LML CORSA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[paulogas]

Moooooooooooooooo  vieniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii     !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    ieri notte o meglio ieri mattina
ho passato la nottata sul pc ,a vedere moto principalmente . decido di andare a letto ,poi mi rialzo e penso ,mo' vado a vedere il sito della Lml ,sono li' che mi guardo la 200 quattro tempi e penso cavolfiore e petunia ,questa deve andare ,un 200 quattro tempi ,l'accreditano di 11 cavalli circa ,passa i 100 . Sono li' che mi guardo tutte le lml sono tante ,complimenti all'azienda ,tanti modelli per tutti  i gusti !!!!!!! bhe' sono li' che guardo e taaaaaccccccc leggo lml corsa ............andiamo a vedere ..........POLINI !!!!!!!!!!!!!!  arf arf gurgle gurgle slurp slurp .......vespa con kit polini gruppo termico 165 c.c. quattro tempi,carbuaratore 22 con collettore maggiorato,scarico in acciaio ,sospensioni ,cerchi ,gomme  semslick,tuttoooooooo in piu' ti danno il kit di omologazione !!!!!!!!!!! 4500 euro ,certo carucci peroooooooo' io che ho gia' una 160 c.c. due tempi da gran turismo e una vespa Mod bianca ,una quattro tempi racer e' la ciliegina sulla torta !!!!!! appena posso me la prendo !!!!!!!!!!!    consigli a tutti i giovani  e non che vogliono prendersi  un px di prendere quella !!!!!!! la omologate e girate in strada con il kit di omologazione ,mi raccomando !!!!!!!!!!! in alternativa c'e' la 200 quattro tempi ,cavolo a elaborare quella !!!!!!!!!!!    eh eh eh io vengo dalla vecchia scuola elaborare con polini,malossi,pinasco !!!!!!!!!!  eh eh eh tanta robbbbbaaaaaaaaaaa   !!!!!!!!!!!

n.b.  :  A un romagnolo puoi togliere    tutto ,tranne i motori !!!!!!!!!!!!!!!

[Barte]

4500? Quasi quasi la prendo anche io!

[fede954]

Le vere vespe da elaborare sono le special con sella yankee, motore 140, campana a denti dritti, scarico simonini, dell'orto 28 o addirittura 34 ecc. ecc.
Che è sta porcheria?
Mi spiace Paulo ma qui mi scadi non poco

[paulogas]

quelle che hai citato tu sono bellissime,i tempi cambiano ,se ti piacciono le small frame con 140 e denti dritti non vedo perche' non ti possa piacere un large frame con motore quattro tempi,anzi dovrebbe intrigare di piu' !!!!!
io avevo la 50 special con 140 malossi e 24 di carburatori ,ora ho una  PX 160 c.c. zirri quattrini con un 30 di carburatore non molto tirata ,da GT per intenderci con uno scarico fatto da zirri  su misura e altre chicche .
non disdegnerei una quattro tempi ,ne ho accesa una e fa un gran effetto sentire un quattro tempi su un px !!!!!
se poi ha gia' un gruppo termico polini con carburatore e collettore maggiorato,pistone ,sospenzioni regolabili,freno a disco ,gomme semislick,marmitta ecc.ecc. personalmente una vespa pompata (poco )
non mi dispiacerebbe,la vendono con il kit omologazione quindi hai una vespa omologata e una vespa racing in una basta cambiare i pezzi.........
Certo concordo con te che uno small frame  e' la vera vespa ,pero' tieni conto che anche un bel px 200 elaborato da pinasco o polini e' bello !!!!!!!!!!    
Un'altra considerazione fanno anche la lml 200 i , un duecento con 11 cavalli che passa i cento ,anche quello non sarebbe male ,magari con un kit polini !!!!!!!!!!!!!!    
Ciao Amigo !!!!!!!!!!   il tuo Bazooka  come va'  

[fede954]

Ciao Amigo !!!!!!!!!!   il tuo Bazooka  come va'    

Non l'ho ancora provata, la assicurerò in aprile

[Barte]

[paulogas]

Uhm,lo scarico potevano farlo cromato ,quel disegno non mi piace un granche' ,il concessionario dove dovrei prendere la GSR2   mercoledi' va' a una riunione della lml ,dovrebbe avere notizie certe e fresche della commercializzazione della lml corsa che dovrebbe arrivare dalla Polini kittata racing ,ti dovrebbero dare una cassa con il kit per l'omologazione frecce,ecc.ecc. pero' cosi' per omologarla devi ricambiare tutti i pezzi,non so se fattibile ,cambiare tutto ? vedremo cosa mi riporta .

Salutiamo !!!!!!!!!