Rottura flangia avviamento elettrico XR650R

[NikiNok]

Aiuto! iIeri tornando da lavoro ho sentito strani e sospetti rumori di ferragglia provenire sporadicamente dal carter sinistro del motore. Mi sono fermato e inizialmente non ho notato nulla di strano, ma incuriosito ho provato ad avviare la moto con il magico bottoncino ( non lo uso mai!!!!!)
ORRORE!    Ne è venuto fuori un rumore assordante di ingranaggi e ferraglia.
Da una occhiata + accurata ho notato DUE incrinazioni sulla flangia di montaggio degli ingranaggi (penso si chiami così) dell'avviamento elettrico del mio maialino. Non so come si chiama, ma praticamente è la scocca che si trova a contatto con il carter sinistro, dove alloggiano gli ingranaggi dell'avviamento elettrico (come si chiama questo componente ?  )
Ho fatto un po' di ricerche sul forum e mi è parso do capire che gli ingranaggi dell'avviamento sono in bagno d'olio, ma che spesso per mancanza di adeguata lubrificazione può "sdentarsi" qualche ingranaggio e causare qualche danno.
Da qui i dubbi  che mi torlano da ieri il cervello .
Potrebbe essere questa la causa?
Ho acquistato la moto a Marzo di quest'anno da un concessionario Honda, con soli 2000 Km ed il tagliando appena fatto, e ne ho fatti su altri 3000 controllando TUTTI i giorni il livello dell'olio motore. Come è possibile che si sia verificato già tale inconveniente?
La moto sarà ancora in garanzia?
Quanto dura la garanzia su una moto usata?
La porto a loro?
Ho cercato tra i vari siti che presentano esplosi dell'XR ( ben evidenziati qui sul forum) ma di questo ricambio non riesco neanche a individuarne il nome.
Si venderà separatamente?

Un grazie a chiunque possa darmi qualche consiglio.   

[Webbo]

non il primo che vedo, la solita modifica di Dall'Ara.

l'olio che va controllato non è solo quello motore sulle XR con AE, ma anche quello che sta dentro quel carter, che è diverso e ne vanno pochi cc (mi pare 200)

la moto presa da conce come usato (non conto vendita) ha un anno di garanzia, se hai sempre fatto i tagliandi previsti da loro, te la devono riparare in garanzia.

che culo.

dimenticavo, di quella modifica non troverai mai nulla sugli esplosi honda e nemmeno i codici ricambio

[NikiNok]

Grazie per la velocità Web, mi sento molto + sollevato.
Come si fa un controllo del livello dell'olio nel carter?
In effetti la moto non perde assolutamente olio, ma trasuda in prossimità delle crepe

[Webbo]

se non ricordo male dovrebbe esserci un tappo ricavato sulla flangia che citi ,oppure può darsi che si faccia direttamente dal coperchio statore..
io non ho l'AE sulle mie..

[rickyx]

purtroppo sull' ae dallara non c'e' un foro di drenaggio... bisogna farlo... da quello che vedo e' il primo lotto di carter flangia che soggettissimo a rottura... il secondo lotto e' modificato anche con una staffetta di rinforzo che prende sulle due viti della foto marchiata col 2, proprio per evitare quella crepa...

[fly#07]

A me è successo lo stesso ma meno vistoso...ero da ricky e mi è venuto un colpo...

Trovi foto e commenti qui:

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=34471.0

verso il fondo del primo post, contatta dall'ara..

[dadede]

Come si fà a controllare l'olio del carter? ogni quanto? come mai sul libretto di manutenzione non se ne parla?Aiuto non ne sò niente

[NikiNok]

A me è successo lo stesso ma meno vistoso...ero da ricky e mi è venuto un colpo...

Trovi foto e commenti qui:

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=34471.0

verso il fondo del primo post, contatta dall'ara..

Chiarissimo, sewguiro' il tuo consiglio grazie!
Una domanda... ma la crepa  della flangia non ha avuto altri effetti collaterali?
per come è descritto nel post è solo un problema di debolezza della struttura e non una mancata lubrificazione o rottura di qualche dente di ingranaggio interno.
Giusto?

[danilo1969]

foro di frenaggio?
dove e come farlo?
la scritta 2 sulla flangia dove si trova, per sapere se è la seconda versione?

danilo

[fly#07]

Io non mi sono accorto della rottura finche ricky non ha smontato l'AE che poi è andato a paulo...ha sempre funzionato anche se era rotto...

[dadede]

A me è successo lo stesso ma meno vistoso...ero da ricky e mi è venuto un colpo...

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http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=34471.0

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Cambiavi l'olio ne carter?Ogni quanto

[fly#07]

Mai cambiato, nessuno mi aveva detto di farlo e sul libretto di dall'ara non ricordo ci fosse scritto...

[dadede]

Sono un pochettino preoccupato! Non c'è nessuno che sà dirmi qualcosa di più? Sarà mica che i "maestri" sono tutti in vacanza alle Maldive?

[Webbo]

perchè ti devi crucciare ? che risposte vuoi ?
la manutenzione te la doveva fare il conce, se te l'ha fatta e la moto si è rotta lo stesso, te la devono aggiustare, punto.

[dadede]

A me non si è rotto niente! Volevo solo sapere che manutenzione dovevo fare visto che sul libretto di manutenzione non si parla di controllo olio ne carter.