La molletta del freno anteriore..... come cavolo si mette????

malser · Febbraio 01, 2011, 21:52:53 PM

come da titolo , oggi ho smontato la forcella cambiato l'oli e messo le boccole, rimontato tutto e poi mi accorgo che per terra è rimasta una piccola molletta che poi ho scoperto appartenere alla pinza anteriore

il fatto è che ho perso metà pomeriggio a cercare di capire come andasse incastrata, ho guardato nel manuale d'officina, ho cercato nel forum e ho trovato una discussione di fede954 (http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=25185.0) ma non c'è scritto da nessuna parte come si mette su!

metto una foto, sapete darmi delle indicazioni? giuro che le ho provate tutte

Sebring · Febbraio 01, 2011, 23:12:20 PM

E' la molletta che fa da "precarico" sulle pastiglie per tenerle saldamente in sede...

Tiè, ho appena fatto una foto alla mia pinza smontata...

Io l'ho sempre montata così... Verificando sul manuale dovrebbe essere la posizione corretta...!

Ciao!

P.S. non fate caso al livello di usura delle pastiglie... è una lunga storia...

P.P.S. smanacciando la pinza mi sono accorto che il tappino filettato che copre la testa del perno è grippato...! limortaccccc....

RAZZO · Febbraio 01, 2011, 23:20:00 PM

Citazione di: Sebring il Febbraio 01, 2011, 23:12:20 PM
P.P.S. smanacciando la pinza mi sono accorto che il tappino filettato che copre la testa del perno è grippato...! limortaccccc....

Perchè ci devi mettere il grasso al rame, antigrippante per alte temperature !!!

Honda-Razzo.

malser · Febbraio 01, 2011, 23:26:05 PM

Grazie Sebring !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mi hai risparmiato una notte insonne

un'immagine vale più di mille parole

Sebring · Febbraio 01, 2011, 23:26:36 PM

ehm... su quel tappino insignificante che si serra addirittura a 3Nm bisogna mettere pure il grasso?

@malser: hai il sonno così leggero?? ihihih

malser · Febbraio 01, 2011, 23:30:03 PM

quando non riesco a rimontare una roba....sbarello

RAZZO · Febbraio 01, 2011, 23:33:10 PM

Citazione di: Sebring il Febbraio 01, 2011, 23:26:36 PM
ehm... su quel tappino insignificante che si serra addirittura a 3Nm bisogna mettere pure il grasso?

E' tanto insignificante da gripparsi ... quindi se tanto mi da tanto ...

Honda-Razzo.

Sebring · Febbraio 01, 2011, 23:37:12 PM

Nel senso... non ci ho mai badato, mi sembra un pirolino che fa un mestiere del cavolo, non mi è mai venuto in mente di metterci un antigrippante, anche perchè a 'sto punto mi aspetto di doverlo mettere anche sulla filettatura del perno stesso...
O no?

non si finisce mai di imparare...

RAZZO · Febbraio 01, 2011, 23:39:30 PM

Mbecerto !!

Honda-Razzo.

Webbo · Febbraio 02, 2011, 08:27:17 AM

ora non vorrei dire castronerie (come a volte capita) ma la molletta di sebring non mi pare messa nel modo corretto..

ecco ho trovato una foto

i dentini che tieni rivolti verso le pastiglie (pericolosissimo)
servono ad agganciare la clip alla pinza.
parte della clip deve uscire dalla pinza ed andare dietro all'occhiello della pastiglia dove passa il perno di bloccaggio

malser · Febbraio 02, 2011, 09:08:31 AM

stavo per montare la molletta in modo errato!

Sebring · Febbraio 02, 2011, 09:22:36 AM

mmm... boh... io l'ho sempre montata come mostrato in foto e non ho mai avuto problemi...
Tra l'altro le due pinze nissin del mio scooter hanno le stesse mollette, sempre montate nello stesso modo e mai dato problemi... Idem la pinza posteriore dell'XR...

Non so che dirvi... se sbaglio, ho sempre sbagliato...!

Vediamo se qualcuno ci da qualche altra risposta...!

Webbo · Febbraio 02, 2011, 09:27:22 AM

domanda, se cambi le pastiglie con pinza montata sul fodero, la molletta rimane in posizione o cade per terra ?

edit, ho trovato un esploso, mi pare si capisca

malser · Febbraio 02, 2011, 09:43:51 AM

la molletta del mio freno è finita per terra semplicemente svitando la staffa della pinza dalla forcella......

. che fosse montata male fin dal principio?

Sebring · Febbraio 02, 2011, 09:54:59 AM

La molletta cade puntualmente appena rimuovo il perno per cambiare le pastiglie, ragione per cui parte sempre la bestemmia e finisco per togliere tutta la pinza...

...
Nella posizione che ho indicato io, la molletta non è assolutamente bloccata, è solo appoggiata sul fondo della pinza fa il mestiere che deve fare, cioè fare forza sulle pastiglie per non farle muovere...
Comunque il webbo potrebbe benissimo avere ragione! Sul manuale d'officina vedo delle immagini (qualità scarsa) che fanno vedere la molletta più o meno nella posizione indicata nella foto postata dal webbo... (pagina 16-13 del manuale d'officina)
Purtroppo dal PC dell'ufficio non ho accesso ai siti di hosting, quindi non posso caricarla, nel caso lo farò stasera...

Però a questo punto ammetto pubblicamente che io sono SEMPRE andato in giro con la molletta montata male!
Ma anche sulla 125, che aveva una pinza NISSIN molto simile (se non la stessa) a quella della XR650...
Se penso a quanti km sono....