Enduro e SM, doppi rapporti

[gpsmax]

oltre ai rapporti, c'è il problema dei freni: se cambi le ruote complete coi dischi (e non credo sia conveniente fare altrimenti, se no ci metti una giornata di lavoro ogni volta...) passi i primi 1000 km a riadattare le pastiglie al disco della ruota diversa. e secondo me qualche bel "disco blu" surriscaldato ci scappa, prima o poi. e freni male finché non si sono adattate, soprattutto se uno dei due dischi è più consumato dell'altro.

se fai il cambio ruote una volta l'anno, forse non ne vale la pena, ma se pensi (come mi sembra di aver capito...) di farlo più volte all'anno, prevedi due coppie di pastiglie: una per le ruota SM, l'altra per le ruote EN. quando cambi le ruote, cambi le pastiglie e freni subito alla grande. e raddoppi l'intervallo di cambio delle pastiglie, quindi non "spendi soldi" ma vai in paro... a parte l'investimento iniziale.

[Salvia]

Eh già...anche perchè con il disco anteriore che ho su le pastiglie hanno lo scalino per cui andrei a rovinare tutto (senza fermarmi) alla prima frenata   

La cosa furba sarebbe cambiare anche pinza, pompa e tubo all'anteriore, ma non mi va di spendergli così tanto per un uso che sarà casa-lavoro o qualche giretto domenicale con la morosa...le pastiglie però sono d'obbligo.

Alla fine mi sa che aspetterò a montare la catena e mi procurerò qualcosa che mi faccia dormire...accelerare più tranquillo

[Salvia]

Ok, alla fine mi sono deciso: prendo una DID e vendo la Regina (alla fine come catena va benissimo sulla maggior parte delle moto, è sul 650 che ci possono essere problemi ma su un 250 o altri vai tranquillo).

La DID 520 VX è quella giusta, vero?

[Webbo]

anche la V o la VM vanno bene

[Salvia]

Oh mamma quante sigle....         

Che differenze ci sono?

La VX me la aveva consigliata il rappresentante di Ognibene (distributore DID incontrato all'EICMA), le altre non le conosco...dovrebbero esserci molte differenze? In meglio o in peggio?

[Webbo]

come resistenza e o-ring

la VX è meglio, la VM buone, la V la base

[Salvia]

Eppure le VX costano meno delle VM...

http://cgi.ebay.it/CATENA-TRASMISSIONE-DID-520-VX-120-MAGLIE-X-RING-/390066665158?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5ad1c8f6c6

http://cgi.ebay.it/DID-Kette-520-VM-DID520VM-G-B-94-104-Glieder-/230555007892?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35ae263b94#ht_1376wt_1139

[Webbo]

ma non so dirti, le vx non compaiono nemmeno sul sito DID
vurria mia fossero dei tarocchi..

[Salvia]

Boh...anch'io non ci capisco molto...se guardi sul sito di Ognibene però ti propone solo le VX...che in alcune nazioni importino un modello e in altre un'altro? Poi magari sono uguali e cambia solo il nome, oppure una è il modello nuovo e l'altro è dell'anno prima...mah...