Una vera hypermotard...

[Azrael]

Secondo me fai, come al solito e quindi non me ne stupisco, confusione.... che nella tua testa è perpetua: è un'altro piemontese ad avere l'Hyper. Se non sbaglio(e non sbaglio) è Azrael... 

Proprio io!! 

Periodicamente lo seguo sempre questo mitico forum anche se ormai non scrivo più.... (su nessun forum..  )

Visto che le Special vi piacciono ve ne segnalo un'altra (già segnalata a quel macaco di Fly):

http://www.hypermotardclub.it/forum/showthread.php?t=6481


+ pesante ma con "qualche" cv in più! 

[dav-xr650]

beh per gli amanti del genere c'è anche questa aprilia dorsoduro "RR"   


http://www.motociclismo.it/foto-moto/page/album/moto-scooter/Test--Aprilia-Dorsoduro-RR-V2-Racing

[fly#07]

Io parlavo della multistrada "normale", non di quella stravolta...qualcuno l'ha provata? Io ho provato l'hyper (che però è 1100) ma la multi mai..

[Cako]

Se prendi il multi 1100 va uguale....stesso motore...ma con guida un poco più alta

[fly#07]

Stesso motore...quasi...diverso air box e centralina mi pare...

Il 1000 ha pochi cv in meno ma 1kgm in meno di coppia...

[Azrael]

Multistrada 1100: http://www.motoclub-tingavert.it/a1063s.html

Multistrada 1000: http://www.motoclub-tingavert.it/a1031s.html

Il nuovo Hypermotard Evo invece è stato leggermente rivisto: http://www.ducati.it/moto/hypermotard/1100__evo_/specifiche_tecniche.do

In pratica da la coppia a 1000 giri più in alto!

[Salvia]

Oltre 170 Kg   

Non è un pò pesantina?

Non dovrebbe essere agile, maneggevole e tuttofare?
Non la vedo molto a suo agio nel 30% di sterrato (anche 50% in USA), più che altro mi sembra una naked...

[Cako]

Stesso motore...quasi...diverso air box e centralina mi pare...

Vero va di più il multistrada appena carburato bene...

[Spartaco]

Il doppio disco con impianto radiale sul motard fa spavento...