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SUPERMOTO ITALIAN TROPHY 2013

Aperto da Sebring, Marzo 01, 2011, 17:41:59 PM

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0 Utenti e 2 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Sbirro - Beco 155

Beato lui...!!! Quindi sempre portafoglio a ventaglio...?  :D :D :D
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
Meglio una torta in compagnia che una merda da solo.
Se a vida lhe der um limão, faça dele uma caipirinha
Nada Pode me separar do amor de Deus

Sebring

Con un paio di sponsor riesce tutto più semplice...   ;)

paulogas

#242
E gia' repsol ,total oppure qualche altro colosso ....................   bravo bravo sebring  !!!!!!!!!!!!!!
il prossimo anno gli devi spaccare il biiiiipppppppppppp     nessuna pieta'  !!!!!!! ne rimarra'  soltanto uno  !!!!!!!!!!!!!
comincio adesso a caricarti !!!!!!!!!!!!!    al semaforo verde stacca piega e apri da pauraaaaaaaa.................................

TU L'ANNO PROSSIMO DEVI VINCERE  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   UN SOLO PENSIERO VINCERE  !!!!!!!!!!! E  VINCERAIIIIIIIIIIIII  !!!!!!!!!!



:D ;D ;) :) ;D   non sono previste scuse ,fai quello per cui sei nato ,vincereeeeeeeeeeee   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vai a vedere il film immortal  cosi' ti carichi un pochetto  !!!!!!!!!!!!!! prima delle gare guardati il film 300  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu corri per la GLORIA ETERNA  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!      

Sebring

SI CAMBIA PAGINA......

A parte l'altisonante nome che la neonata federazione MSP ha dato al campionato, la formula è di fatto la stessa dell'anno scorso...
Nuove soluzioni per le licenze, nuove coperture assicurative, però stessa organizzazione, stesse piste, stesse facce, stesso divertimento!

Come al solito riporto tutto qui su XR-Italia nella speranza che anche qualcun altro magari voglia "raccogliere la sfida" e buttarsi nella competizione (non cattiva, ma sempre competizione è...)

Quest'anno cambiano un po' le categorie:
- LADIES
- AMATORI (moto stock, gomme omologate)
- SM1 (più lenti)
- SM2 (più veloci)

Quest'anno, per associarmi ai miei compaesani e soci che partecipano al campionato, sono stato costretto ad iscrivermi nella SM1, in cui non ci sono limitazioni sulle gomme... Ecco il motivo per cui presumo che sarà un pochino più in salita rispetto all'anno scorso... ::)

Il calendario PROVVISORIO:

09 aprile    Lombardia - circuito
29 aprile    Brescia - urbano
26 maggio    Travagliato BS - piazzale - sabato pomeriggio
14 luglio    Roccafranca BS - urbano - sabato pomeriggio
02 settembre    da definire
14 ottobre    Montichiari BS - Festival dei Motori FINALE

+ 2 appuntamenti a giugno e settembre EXTRA campionato, cioè non validi ai fini della classifica MSP.

Notare che per la composizione del campionato qualcuno ha già ribattezzato il campionato SUPERMOTO BRESCIAN TROPHY... :D
Poco importa dove vengono allestiti i circuiti in piazzale, l'importante è divertirsi e farsi vedere da un po' di pubblico per pubblicizzare la disciplina...

La moto ovviamente è sempre la stessa, non ho fatto un misero passo avanti per la preparazione tecnica del mezzo, va bene così... Però intanto sto andando avanti con la preparazione atletica!!!


C'è mica nessuno quest'anno che si vuole cimentare???  ;)

dalmata

Si chiama "Italian Trophy" ma mi sembra di capire che si disputa tutto in Lombardia :-[

Neanche una data a Moncalieri(TO)? Almeno sarei venuto a vedere e fare un paio di foto  :-\
saluTony ®

Sebring

Eh, il nome è suggestivo però l'organizzazione si deve scontrare con problemi di un certo calibro...
Ovvero, per organizzare delle gare in piazzale bisogna ottenere permessi e contropermessi da parte del comune... E siccome le moto stanno sulle palle a tutti, benchè siano comunque ricettacolo di pubblico interesse e potenzialmente di guadagno, i permessi sono sempre molto difficili da ottenere. Succede spesso anzi (come è successo in passato) che il comune dia l'autorizzazione, rimangiandosi poi tutto anche a poche settimane dalla gara, quando ormai questa è già stata programmata, creando ovviamente tanti problemi all'organizzazione che deve "metterci una toppa" e ai piloti iscritti che bestemmiano sempre un pochino...

