Restaurare la mia XR 600 del '93

[RAZZO]

Ricerchina, no ? 

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=26691.0

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=23456.0

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=20388.0

Honda-Razzo.

[jimbo]

Grazie, Razzo ... Quelli li avevo trovati e già letti...   
Io cercavo qualcosa di più... terra terra... Esempio: con cosa pulite il leveraggio del mono posteriore (incrostato di morchia e fango"... ) per non rovinare i parapolvere?. Petrolio bianco? Benzina? Gasolio?
Poi, come si possono rimuovere macchie di benzina super (quella rossa di tanti anni fa  ) in alcuni angoli e ossido dall'esterno del carburatore?
Sempre con olio di gomito e pasta abrasiva? oppure c'è qualcosa di più comodo ed efficace? Più che altro la superficie da trattare è ricca di anfratti e parti difficili da raggiungere con carta vetrata, pensavo quindi a qualcosa di "chimico"...
Suggerimenti?

[Webbo]

per pulire è ottimo il WD40, oppure petrolio bianco.
se sono vecchi i parapolvere li cambierei

[jimbo]

  grazie webbo!
Mi sa che li cambierò... di sicuro nessuno li ha mai cambiati negli ultimi 15 anni 
Per il momento sono già molto soddisfatto del fatto di non aver trovato la benchè minima pagliuzza metallica nel filtro a retina del telaio... Visto che in questi 18 anni nessuno ha mai aperto il motore, avevo qualche preoccupazione... Vedrò nei prossimi giorni di aprire la fisarmonica di carta...
Suggerite qualche intervento di rettifica cilindro, sost. pistone? Forse data l'età (ed i km, 26.000 registrati dal contakm, ma non so i precedenti  due proprietari che abbiano fatto...), sì...

Si accettano, come sempre, suggerimenti.... 

[daniele70]

Dipende se vuoi aprire il motore.... ...aprirlo significa sostituire molte parti se vuoi fare le cose fatte bene...

[Tomminoo]

ciao Jimbo sei andato avanti nei lavori?
domani porto tutto a Gianluca 
ciaoo

[jimbo]

...Lentamente, ma... qualcosa si muove....

1) Riparato e riverniciato il telaio
2) "stuccato" con colla bicomponente per metalli  i solchi più grossi nei foderi delle forcelle, carteggiato e riverniciato gli stessi
3) ordinato adesivo serbatoio originale in mamma Honda (110 €) 
4) pulito e sgrassato il motore esternamente
5) cambiato statore

Per il momento ho deciso di non fare nessun intervento al motore, dal momento che prima che si ammutolisse (lato elettrico) andava benissimo...
Vedremo se era veramente lo statore o no (essendo una moto del '92, l'ho comunque cambiato, male non fa di sicuro!!)
Domani ricomincio il montaggio delle varie parti e spero di non dimenticare nessun pezzo!!!!

[Tomminoo]

tienici aggiornati ...e se si mette in moto!!! foto!
ciaoo

[jimbo]

HELP !!!!!!

Qualcuno sa dove posso trovare i soffietti di gomma parasteli della forcella?? Honda mi chiede 110€ cadauno per gli originali (ma lo stesso signore di Dallara me li sconsigliava....)
Mi accontento anche di aftermarket, purchè il colore sia quello giusto... (azzurro, XR 600 del 1993)

[dario]

li trovi su crosshop di tutti i colori.
Quando hai finito facci sapere quanto ti è costato il restauro, anche perchè lo vorrei fare anch'io .
>Ciao

[rainbowsix]

HELP !!!!!!

Qualcuno sa dove posso trovare i soffietti di gomma parasteli della forcella?? Honda mi chiede 110€ cadauno per gli originali (ma lo stesso signore di Dallara me li sconsigliava....)
Mi accontento anche di aftermarket, purchè il colore sia quello giusto... (azzurro, XR 600 del 1993)

il prezzo di 110€ è fuori dalla norma...io li ho pagati la coppia 70€ se nn ricordo male tramite la waveracing dagli USA e sono originali...e secondo me sono i migliori.

[antonynice]

confermo wave racing io da poco l ho terminata e un gioiello e non c e uno che nn si ferma a guardarla
I

[mauro981]

Allora Jimbo, a che punto sei arrivato? Ce la fai vedè o no sta nonnetta?

[jimbo]

Carissimi....
Il lavoro è fermo da qualche tempo, ma conto di completare a breve l'opera omnia... Ecco da dove partivamo





Si vede chiaramente il problema al telaio e le condizioni non proprio meravigliose della moto in generale...



Prima cosa ho provveduto a smontare tutto...







Il telaio....



... ed il motore...





Infine tutti i pezzi "avanzati"

[Sbirro - Beco 155]

Bravissimo...!!! e Buon lavoro... comunque moto stupenda....!!!!!!!