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Prove rivista in moto

Aperto da Rudy Mc Queen, Maggio 17, 2010, 21:32:47 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Rudy Mc Queen

Bella Fede,
il problema e' il quasi,
anche mia moglie dice che sono "quasi" bello come Gabriel Garko e che tr...o "quasi" come Rocco ....come dicevo, il problema e' il quasi.
Ciao a tutti.
Rudy

fede954

#16
Beh se dicevano che era come o peggio meglio di.........
Sarebbero stati da denuncia :martellate:
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

uolter72

commentare la ducati multistrada e' come vomitare!

anzi peggio!

chi skif sti ducati marooooooooooooo.

fede954

Beh la nuova multistrada non mi sembra poi così male..... molto megli della vecchia ;D (mi scusi salim :susu:)
Certo che andare a raccontare cavolate ai lettori :spank:
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

Rudy Mc Queen

Abominio et abiura!!!!
Conosco un ragazzo che ha venduto l'Husky 630 e ha comprato il multistrada.
Magari come moto non va' male....e' che non puoi guardarla.
Ri ciao
Ri Rudy

SMR73

Ciao Rudy....ma è il tuo vero nome o il diminutivo di RudeSpartacusGladiatorHeman? :P ;D....scherzo affettuosamente ovviamente e non me ne volere,come con il mio socio che ha un Mercedes 250td del '93 con 420.000km e gli diamo dello zingaro per ridere in ufficio.Non sono d'accordo sull'estetica del Multistrada nuovo,direi che anche se è soggettivo,ha comunque una bella linea,soprattutto se confrontata con la vecchia che effettivamente un po' cancello lo era (e neanche automatico..eheh),ovvio non credo possa eccellere su ogni terreno.Sono poi d'accordo con te sul detto "tutto quello che non c'è non si rompe",le auto e le moto di oggi sono effettivamente troppo ricche di tecnologia e "diavolerie" a volte inutili,da giustificare i listini di una panda da 18.000€ che sono 36.000.000milioni circa di vecchie lire con cui ci compravi un golf,una bravo/a,ecc..una marea sw nuova,o una passat sw semestrale...e scusate se è poco.Comunque,non so cosa volevo dire,però i fatti mi cosano...o meglio fatti e non pugnette,cose solide,robuste e durature,cià
loris

fede954

Citazione di: gpsmax il Maggio 18, 2010, 00:02:51 AM
io ho impostato un'equazione: la qualità della patinatura della carta di una rivista è inversamente proporzionale alla veridicità del contenuto.

... e devo ancora trovare una smentita...

Quoto, straquoto e strariquoto :D :D :D :D
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"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

uncleroby

Anche io prferisco le moto che siano più semplice possibili ma a volte l'avviamento elettrico è molto utile, come quella volt ache sono caduto con l'XR650R e ho stortato la pedana destra (o meglio i bulloni di fissaggio al telaio), la quale interferendo col kick starter non mi permetteva di azionarlo.
Non problem fino a che non vi era una discesa, bella merda quando sono arrivato in pianura...

Sul DRZ li ho entrambe, non nascondo che quando avevo il ginocchio sano avrei volentieri acquistato un Drz con solo kick starter ma non era più in produzione e comunque al momento di rivenderlo non avrebbe avuto mercato.

The rule is to improvise, adapt, overcome!

uolter72

http://img237.imageshack.us/img237/4880/img0086c.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/645/img0087qn.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/9738/img0088x.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/1425/img0089ru.jpg


ecco le conseguenze della messa in moto rigorosamente a pedale!
erano NUOVE!!! belle, delle fatastiche BRIAN primaverili, regalatemi da un clinte rappresentante dell'azienda che ora non esiste piu'.........
dopo solo 211 scalciate rabbiose sostenitrici di 110 kg di creanza da 1,20 di altezza da terra!

ma che maronn!

Cako

Anche se a me piace scalciare un grosso monocilindrico 4 tempi non si può dire che l'A.V.  non sia un gran comodità...
anche su strada dopo 14 ore di lavoro il bottoncino sarebbe comodo anche a chi non ha(aveva) problemi fisici ed ha 24 anni.
Se sei incerto...tieni aperto...

rxman

Citazione di: fede954 il Maggio 18, 2010, 00:40:49 AM
Guarda io la penso così:
per l'uso motard l'avviamento a pedalina o elettrico è pressochè indifferente ::)
per l'uso enduro l'avviamento elettrico lo vedo abbastanza essenziale, sai che goduria riavviare un grosso mono su una mulattiera bella stretta e ripida con gli stivali ben impaltanati :-X

anch'io la penso così.
l'avviamento dell'xr non mi da mai problemi, ma certe volte in posizioni strane è veramente difficile accenderla.

Citazione di: Rudy Mc Queen il Maggio 18, 2010, 20:54:53 PM

Potete per favore spiegarmi quale somma vergogna si dovrebbe provare ad abbassare a manovella i finestrini?
Perche' si deve avere l'aria condizionata? A cosa servono i tergi che partono da soli quando sentono l'acqua sul cristallo?
Sono tutte sciocchezze che servono a far pagare piu' cara la carriola sulla quale stiamo per sederci.
Di nuovo, un saluto.
Rudy


esatto, come una cosa assurda che va di moda adesso, la totale mancanza di visibilità facendo retromarcia. una volta le auto avevano i finestrini posteriori e il lunotto grandi, adesso per il "design" sono piccolissimi, poi ti ficcano le telecamere posteriori o i sensori di parcheggio.
ma fare un vetro più grande no?

Citazione di: uolter72 il Maggio 19, 2010, 15:50:23 PM
http://img237.imageshack.us/img237/4880/img0086c.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/645/img0087qn.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/9738/img0088x.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/1425/img0089ru.jpg


ecco le conseguenze della messa in moto rigorosamente a pedale!
erano NUOVE!!! belle, delle fatastiche BRIAN primaverili, regalatemi da un clinte rappresentante dell'azienda che ora non esiste piu'.........
dopo solo 211 scalciate rabbiose sostenitrici di 110 kg di creanza da 1,20 di altezza da terra!

ma che maronn!

eh si, anche le mie scarpe sono così  ;D