Ora, l'organizzazione è della zona del bresciano, per questo hanno maggiori conoscenze in loco... E quindi tappe "fisse" in cui sanno di non avere scherzi dalle amministrazioni comunali... Roccafranca, Travagliato, Montichiari sono degli appuntamenti fissi.
Poi ci sono 2 gare in circuito che ballano sempre un po' per non fare sovrapposizione anche con gli altri campionati.
Ad ogni modo per settembre si parlava proprio di moncalieri (ci spero perchè lo sterro mi piace, nonostante la pista discutibile) e, ad aprile, a ottobiano...
Ci tengo a precisare che mi piace la linea di pensiero dell'organizzazione. Va bene correre nei kartodromi, ma, anche per scopo pubblicitario, trovo che organizzare le gare nei piazzali incontri bene lo spirito del supermotard a cui basta un terreno insidioso (a camminare sul parquet senza ciabatte son buoni tutti!) su cui scatenarsi nella guida, due paletti e qualche riga di gesso per capire giusto come gira la pista e un campo rimaneggiato alla buona con una ruspa per disegnare un pezzo di tracciato in cui sporcare le gomme... Suggestiva come immagine, ma mi piace...


Sebring

Per tutte le persone che possono essere interessate, è uscito il calendario ufficiale per la stagione 2012 della MSP:


CALENDARIO STAGIONE 2012
29 APRILE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO PV ( NUOVA)
26 MAGGIO >> FIERA TRAVAGLIATO BS CITTADINO SABATO
07 LUGLIO >> AUTOPARK BS EST FIERA CITTADINO
02 SETTEMBRE >> SAN BONIFACIO VR CITTADINO
30 SETTEMBRE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO
14 OTTOBRE >> FIERA DEI MOTORI MONTICHIARI BS CITTADINO

EVENTI EXTRA CAMPIONATO
24/25 MARZO >> FIERA DEGLI SPORT BRESCIA MANIFESTAZIONE
07 APRILE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO PV PROVE LIBERE
09 APRILE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO PV FAST E CHRONO DI PASQUETTA
28 APRILE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO PV PROVE LIBERE
09/10 GIUGNO >> FIERA MANTOVA PROVE LIBERE
08/09 SETTEMBRE >> FIERA TORINO
29 SETTEMBRE >> PISTA FREEPOWER CHIGNOLO PO PV PROVE LIBERE


Quella che viene indicata come "pista freepower chignolo po" è la pista sporting83, rilevata da Fabrizio Fiumanò del freepower racing team Pandino, riasfaltata interamente e dotata di un buon pezzo di sterrato "tecnico ma alla portata di tutti", parole sue...
Il 7 aprile penso che sarò li con tutti gli altri soci per l'inaugurazione della stagione...

dalmata

FIERA TORINO  :-[

Beh spero di esserci in quella data... a fare le foto!  :P
saluTony ®

Sbirro - Beco 155

ca**o manco una gara in salita...? :-\
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
Meglio una torta in compagnia che una merda da solo.
Se a vida lhe der um limão, faça dele uma caipirinha
Nada Pode me separar do amor de Deus

roby86

e penso che quest'anno ci sara la possibilita di fare la licenza giornaliera sul posto e correre anche solo una gara!!


Sbirro - Beco 155

Finalmente... e spero costi meno...  :vergognati:
With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.
Meglio una torta in compagnia che una merda da solo.
Se a vida lhe der um limão, faça dele uma caipirinha
Nada Pode me separar do amor de Deus

fly#07

Tra quanto ri-ostacoleranno la sporting83?  ::)

Fika l'idea di una sola gara...ma i costi??
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


Asphalt Surfer......Cavalca l'Honda. ®    :mukka: :frusta:

Sebring

#252
Citazione di: sbirro il Marzo 07, 2012, 18:39:46 PM
ca**o manco una gara in salita...? :-\

Il campionato non prevede gare in salita... quella è proprio un'altra disciplina e non so neanche se la neonata MSP se ne occupi... http://www.velocitainsalita.it/

non sapevo la storia della licenza per una sola gara, però sbirro, onestamente con i costi di quest'anno con 140€ ti fai la licenza annuale... che non è poi tanto...!

Chissà se qualcuno ha voglia di cimentarsi!

StefanoXR

Citazione di: Sebring il Marzo 08, 2012, 00:07:19 AM
non sapevo la storia della licenza per una sola gara, però sbirro, onestamente con i costi di quest'anno con 140€ ti fai la licenza annuale... che non è poi tanto...!

oddio non gli dire così... già è in crisi... guido non guido... a sbirro pure a sedersi sul cesso e immaginare di essere in griglia je sale l'adrenalina!!
:D :D :D

roby86

Citazione di: sbirro il Marzo 07, 2012, 19:16:37 PM
Finalmente... e spero costi meno...  :vergognati:
beh,insieme al TTsupermoto è quello che costa meno (il tt costa davvero pochissimo ma il livello da quello che ho capito è abbastanza alto!)

Citazione di: fly#07 il Marzo 07, 2012, 22:26:42 PM
Tra quanto ri-ostacoleranno la sporting83?  ::)

Fika l'idea di una sola gara...ma i costi??

dubito la riostacoleranno...anche perchè stavolta se succede finisce male

costi penso sotto i 100€ tranquillamente per una gara in parcheggio

ricordo che in parcheggi si paga 50 e piste 80