l' XR di Tomminoo

[gianpivr]

Senti l avantreno più leggero perchè hai il mono con troppo poco precarico, quindi hai un assetto stile chopper, con l effetto che la moto non chiude bene le curve e tende ad allargare e a stare cmq sempre troppo leggera davanti. Prova anche a frenare un paio di click l estensione delle showa (nb: vitina sotto, sulle showa che hai adesso compressione ed estensione sono invertite rispetto le kyb di prima).

[Sbirro - Beco 155]

Ottimo!! sabato vieni a Viterbo? 

Dajeeee!!! 

[StefanoXR]

 

[Tomminoo]

esatto Gianpivr è esattamente come dici tu!!! devo regolare il mono appena revisionato...
cerco di farlo domani!

x Stefano e sbirro: da venerdì c'è King a Roma e abbiamo un sacco di cose da fare! hihiihihihihih
ma non vi preoccupate che ci voglio venire in pista!!! a squagliare la Diablo posteriore!!!

per precaricare il mono ho un puntone d'acciaio lungo abbastanza e una mazzetta da 5kg...
faccio alla vecchia maniera o qualcuno ha un metodo meno invasivo?
ciaoo

[gbking]

per precaricare il mono ho un puntone d'acciaio lungo abbastanza e una mazzetta da 5kg...
faccio alla vecchia maniera o qualcuno ha un metodo meno invasivo?

Lo facciamo insieme senza mazzette ed in pochi minuti!

Al massimo, trova uno stelo di nylon lungo una 20ina di cm e con sezione circolare da 10 mm

[StefanoXR]

se smonti tutto intorno al nono io ho le chiavi per precaricare... altrimenti... sbirro docet... l'ultima volta ho fatto con uno scalpellino in alluminio e martello... piano piano però!!

[Sbirro - Beco 155]

Scalpellino in alluminio o in rame!!! per non rovinare le ghiere...

[dirtbag]

per precaricare il mono ho un puntone d'acciaio lungo abbastanza e una mazzetta da 5kg...

[Tomminoo]

ahhahahahahahah avrei paura solo ad accenderlo!!!!

più che un puntone ho un tondino pieno di circa 30cm... King portati i guanti da giardiniere!!!
ciaoo

[mauro981]

Allora io mi devo vergognare....    vecchio cacciavite, martello e giù botte! 

[Lupin]

Senti l avantreno più leggero perchè hai il mono con troppo poco precarico, quindi hai un assetto stile chopper, con l effetto che la moto non chiude bene le curve e tende ad allargare e a stare cmq sempre troppo leggera davanti. Prova anche a frenare un paio di click l estensione delle showa (nb: vitina sotto, sulle showa che hai adesso compressione ed estensione sono invertite rispetto le kyb di prima).

Se il mono ha troppo precarico hai la moto caricata sull'anteriore, avancorsa ridotta, avantreno leggero e la moto tenderebbe a chiudere per forcella troppo verso la verticale, buono per il misto, non per curve ad ampio raggio

Col mono scarico avresti la moto col posteriore basso, forcella stile chopper e avantreno pesante.

[gianpivr]

Avantreno leggero e avantreno reattivo sono 2 cose ben distinte, ed una moto caricata sull anteriore ha l anteriore più pesante, riscontrabile sia dalla bilancia che dallo sforzo fisico, a parte questo hai detto esattamente ciò che ho detto io.

[Tomminoo]

sabato con la supervisione di King gli diamo una bella precaricata , sfilo di altri 5mm le Showa e poi l'andiamo a provare sull'appia hahahahaha
magari riusciamo a prendere anche le varie misure di sag...

e sí , cosí com'é mi allarga parecchio in curva... é molto fastidioso...
quando avevo le Kayaba avevo regolato tutto bene... ora devo lavorare su queste 

[Tomminoo]

ieri a casa di Mauretto abbiamo levorato bene e con le dritte di King zero fatica e zero martellate!!!
Ma quante ne saaaaaa
Il dott.King , tester ufficiale della giornata romana ha provato tutte le moto e ha dato le sue impressioni...
abbiamo precaricato di 2 giri e mezzo il mono posteriore , regolato estensione e compressione a 10 clic da tutto aperto...
sfilato le Showa di 1,9cm compresi i tappi e regolato estensione e compressione a 10 clic da tutto aperto...
risultato... ora è molto più guidabile , più stabile in curva ma ho ancora l'anteriore troppo duro
a breve una bella revisionata anche alle Showa e un'adeguata taratura... e tutti i miei problemi dovrebbero risolversi
Abbiamo preso anche le misure... mica siamo stati a pensare ai bruchi
misure prese dal centro del perno ruota post. e vite che tiene il codino al telaietto posteriore...

moto sul cavalletto:    62,1 cm

moto a terra:             60,2 cm

con pilota sopra:         53,5 cm

mi sembra che stiamo regolari io peso 70kg e spicci

ciaoo

ps: Grazie dott. King

[StefanoXR]

io l'ho conosciutoooo!!! 

er king... insieme a sordatino e dartagnà!!


forti tutti e tre assieme!