e va bene mi sono deciso e ora rischio grosso!

[rainbowsix]

  dopo varie scimmie che andavano e venivano nella mia testa...mi sono deciso ..(avrei preferito una XR650R americana)...Yamaha TT600 59X telaio bianco.....
vado a vederla mercoledi....è del 1990 quindi se non erro omologata x una persona...è ferma da 2 anni...ma dalle foto non sembra messa male..., il venditore dice...che non ha mai avuto problemi...ma questo lo vedremo..e chiede 1500€..direi la sua quotazione....se senza problemi al motore...
NON ha originale il parafango anteriore...(e YAmaha in tutto il mondo non lo ha più... ) il disco , le pedane passeggero e ha una Arrow Pd a corredo...a parte ( che a me non serve)
Ha ancora i paramani originali (anche quelli introvabili) e le frecce.
L'obiettivo e di iscriverla come moto d'epoca...ma prima fare bene tutti i lavori di restauro...(La vernice sul gruppo termico come normalmente accade è andata via)....e altre cose come piacciono a me...ma questa volta fatte molto al rilento...poichè non la userò..finchè non sarà perfetta...e anche xchè dovrò fare tutto di nascosto dalla donna e dalla famiglia) a voi un parere e consigli



Uploaded with ImageShack.us

[Sbirro - Beco 155]

Guarda quanto è bella questa moto....
Anche io ho avuto il TT 600 ma del 98 se non ricordo male.... aveva gia le forcelle rovesciate..... (bellissima)


Comunque spero che tu la prenda....!!!!!!!!!!! è una moto fantastica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[rainbowsix]

Sbirro caro..quella che avevi tu era il4GV...interamente costruito e progettato da Belgarda....e non ha niente a che vedere col 59X..interamente giapponese. basta provare il 59X e ti rendi conto che era superiore al suo successore...

[Rai67]

bella veramente bella.

[Gianfry]

Rainbow ti piace  ? non rispondere a me ma a te stesso , è un pò che hai questa scimmia per la testa , se l'acquisto di questa moto non ti crea problemi comprala io lo avrei già fatto , la moto e bella i suoi anni ci sono non si può pretendere , ritornerà come nuova nelle tue mani già me la vedo e poi la cosa più importante .... SI VIVE UNA VOLTA SOLA 

[rainbowsix]

però Gianfry...tu mispingi ancora di +... ...un utente di xt600.it mi ha messo in guardia guardando bene le foto...dicendomi che è stato sostituito il cilindro con quello della Xt600 del 90...che è rettificabile..(colore grigio) mentre quello di origine è nero..e cromato.La cosa mi spaventa poco..poichè è una comodità avere quello rettificabile...ma significa che quella moto è stata "aperta" e ci potrebbe essere qualche altro problema.

[Gianfry]

non voglio fare il diavoletto  , vedi quando ho acquistato il mio 600 dell'87 sono andato lì ho dato una occhiata generale , messo in moto ... partita ... basta... non me ne fragava più niente cosa avesse se era sbiellata o aveva il motore con i topi all'interno tanto poi si sà cosa si fà una volta che porti la moto a casa , hai un cilindro diverso ? e allora ? che problemoooone  , ti interessa quella moto ?  COMPRALA !

[uolter72]

fossi in te prederei sti soldi e li darei a SMR73.

ti prendi una XR 650, gli cambi forcella (150 euro al max) e il cerchio anteriore e tien o' mostr!!!

degna compagna della 600.

roba vecchia questo TT.......

[Gianfry]

Uolter io avrei fatto anche così come dici te

[gianfranco1104]

raimbow come ti han già detto su xt600.it... vacci con i piedi di piombo...
sono intervenuti sul motore...
forse un semplice cambio di cilindro... forse peggio...
io per il mio avevo dato 1500... ma c'era e c'è un abisso con quello...
non avere fretta... le occasioni arrivano...
un paio di mesi fa han venduto un paio di 59X da FAVOLA!!!!
uno per 1000 euro!!! 
e uno per 2000...
ma anche anche quello da 2000 li valeva tutti!!!
porta pazienza...

[fede954]

Xr 650 tutta la vita, non c'è paragone
Ne avevamo parlato in privato ma.... con tutto rispetto me la immaginavo più bella sta yamaha
Certo è che se vuoi restaurarla a livello del tuo xr 600 ne hai di lavoro da fare
Due consigli:
-con i soldi che spenderesti per sistemarla (e il tempo che perderesti) tanto vale prendere un xr 650 ben messo anche se  non avrai le agevolazioni di una moto storica
-pensaci bene e non farti prendere dall'entusiasmo del'acquisto

Ps: si è capito che vogliamo che rimani in famiglia?

[Webbo]

io ce l'ho avuta, proprio quel modello, se non ricordo male solo per un anno ha avuto il telaio bianco, l'ultimo anno di produzione.
e il motore era grigio e non nero. devo adare a cercarmi le foto ma ne sono abbastanza sicuro.

[uncleroby]

Molto bella.

Se il motore fosse stato rifatto, se va bene, che problema c'è?

Non è una moto con cui farai la Dakar ma, immagino, qualche giro nei weekend, magari non troppo lungo e impegnativo, quindi non è una moto che deve essere massimamente affidabile, no?

[Gianfry]

ragà io non lo vedo così messo male questo TT come lo descrivete poi quando una persona và a cercare una moto vecchia non pensa a cosa può comprare con quei soldi , certo che se ci pensa non la compra più è normale , Rainbow ha un tarlo che lo affligge da anni ,  è quando lo rimuove questo tarlo ? può vivere così una persona ? e dàiiè   , certo che a me e altri utenti di questo forum magari non c'è nè può fregare di meno di un TT ( il tènèrè a me lo hanno regalato e stà lì a fare la muffa vabbè tanto non mangia non beve e non chiede niente quindi per questo sopravvive ) io per quei soldi con qualcosina in più come dicevo avevo comprato l'xr di SMR73 , ma a Rainbow l'xr 650 a quanto vedo passa in 2° posizione preferisce un TT storico perchè magari gli ricorda non sò cosa o ha un rinpianto della vendita fatta a suo tempo da ricolmare si vede che nelle sue venne scorre sangue blu   , ora se telaisticamente e a grandi lineee questo TT è a posto perchè perderlo ? non si può pretendere di comprare una moto a quella cifra immacolata le occasioni capitano sì ma devi coglierle al volo è un attimo il tempo che ci pensi la moto è stata venduta questo è capitato a me personalmente è ancora aspetto la prossima occasione simile , poi i motori si aggiustano l'importante avere il suo di motore

[rainbowsix]

fossi in te prederei sti soldi e li darei a SMR73.

ti prendi una XR 650, gli cambi forcella (150 euro al max) e il cerchio anteriore e tien o' mostr!!!

degna compagna della 600.

roba vecchia questo TT.......

non ne so nulla si questa XR650?? ditemi di +.il tipo del TT ha poi sempre il telef. spento.
non sarebbe mica male....il 650.... ...e rimango in casa Honda...