A.A.A. punto morto cercasi

[tabui]

Finalmente,visto il tempaccio,mi son deciso a riutilizzare la mia Xr che tengo in montagna e nell'accenderla mi son accorto che tirando la leva del decompressore non si riesce più a individuare e a sentire il classico clock del punto morto. Ho cercato sul forum ma non son riuscito a trovar risposte. Premettendo che il cavo è ok e la leva sulla testa sembra fare il suo movimento,dove devo cercare la soluzione al problema ?
grazie a tutti

[Kolikov]

Mi sembra normale che non trovi il PMS se tieni tirato il decompressore 

[rainbowsix]

se tiri leva del decompressore manuale...il kick va a vuoto...se invece normalmente giochi con il kick e nn riesci a trovare il punto morto col classico tick..(inserimento del decompressore automatico) ..il decompress.autom. nn funziona..(capitato anche a me...x una cazz..ata del meccanico dopo che mi ha rimontato pezzo pezzo il blocco.)

[Mattia]

Se, non toccando la levetta del decompressore, non c'è compressione potrebbe essersi bloccato il decompresssore automatico.
A volte si sblocca inserendo la 5° marcia e facendo un pò di retromarcia a spinta a marcia innestata.

Quanto sopra a tuo rischio perchè le altre cause della mancanza di compressione - se non è quello - sono a carico di valvole che non chiudono (valvole puntate, "sedi scese", ecc). Un vero e proprio guasto...quindi caveat emptor

Concludo dicendo che se fosse mia e la sentissi senza compressione aprirei il copercio di testa senza fare tentativi, che in taluni casi potrebbero fare peggio.

[Rai67]

...anche alla mia dopo 6 mesi (invernali) di sosta nn trovo il pms, è come se le fasce si incollassero e la compressione è veramente quasi zero, poi o riesco a trovarlo o la metto in moto a spinta, il problema scompare fino alla primavera dopo!!!

[uolter72]

idem anche a me.

quando si secca la canna cilindro e' un dramma!!

poi tutto si risolve.

ogni volta che la lascio giacere a riposo per mesi spruzzo un po' di olio dal foro candela.

da due anni parte dopo pochi colpi senza problemi....

[rickyx]

non e' una questione di secchezza della canna, ma di porcherie che si formano quando le valvole rimangono aperte per lungo tempo.. le sedi si riempiono di fioriture chimiche, e gli fa proprio un gran bene, anche alle molle... l' ho gia' scritto cosa si dovrebbe fare quando si tiene la moto ferma per l'inverno..

[Rai67]

grande rickyx, nn sapevo tu avessi spiegato già il tutto, ora me lo cerco ed ovviamente ESEGUO!!!
ciao e grazie come sempre

[Bracco]

non e' una questione di secchezza della canna, ma di porcherie che si formano quando le valvole rimangono aperte per lungo tempo.. le sedi si riempiono di fioriture chimiche, e gli fa proprio un gran bene, anche alle molle... l' ho gia' scritto cosa si dovrebbe fare quando si tiene la moto ferma per l'inverno..

Parole sante 

Salut

PS E non mi fate arrabbiare il mio amichetto.

[Rai67]

bracco parlo piano perchè nn vorrei che mi sentisse rickyx, ma dove le trove le sue indicazioni x l'inverno?? SHHHHHHH

[uolter72]

esatto!

dove si trovano??

[Mattia]

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=23502.msg193593;topicseen#msg193593

succede anche perche' stando ferma, sicuramente con le valvole di scarico aperte, della porcheria chimica ''fiorisce '' sulle sedi valvole causandone l'imperfetta tenuta, quando la riaccendi, il calore dei gas di scarico bruciano per bene la skifezza, e tutto ritorna praticamente a posto... a volte pero' e' necessaria una smerigliatura  valvole per tornare in magnifica forma. se prevedi di fermare la moto,  spruzza un pochino di wd 40 nel filetto candela, spedala un po', poi rispruzzi un pochino ancora,poi  porta sempre il pistone al pms della fase di scoppio, e rimetti la candela. cosi' non svacchi niente.

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=29690.msg277561;topicseen#msg277561

potrebbe essere  successo che rimangano bloccate leggermente aperte anche le valvole di scarico, e creano un sacco di porcheria incrostata da residui acidi di combustione, perche' sono rimaste aperte 2 mesi.. se c'e' scintilla pulisci il carburatore, metti un cucchiaino di benzina dal foro della candela e spingi o spedala che va... se la lasci ferma tanto tempo, devi portare il pistone al pms della fase di scoppio, se no puo' succedere che poi non parte...

[Rai67]

grazie mattia nn dite niente a rickyx

[Bracco]

grazie mattia nn dite niente a rickyx

OT

Io, quest'inverno, al posto del WD40, per evitare che si formassero delle fioriture, ho messo del diserbante.

Chissà se avrò fatto bene.  

Fine OT

Salut

PS Per i poco svegli: stò scherzando.  

[uolter72]

ma scusatemi se inserisco olio motore dalla candela e do qualche piccola pedalata e poi la fermo per l'inverno le valvole non rimangono un po' bagnate???