ciao a tutti... sono l'amico di quello nuovo che fa fare i fanghi alle moto...

[gianfranco1104]

Un CIAO a tutti...
la mia storia è simile a quel'elemento di logo... solo che io sono una pippa immensa...
yamachista convinto (attualmente ne ho 4 un tenere 85 55W un xt600e 3tb un tt 91 59X e un tenere 660 del 92 3yf)...
l'inverno scorso nel deserto tunisino ho bestemmiato non poco per la mancanza del bottoncino magico (ci sono andato col TT)... a farmi bestemmiare ancora di più e a ricevere via piccione una scomunica diretta dal papa è stato il fatto di rompere anche il cavetto dell'alzavalvole...
non dite nulla....
le mie doti fuoristradistiche fanno passi da formica con andatura da bradipo... ma pur sempre si evolvono... e quel cavolo di bottoncino mi manca....
ho provato un k400... un husky 250 450 e 125 2t un tm 450 ma nulla non mi ci trovo...
quelle moto i bassi che ha il 59X (tt 1 serie) se li sognano di notte... e io essendo un fermone che addormenta i bradipi... ne ho bisogno...
dopo questa lunga premessa... voglio riandare nel deserto.. e fare dell'off sensa l'ansia che mi si spenga la moto e in situazioni dove non mi permetta di riaccenderla adìgevolmente... ve l'ho detto che sono anche nano?!?!
ebbene si... la fortuna è cieca... ma la sfiga ci vede benissimo! 
mi sembra che il mercato motociclistico attuale non offra nulla... e l'ultima vera dual che sia degna di questo nome... è...
beh se son qui... 
bene... si è capito perchè mi sono iscritto?!?!
ora ne ho adocchiato una.... non è economica... ma è nuova...
di difetto è che ha i cerchi piccoli... quei cosi con le gomme lisce... conoscete?!?! non metto faccine esplicative per non offendere i motardari...

spero tanto di trovare agevolmente due cerchi che tali si possano chiamare... e che la moto... non abbia sospensioni differenti nei due step....
lamp a tutti... speriamo di rilegegrci...


p.s.
so che esiste la funzione cerca... ma so pigro... 
se qualcuno mi da già da adesso un bel "si" il settaggio degli ammortizzatori è uguali... metterà una seria mina sul mio portafoglio...
ma magari... dopo lo ringrazio...
:dente:ù
sciauuuuu

[rainbowsix]

ciao e benvenuto....se vuoi disfarti del 59X...fai un fischio...miraccomando quello col telaio bianco.

[gianfranco1104]

si si telaio bianco... ma ti dirò di più carter grighi... ovvero l'ultimissimo 59X....
disfarmene?!?!
uhm...
fammici pensare...
vediamo....
dunque....
mah...
potrei...
chissà.....

NO!!!!


se vuoi ti do un xte modello impalcatura da imbianchino!



ti allego anche una fotina se vuoi...  

o quella del mio avatar...

[Tacco]

Belle moto! Il 59x fa veramente sognare l'africa...

Immagino tu stia guardando un 650 AE versione SM...per i setting sospensioni (sempre che il precedente proprietario non abbia fatto modifiche irreversibili) non ci sono problemi...verifica solo l'omologazione a libretto dei cerchi enduro...

Se non sbaglio una cosa che cambia è il rinvio contachilometri che per la ruota da 17 è diverso da quello per la ruota da 21.

[logo1975]

Per il tachimetro, monti un Vector lo setti facilmente e risolvi il problema.
Anche io questa sera vado ad informarmi per una XR650R EN qui a San Marino, solo che è cara!
Vogliono 4.500€. è del 2007 uniproprietario, ma non è messa tanto bene, almeno esteticamente.
La andrò ad ispezionare meglio.

[Cubanonano]

Un altro spanato cerebrale...   
Ben arrivato!

[mauro981]

Ciao e benvenuto!! Ero in fissa persa anche io per il 59X   ...proprio un bel destriero   

[gianfranco1104]

Un altro spanato cerebrale...   
Ben arrivato!

spanato a chi?!!? io sono sanissimo!!!

Belle moto! Il 59x fa veramente sognare l'africa...
Immagino tu stia guardando un 650 AE versione SM...per i setting sospensioni (sempre che il precedente proprietario non abbia fatto modifiche irreversibili) non ci sono problemi...verifica solo l'omologazione a libretto dei cerchi enduro...
Se non sbaglio una cosa che cambia è il rinvio contachilometri che per la ruota da 17 è diverso da quello per la ruota da 21.

mah... non dovrebbe.... ha 600 km.... 
ero convinto che avesse la doppia omologazione....
ok questo pomeriggio chiedo di mandarmi una scansione del libretto...

Per il tachimetro, monti un Vector lo setti facilmente e risolvi il problema.
Anche io questa sera vado ad informarmi per una XR650R EN qui a San Marino, solo che è cara!
Vogliono 4.500€. è del 2007 uniproprietario, ma non è messa tanto bene, almeno esteticamente.
La andrò ad ispezionare meglio.

cara?!?! per quella che ho adocchiato ne vogliono 5900....

[Webbo]

dai modelli 2004 in poi è dura avere la doppia omologa.
ti conviene cercare una già anduro con AE

[gianfranco1104]

triste conferma....
ora si sta informando se la dall'ara gli lasci il nulla osta e se gli da un paio di cerchi usati a 500
morale 6500 con 600km certificabili...
che ne pensate....
nella mia testolina sento...
"e ci stai ancora a pensare?"

[Webbo]

Dall'Ara ti da il nullaosta solo se compri il suo kit NUOVo da 100 euro (edit da Bracco: forse intendevi 1000 €  ) , e non è detto che la moto mantenga la doppia omologa.
Sebring sta proprio tentando di fare questo.

però questa è l'area presentazioni, se avete domande di altro carattere o meglio di carattere tecnico, è sempre meglio aprire una discussione nell'area apposita

grazie

[gianfranco1104]

si so... volevo aprirlo... ma il problema è che devo ancora capire il dove... così mi evito cazziatoni da voi!

[dadede]

ciao gianfranco, ben arrivato! 6500 euri sono troppi. la mia del 2007 comprata due mesi fa con avviamento è costata 4700. tieni presente che aveva 3400 km e esteticamente e perfetta come nuova.

[gianfranco1104]

ecco... questa è una botta..................

[dadede]

Guarda che se è ancora in vendita ne avevo trovata una a genova su subito.it del 2007 di una ragazza. chiedeva tre mesi fa 5200 ma poi era scesa. Prova a guardare! era proprio bella.