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Rifaccio il motore dell'XR

Aperto da baldox, Gennaio 27, 2011, 23:49:14 PM

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rainbowsix

Citazione di: baldox il Febbraio 03, 2011, 23:02:54 PM
Ho appena ordiato turtto  : pistone JE da 101 ,  biella hot rods  ,  albero a camme  hot cam  e frizione  completa  Barnett   e visto che da anni non avevo più uno stralcio di strumentazione chi ho messo  pure un  TRAIL TECH VAPOR COMPUTER KIT   . Ora il problema maggiore è la neve ed il ghiaccio che stanno bloccando tutti gli aereoporti  USA   :(    ne approffitterò per revisionare  le sospensioni  e  verniciare il telaio .

grazie rainbowsix la tua dritta  è stata  fondamentale

e di che.....non vedo l'ora di vedere il motore completato.
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

fede954

Citazione di: baldox il Febbraio 03, 2011, 23:02:54 PM
Ho appena ordiato turtto  : pistone JE da 101 ,  biella hot rods  ,  albero a camme  hot cam  e frizione  completa  Barnett   e visto che da anni non avevo più uno stralcio di strumentazione chi ho messo  pure un  TRAIL TECH VAPOR COMPUTER KIT   .

:sticazzi: Ti fai una moto super :ok:
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

mauro981

quanti bei pezzettini...   sono invidioso  :-*



°|||||°  ..dove non mi porta la Jeep non ci vado    ...o al massimo ci provo con l'icserre  ;)

baldox

#18
Ciao a tutti ,  oggi  finalmente sono arrivati i pezzetti che aspettavo  con trepidazione  ;D comunque durante l'attesa non sono stato con le mani in mano ed ho revisionato il mono  e forcelle  , sabbiato il telaio  e  comprato casa......  :'(








baldox

E questa è la kikka  più bella da vedere , è da quando truccavo i motori cosworth che non maneggiavo un pistoncino così ,  JE  con rapporto di compressione 10,6/1  da 102 mm  :P







paulogas

che bel pistoncino !!!!!!! anzi pistolone !!!!!!!!!     chissa' che botta di potenza avra' quell'xr !!!!!!!!!   bravo !!!!!!!  aggiornaci sul montaggio e sulla moto !!!!!!

rainbowsix

Che ben di Dio! :o...ma la Barnett presumo sia in kevlar.?
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baldox

#22
Grazie ,  ora  però pensndo alla "botta di potenza" m'è venuto in mente il dolore che ho provato con l'ultima scalciata e successiva ginocchiata  nel manubrio  e se la prossima sarà proporzionata  all'incremento pi potenza .........  no!!!! nun ce voio pensà

Citazione di: rainbowsix il Febbraio 22, 2011, 01:33:09 AM
Che ben di Dio! :o...ma la Barnett presumo sia in kevlar.?

Si si  è lei

e se ho preso tutta questa roba è grazie a te



rainbowsix

#23
e si grazie a me.... 8)...complimenti per l'acquisto..poi vogliamo le recensioni per i prodotti dedicati alla 600 e sono curioso di vedere effettivamente come va quella in kevlar anche se chi l'ha usata in passato è stato soddisfatto parecchio.
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Tomminoo

accidenti quanta robba!!! buon lavoro e tienici aggiornati!
ciaoo ;)

fede954

Questi si che sono bei pacchetti da vedere, quanto ben di Dio 8)
Buon lavoro e facci sapere subito le prime impressioni ;)
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

daniele70

Member of KAZZEMBERGHER SM TEAM - a luxury brand of xr-italia.com

dav-xr650

tutta questa roBBa mi sta gasando di brutto!!  :-* :-*

tienici aggiornati!  ;)

baldox

#28
Allora , ho portato cilindro e albero motore in un centro rettifiche e per lunedi dovrebbe essere tutto pronto , l'unica cosa è che il tipo dietro il bancone ha detto che lo smotaggio della biella sarà ,per sua esperienza, un lavoro rognoso :-\  .....   e c'è pure l'ingranaggio del contralbero......    speriamo bene , io mi sono raccomandato  :-[

Poi volevo conferma da qualcuno di voi  sull'albero a camme  , da quello che ho capito leggendo le istruzioni  il meccanismo automatico di decompressione  non va più utilizzato in quanto il nuovo profilo non lo esige più e si raccomanda  di regolare bene il comando manuale  in modo di far aprire la valvola il minimo necessario  
Se ci fosse qualcuno che lo ha già montato gli sarei grato per una conferma .


in attesa beccatevi  le ultime cose che ho fatto nel tempo libero:

telaio appena sabbiato


modifica scarico




rainbowsix

attento all'equilibratura albero e biella...che se te la sbagliano so..uccelli per diabetici...
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