tutto e' soggettivo ma io con le sportmax in uso stradale (rapporto qualita'/prezzo/ durata) mi sono trovato davvero bene...
...al meeting veronese 2009 venni a fare tutto il giro con delle sportamax del 2005
...fantastiche, andai a casa praticamente con un treno di slick ma ordinai un'altro treno di sportmax...
...e' proprio soggettivo....

[kronos]

Alla fine si ragazzi le gomme sono come le scarpe, io adoro le racetek che ci posso fare, ad alcuni piacciono ad altri no, ora monto per esempio le diablo corsa e tutti mi dicono che fanno schifo, io ci piego al limite e non hanno mai tradito.......

[Phyl]

A proposito di pirelli.......le tanto bistrattate diablo che dallara montava di serie, quando erano nel meglio della loro resa........azz se tenevano!

[fly#07]

Ho avuto le rennsport una sola volta su una stradale e riconfermo..MAI PIù !! l'ant. tira dei brutti scherzi, vanno bene per chi va davvero piano, moto semituristiche.....

Le rennsport le usavano in pista con le ss....

Ma a che pressione le tenevi?

[gerry.dp]

Ma a che pressione le tenevi?

Già... a che pressione dovrebbero stare? Sia per la pista che su strada

[kronos]

Ragazzi non ricordo la pressione delle gomme, figuriamoci io faccio dai 60 ai 80 mila km l'anno in moto, cmq credo 2,5 post e 2,2 aant

[p3trux]

io le ho sempre tenute a mezzo bar di meno... tra 1,7 e 1,8 sia davanti che dietro

[Derfel]

ciao a tutti!
ho letto con interesse la discussione, ma ho ancora qualche dubbio...
devo cambiare le gomme e non saprei proprio cosa scegliere.
cosa mi consigliate per un uso prevalentemente stradale? considerando che la mia xr650 è completamente originale...
sono tentato dalle renne e dalle mutant (gomme di cui ho sentito parlare molto bene). vorrei scegliere una gomma post non troppo larga e che non vada a strisciare contro la catena.
grazie a tutti per l'aiuto!
ciao

[Cako]

Le metzeler come le pirelli sono tra le più strette.
Le mutant sono più sfruttabili diciamo nelle 4 stagioni... ma con l'arrivo del caldo secondo me le fai fuori in fretta.
Le rennsport (se non le tieni stragonfie come sopracitato) sono ottime ma con l'umido vano poco d'accordo non avendo quasi disegno ed avendo una carcassa rigida.