Suggerimenti per portare l'XRona 650 in pista

[after]

...il mio parere invece e' un po diverso...
...la moto in se e per se e' un mezzo che, a prescindere dalle prestazioni della moto stessa, il pilota puo e deve fare la differenza...
...andare in pista con un XR e' un po un affare sporco, una guerra, ma no tra te e i 450, ma tra te e la moto stessa, e come andare al maneggio con un cavallo addomesticato e mansueto e invece andare nel selvaggio west e voler cavalcare un cavallo allevato allo stato brado e senza sella
...non si va certo la con i transponder e poi andare dai 450 e confrontare i tempi (anche se...)...
...l'amore che i personaggi che frequentano questo forum va oltre le prestazioni del veicolo, va oltre i 95 kg di un crf, va oltre tante cose...
...senza contare che sicuramente al tuo arrivo la gente ti guardera' con un occhio che cambiera' quando ti saluteranno alla fine dei turni...

...qualcuno mi ha detto "se andate in pista o bevi o corri... se ci andate con le XR (o moto simili...) vi conviene bere..." ...
...io sono dell'opinione che un XR in pista puo attirare piu sguardi (curiosi e non) di una qualsiasi altra moto...

[ArTheX]

Resto del parere che oltre un certo limite non si può andare con l'XR ... forse bisogna spostare l'attenzione sulla preparazione fisica. 

Ormai cominci a conoscermi Razzo x la preparazione fisica faccio uso di doping 3 birrette e via 

...il mio parere invece e' un po diverso...
...la moto in se e per se e' un mezzo che, a prescindere dalle prestazioni della moto stessa, il pilota puo e deve fare la differenza...
...andare in pista con un XR e' un po un affare sporco, una guerra, ma no tra te e i 450, ma tra te e la moto stessa, e come andare al maneggio con un cavallo addomesticato e mansueto e invece andare nel selvaggio west e voler cavalcare un cavallo allevato allo stato brado e senza sella
...non si va certo la con i transponder e poi andare dai 450 e confrontare i tempi (anche se...)...
...l'amore che i personaggi che frequentano questo forum va oltre le prestazioni del veicolo, va oltre i 95 kg di un crf, va oltre tante cose...
...senza contare che sicuramente al tuo arrivo la gente ti guardera' con un occhio che cambiera' quando ti saluteranno alla fine dei turni...

...qualcuno mi ha detto "se andate in pista o bevi o corri... se ci andate con le XR (o moto simili...) vi conviene bere..." ...
...io sono dell'opinione che un XR in pista puo attirare piu sguardi (curiosi e non) di una qualsiasi altra moto...

Sai che bello dare paga ai crf (ne dubito)  non ha prezzo 

[Bracco]

Quoto in pieno after.  

Quando ci prendi la mano in pista ti vien voglia di prendere una specialistica.

Poi il giorno dopo ci vai al lavoro o ti fai un giro per i colli e ti "rimembri" sul perchè l'hai comprata.

Ergo è lo spirito con cui si và in pista che deve essere diverso. Non ci sivà per strappare i 450, ma per sfogarsi e divertirsi con una certa sicurezza.

Salut

PS Confermo anche "la teoria degli sguardi". Credo che in molti pensino: e se questo con un cancello fermo non è, se prende la mia che succede.  

    E, come dico sempre, mi raccomando alla forma ed all'estetica. Non cafoneggiate. In pista con l'XR ci si và con una certa classe.  

[ArTheX]

La moto è solo estetica Bracco