PROX O HOT ROAD?

[uolter72]

CHE DIFFERENZE TRA LE DUE?

QUALE LA MIGLIORE?

[orso]

la prox è identica all'originale,con gli stessi problemi dovuti alla gabbia a rulli,troppo grossi,che non dissipano il calore, la hot,con modifica xr only,è sicuramente più affidabile.  

[rickyx]

da quando c'e' la hotrod x il 650??

[beppoxr65o]

Confermo, non esiste la Hot Rod per il 650....Ma uolter, scusa, della discussione riguardante i problemi che affliggono il cuscinetto della biella del BRP...non hai letto nulla?

[uolter72]

sisi, ho letto, ma volevo sapere se qualcuno di voi conoscese esattamente le differenze qualitative e costruttive tra le due.......

non sapevo che la hot road non esistesse per il 650..............

[beppoxr65o]

la hot,con modifica xr only,è sicuramente più affidabile.  

Falicon 

[uolter72]

ho notato pero' che la prox per il 650 viene fornita priva di gabbia a rulli da agganciare allo spinoto del pistone.

ma questa viene fornita insieme al pistone nuovo oppure si puo' ordinare come ricambio??

penso che non sia affatto il caso di usare quella del vecchio pistone!

qualcuno di voi come che decisone ha preso in queso caso??

[rickyx]

abbiamo deciso tutti all'unanimita' di non mettere la gabbia a rulli sul pistone.... 

scusa, non ho resistito, capirai...

[RAZZO]

 

Honda-Razzo.

[beppoxr65o]

ho notato pero' che la prox per il 650 viene fornita priva di gabbia a rulli da agganciare allo spinoto del pistone.

ma questa viene fornita insieme al pistone nuovo oppure si puo' ordinare come ricambio??

penso che non sia affatto il caso di usare quella del vecchio pistone!

qualcuno di voi come che decisone ha preso in queso caso??

Ma.....scusa eh??

Confermo, non esiste la Hot Rod per il 650....Ma uolter, scusa, della discussione riguardante i problemi che affliggono il cuscinetto della biella del BRP...non hai letto nulla?

sisi, ho letto, ma volevo sapere se qualcuno di voi conoscese esattamente le differenze qualitative e costruttive tra le due.......

mi arrendo......

[uolter72]

ok, ok, ok, ...ma nun aggia capit niente!!!

ridete pure, io appresso a Voi , ma....che devo fare??

SERI ORA DAI RICHYX: IN POCHE PAROLE HO UN PISTONE NUOVO NEL SUO IMBALLO (MI E' STATO REGALATO UNITAMENTE AD UN CILINDRO NUOVO ANCHE ESSO) SOLO CON LO SPINOTTO.

MANCA LA GABBIA A RULLI SUPERIORE. SU CROSSCHOP SI LEGGE CHE LE BIELLE DELLA PROX (CHE HO ORDINATO AD UN PREZZO ECCELLENTE LO SO SAREBBE STATA MEGLIO UNA FALICON O ALTRO MA IO LA  USO IL 650 CON MOOOOLTA PARSIMONIA SENZA STRAPAZZARLA DI IMBIELLAGGIO)  VENGONO FORNITE PRIVE DI TALE ELEMENTO.

POSSO COMPRARE LA GABBIA SUPERIORE A PARTE ALTRIMENTI COME CAVOLO LO MONTO STO PISTONE???

:DAI RAGAZZI NON PRENDETEMI IN GIRO!!!

P.S.: CHE SIGNIFICA LOL??

[rickyx]

      ok, ok, ...cerca la gabbia a rulli del kit hrc ,le prox durano meno... cosi' lo spinotto ha meno gioco nell'occhio di biella, dovrebbe avere circa 250 rulli di 0,000005 mm  sottilissimi, attento che pungono tantissimo quando li monti... .............
LOL CREDO SIGNIFICHI L'OLIO LAVORA

[uolter72]

 

[orso]

ho notato pero' che la prox per il 650 viene fornita priva di gabbia a rulli da agganciare allo spinoto del pistone.

ma questa viene fornita insieme al pistone nuovo oppure si puo' ordinare come ricambio??

penso che non sia affatto il caso di usare quella del vecchio pistone!

qualcuno di voi come che decisone ha preso in queso caso??

non è mica un ciao  le bielle dei 4 tempi hanno la bronzina inserita direttamente sull,occhio di biella.

[uolter72]

oggi alle ore 18,15 evento straordinario: grazie all'aiuto di un collega ho prenotato una

FALICON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


HO RINUNZIATO ALLA PROX ORDINATA UNA VITA FA MA ANCORA IN PRODUZIINE PERCHE' ESAURITE E CON UNA DIFFERENZA DI 100 EURO HO PRESO LEI LASCIANDOMI TRASCINARE DAI MITICI CONSIGLI DEL NOSTRO GURU RICHYX.......

E MI RENDERO' CONTO DI NQUANTO VI SIA PIACIUTO PRENDERMI IN GIRO, NON AVENDO MAI SMONTATO IL MOTORE DEL 650!