Il trattorino del Salvia

[fly#07]

FCR 40 non mi pare esista..

Esiste, esiste...era sui crf, lo montava roby86 sul drz...

[Salvia]

si si si... bravo Salvia...

ma non vedo calare il mucchio della monnezza che rimane intorno al metroquadro pulito al centro...!

Abbi fede, sono dell'umore giusto per fare le cose per bene...anche perchè so che potresti frustarmi se cercassi di aprire il cuore dell'XRrona con la sala operatoria sporca e in disordine     

Esiste, esiste...era sui crf, lo montava roby86 sul drz...

Quindi in definitiva cosa mi cerco? Il 41 mi farebbe tribulare col serbatoio...il BST40 a depressione che montavo prima è da orgasmo in fuoristrada ma (probabilmente complice anche il fatto che non sono mai riuscito a carburarlo) su strada va la metà dell'originale...

[Tomminoo]

FCR 39-40-41 standard hanno gli stessi ingombri...
puoi alesare a 42 il 40 che hai trovato a quel prezzo che non è male!
ciaoo

[Salvia]

Eh ma qui dicono che non ci sta...

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=41806.msg428573#msg428573

[Salvia]

Che bello arrivare a casa la sera e trovare 2 radiatori maggiorati sul tavolo     

[gpsmax]

... emmò non c'hai più scuse...

[Salvia]

Bene bene, oggi ho finito di sistemare il garage, quindi domani pomeriggio si inizia!!!!

Ovviamente prima dell'operazione ho concesso all'XRrona un'ultima fumata...un bel burnout in garage   

I tappi dell'olio sono aperti...si comincia!!!         




P.S.: Max, se domani non hai niente di meglio da fare e vuoi passare a fare un pò di tifo         (tranquillo, non ti faccio lavorare  )

[Salvia]

Ecco il video di ieri   


http://youtu.be/CVfuB28maFs


Oggi pomeriggio invece ho iniziato a smontare un pò di cose...se non fosse stato per una chiave cinese (tranquilli, stanno arrivando quelle serie) che ha deciso di abbandonarmi all'ultimo dado dell'ultimo supporto motore adesso avrei il motore sul bancone...eh va bè...

[RAZZO]

Ecco il video di ieri   
http://youtu.be/CVfuB28maFs

Razzo

[gpsmax]

... e ri-bravo Salvia, vedo che studi e ti applichi...

io oggi ho fatto i supporti del paracoppa, ecco perché non sono venuto. ma arrivo, arrivo...

[Lupin]

Ahahahahah ma il video e' mondiale!!! Idea stupenda!!! TOP SALVIA NUMBER ONE!!!!

[Salvia]

Bene, dopo la cena di ieri è tutto più chiaro...sono chiaramente più confuso     

Cosa fare con il motore? Tenerlo originale o "personalizzarlo"?

Da un lato c'è la scuola di pensiero del "se mamma Honda l'ha fatta così ci sarà un motivo...rimettila originale e vai sul sicuro", dall'altra c'è quella che dica "fai le migliorie che servono e non te ne pentirai...ce ne sono parecchi fatti così e vanno senza problemi"...che fare?

L'uso che ne farei (purtroppo) sarebbe prevalentemente stradale, un pò motard, un pò "turismo", quindi qualche cavalluccio mi farebbe comodo per poter allungare i rapporti e tenere una velocità discreta in autostrada senza farla urlare...però è vero anche che la cosa che preferisco (ma che purtroppo non ho più il tempo di fare) è il fuoristrada, quindi mi servirebbe un'erogazione dolce, morbida, che non sia imbarazzante...

Che fare?


HEEEELLLPP !!!!

[Phyl]

Ciao Salvia,
ma la disputa è tra 680 OGM e 650 originale?
Se è così io punterei sul 680, anche perchè la differenza di costo è praticamente solo l'alesatura del cilindro.....
Poi, anche se non l'ho ancora provato, non penso che il 680 sia così impegnativo in fuoristrada rispetto all'originale.
Se non sbaglio il Maestro lavora in modo da rendere i motori progressivi e non sgorbutici.....
Poi dipende dalla manetta.....
Inoltre 650 originale cosa significa ........ mantenere albero a camme originale?
Se è così in fuoristrada non penso che cambi molto rispetto a un 680 ogm e stage 1 perchè in quelle condizioni i motori vengono usati soprattutto in basso....
in sintesi con un 680 ogm, secondo me, si guadagna su strada senza perderci in fuoristrada....
Dubbi sull'affidabilità non penso ne esistano....

[Tomminoo]

hahhaa Salvia ai tuoi video dovevi abbinare la musichetta di Benny Hill
sarebbe stata la morte sua!
ciaoo


ps: 680 tutta la vita

[Mao]

Bellissimo il video..sei un pazzo! Anch'io opto per il 680 ma senza chiavi cinesi..