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GOFFA E SPENTA

Aperto da miroz, Giugno 28, 2010, 07:26:51 AM

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miroz

salve a tutti voleco chiedervi un piccolo aiuto
forse c è gia un post che parla di questro problema ma non mi ha chiarito la situazione :-X
la mia xr 600 del 90 ieri accendendola ho subito sentito il motore molto goffo
e tenendola accesa per una quarticello buono con qualche colpetto di gas qua e là(come facio di prassi) si è spenta diverse volte...
e non si è spenta gradualmente (modello affogamento) ma di botto (modello interruttore)come se la spengessi con l apposito pulsante.che cosa c ha? :sniff: [sos]
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

rainbowsix

direi carburatore con il classico CIUFF!
altrimenti statore che ti sta abbandonando.....e so guai..
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

mario

Citazione di: miroz il Giugno 28, 2010, 07:26:51 AM
salve a tutti voleco chiedervi un piccolo aiuto
forse c è gia un post che parla di questro problema ma non mi ha chiarito la situazione :-X
la mia xr 600 del 90 ieri accendendola ho subito sentito il motore molto goffo
e tenendola accesa per una quarticello buono con qualche colpetto di gas qua e là(come facio di prassi) si è spenta diverse volte...
e non si è spenta gradualmente (modello affogamento) ma di botto (modello interruttore)come se la spengessi con l apposito pulsante.che cosa c ha? :sniff: [sos]

Certo che i marchigiani mi son simpatici, coi loro termini. Non avevo ancora sentito definire un motore "GOFFO"
Beh, d'altro canto i pantaloni li chiamano "CALZE"  :D :D
......nati non foste a viver come bruti.....

miroz

#3
giusto e mangamo il pà cu l oio :)(anche del motore a volte)

cmq grazie del consilgio se è lo statore penso che la mando a spinta che me costa meno fatica e soldi:)

peròòòòòòòò ho letto in giro che il problema dello spengimento è piu che altro per via del carburatore di seire del xr consilgiate quello del dominator?e se si devo per forza cambiare anche la termica ?montando la temrica del domi?
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

Lupin

Ma nooooooooo!!! Ci scattii l'altro carburatore e basta, che c'entra la termica!!!

Puoi mettere quello del Domi, o un Dellorto PHM40 o un Mikuni TM40 (quest'ultimo ti risveglia anche un bel pò il motore, erogazione viuuullleeeeenta!!!)

Ciao.

Lupin.
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

miroz

#5
mmmmmmm la violenza me piace me butto sul mikuni misà
grazie del consilgio ora resta il problema dello statore.....azz
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

mario

Sul sito c'è una cordata per l'acquisto di statori xr 600/650, ma mi sa che è chiusa. Al limite senti il Webbo se si rifà o se si possono fare ordini singoli
......nati non foste a viver come bruti.....

rainbowsix

se ti salta lo statore nemmeno tirandola con un TIR l'accendi.... :-\..il tuo è quello a 4 fili...e ti consiglio di nn prendere quello del modello americano...che ne ha 3....e non va bene per l'impianto elettrico del modello Europa.
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
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1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
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2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
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miroz

#8
OK ALLORA PROBLEMA CARBURATORE RISOLTO...PER QUANTO RIGUARDA LA "GOFFEZZA" VORREI PRIMA A PROVARE A cambiare : l olio motore,il filtro del aria,il filtro del olio e vedere se migliora che ne pensate?
scusate ma io sto alla meccanica come biscardi sta all italiano:)
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

uolter72

CHE SIGNIFICA PROBLEMA AL CARBURATORE RISOLTO??

Lupin

Citazione di: uolter72 il Giugno 28, 2010, 16:49:40 PM
CHE SIGNIFICA PROBLEMA AL CARBURATORE RISOLTO??

Anfatti, cchi vvo ddiri???

Lupin
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

miroz

Citazione di: Lupin il Giugno 28, 2010, 16:50:25 PM
Anfatti, cchi vvo ddiri???

Lupin
sigifica che ci skiaffo su (appena prendo due soldi) un mikuni al posto del originale.... :P
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

miroz

oggi cioè 10 min fà l ho riacessa scaldata e fatto un giretto di 10 min
e oggi l ho sentita meno goffa....domandone
può essere che la goffezza è una consegueza di uno sbalzo di temperatura dovuta al tempo visto che putroppo questo mese è stata sempre fuori dal garage e ha piovuto e fatto molto caldo a giorni alterni? ???
non è importante la meta basta che il percorso sia sterrato:)

esiste altro oltre l xr?

uolter72

SARA' UNA XR METEROPATICA!!

MA COSA VAI A PENSARE???????????????????????????????''

rainbowsix

l'unica cosa che ti posso dire..che la carburazione può variare in base alle condizioni atmosferiche....
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