metzeler karro/m. baya o michelin T63 post, aiuto indecisione

[orso]

  mt 21

[michè]

ragazzi mi fate spaccare scusate la citazione giovanile..
ma quando mi sono immaginato il cbr con i tasselli mi avete stampato un bel sorriso.
si alla fine ero sicuro delle karoo ma siete riusciti a convincermi per le mt21 o t63
dai postate se ne avete foto dei due pneumatici.
cortesemente ovviamente
ciao

[orso]

  ecco 130/80/18 

[michè]

orso è la t63 giusto? mi sembra piccolina

[orso]

orso è la t63 giusto? mi sembra piccolina

  è una mt 21 da 130,usata in tunisia,sabbia rocce e parecchio asfalto,è comunque ritornata dopo 4600km in condizioni ancora decenti.

[Stefano80]

le MT21 le ho avute sul fido TT350 .. mi ero rovato bene...

le MT63 non le ho mai provate...  ho cercato delle foto, e se ho visto bene l'anteriore non mi piace,
ha i tasselli messi "a righe", e con gli anteriori fatti così io personalmente mi trovo male, sento l'anteriore scivolare in ingresso curva, soprattutto sul ghiaino.. o su percorsi tipo strade bianche..

[Pierpower]

Bellissima foto Orso!

Io ti consiglio le Pirelli Mt 21 Rallycross al posteriore
All' anteriore, se vuoi fare un po' + fuori potresti metterci una Metzeler six days extreme hard (mi raccomando che sia la hard)
Alla fine non si consuma molto ( a meno che non ti metti a tirare staccate su asfalto)
Se invece vuoi fare un po' + strada metti la Rallycross anche davanti

ciao

[gpsmax]

... ragaz, il miché come dice di off ne farà molto poco, quindi fargli consumare su asfalto un MT21 mi pare non abbia molto senso...

ribadisco quindi il discorso sui T63 di Michelin, che li ho montati più volte e ci pieghi fino a strusciare le pedane (... beh, quasi...) ma soprattutto sono molto più sinceri su asfalto bagnato (anche in Sardegna piove... poco, ma qualche volta piove anche lì...) ed in frenata, dove i 21 invece danno meno sicurezza su asfalto. e poi i 63 fanno quel bellissimo rumore di rotolamento che ti fa subito capire che sta passando una enduro "seria"...

ecco le foto:
T63    MT21

i T63 li trovi a questa pagina del sito Michelin: http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?&codeRubrique=320090629114541 ed oltretutto sono più che discreti anche sulla sabbia, avendo un disegno fotocopia del Desert. la differenza con MT21 sta soprattutto nella carcassa: durissima nei 21 (fatta per resistere alle pizzicate tipiche dei rally), molto più morbida nei 63. questo vuol dire maggior comfort su strada, perché le piccole buche le senti meno. inoltre il 63 ha anche una mescola più morbida ed elastica, mentre il 21 ha i tacchetti molto più rigidi per non strapparsi sulle pietre. qui http://www.pirelli.it/web/tyres-catalog/moto-on_off_road-enduro_on_off/it_IT/MT%2021%20RALLYCROSS/default.page trovi gli MT21.

... e se poi ho capito male... e vuoi fare più off che on, allora vai di MT21 Pirelli: gran gomma anche questa, anche se quando si spiatta perde molto.

[SUBA]

Anche io sono molto indeciso fra T63 o Karoo , io della mia XR faccio un uso misto fra strada e fuoristrada leggero e penso che per il mio uso le due gomme che ho citato siano le ottimali , Incerti (il Tato), storica manetta e concessionario Honda di Reggio Emilia mi consiglia le T63 . 

[uolter72]

ecco il 140!

te ne serve una diretta da dietro?

<a target="_blank" href="http://img696.imageshack.us/i/img0068zo.jpg/"><img src="http://img696.imageshack.us/img696/1307/img0068zo.th.jpg" border="0"/></a>

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<a target="_blank" href="http://img13.imageshack.us/i/img0076ry.jpg/"><img src="http://img13.imageshack.us/img13/3987/img0076ry.th.jpg" border="0"/></a>

[rainbowsix]

belle foto..ma il 140 ha consumato x caso il paracatena???

[uolter72]

NO, IL PARACATENA E' LEGGERMENTE SEZIONATO DALLA CASA A FORMA DI QUADRATINO....

RAIBOW, IL 140 CI VA ALLA GRANDISSIMA, NON TI CRUCCIARE!!!!!!!!

[rainbowsix]

allora la prossimo cambio vediamo le MT21

[uolter72]

vai tranquillissimo!!!!

[Pierpower]

neanche i tasselli dell mt 21 sono per sempre...