manutenzione viteria Titanio

[putro]

Ciao a tutti, sto meditando di fare qualche sostituzione alla viteria per gudagnare del peso e per levarmi lo sfizio.
So che per evitare grippamente la viteria in titanio va preventivamente ingrassata sul filetto e che periodicamente questa operazione va ripetuta.
Ho sentito dire che però periodicamente dovrebbe essere sostituita perché si snerva...
ora visto che qui abbiamo fior di ingegneri e specialisti, chiedo delucidazioni in merito.
Grazie in anticipo. 

[RAZZO]

Credo sia un'illusione, o poco più, quella di togliere peso con la viteria in titanio. 

Honda-Razzo.

[putro]

Stai bravo che è vero... e dammi pareri tecnici piuttosto.

[grigri]

Vuoi studiare        accontentato: http://www.ing.unitn.it/~colombo/MOTOTITANIO/TitanioMOTO.htm 

Stai bravo che è vero... e dammi pareri tecnici piuttosto.

[rickyx]

il titanio pesa grossomodo la meta' dell'acciaio. non si corrode nemmeno con l'acido solforico. e' resistentissimo e non richiede manutenzione..

[RAZZO]

Si ok .... ma quando hai risparmiato mezzo Kg. di peso su tutte le viti della moto ... bhè ... non è che vai pù forte. 

Il titanio non è forse più "secco" del normale acciaio ? Non c'è il rischio che si spezzino più facilmente certi bulloni, soprattutto se avvitati troppo non rispettando la coppia di serraggio corretta ?

Honda-Razzo.

[gianpivr]

Le viti in titanio le monti normalmente, se poi parliamo di un po' di viteria e non della viteria in toto, il peso eliminato è realmente irrisorio. La bilancia comincia segnare qualche etto in meno se fai fare pure perni ruota, perno-forcellone... La verità è che un bicchiere di benzina in meno allegerisce di più di "tot" viteria leggera

[Webbo]

il peso che diminuisce credo si senta se cominci a fare i perni ruota e perno forcellone,
credo che sia dura arrivare ad un paio di kg in meno se cambi tutta la bulloneria, fronte di uno sborso di migliaia di euro..

dimagrire 2kg non sarebbe più economico, oppure montare cerchi tubeless e risparmiare le camere d'aria ?
oppure montare ruote in generale più leggere che nella dinamica si fanno sentire maggiormente ?



Gianpi ha postato nel mentre... 

[fede954]

Oppure alleggerisci il volano di 370 grammi 

[putro]

Grazie a tutti dei commenti.
Allo stato attuale sono arrivato a 126Kg in ordine di marcia (senza fare pazzie), piano piano farò tutti gli interventi più hard, tra cui anche sostituire le ruote, per ora sostituisco qualche vite...
Oggi cambiandone una ventina ho tolto 200g  vedi Razzo che funziona? 200 grammi oggi, 200 domani...

[Gianni65]

Bhè, le diete fan bene ma............ Quanto al kilo?
Mi spiego meglio, quanto costa scendere 200 grammi??

[gianpivr]

Poi quando non saprai più dove limare peso puoi darti alle vere chicche  

[putro]

Cos'è quello? un pezzo di forcella? nel caso io l'ho già cambiata con una Paioli-Kayaba della VOR e il mono posteriore con uno ad aria della double system. 
I 200 grammi mi sono costati 200 euro  ma sono così belle 

[gianpivr]

Beh, se hai una forcella ex vor e il double system non parlo più
Ahahahah, cmq sì è un "pezzo di forcella"

[putro]

saranno dei pompanti ... comunque per arrivare a 126kg in ordine di marcia per forza dovevo aver cambiato le sospensioni altrimenti te li scordi