Finalmente l'ho presa

[uolter72]

cambia lo spessore e la qualita' della plastica in generale e la sagoma, leggermente differente...

ma..per quanto costano gli origfinali, fidetri: VANNO NA FAVOLA QUELLI CHE HAI!!!

In fondo uno non e' che con il parafanmgo e le scocche ci deve dormire sopra......

[mcmario]

OK

[rainbowsix]

Poichè vedo che Tu come me' sei un "malato" dell'originalità, mi spieghi in cosa differisce il parafango ant. e fianchetti dall'originale?
Mi piacerebbe imparare tutti sti' trucchi per poterli poi mettere a frutto in caso di acquisti di ricambi ecc.

il discorso dei ricambi originali è puro discorso di meticolosità nella completezza del mezzo e della sua originalità...ed è puramente soggettivo. i pezzi che hai sono ottimi e costano molto meno poichè sono fatti per una moto che deve anche cascare e ribaltarsi fra pietre e dune.Infatti all'epoca come d'altronde si fa tutt'ora con le odierne CRF KXF WRF ecc...si smontavano le parti ORIGINALI poichè costavano e costano un botto e le si sotituivano con quelle della UFO ACERBIS CEMOTO ecc...che costan meno...cmq un discorso che nn tutti fanno o facevano.
il tuo parafango anteriore è della UFO e rispetto all'originale ha..le 6 feritoie nella parte posteriore e il rinforzo centrale in plastica sulla parte superiore. i fianchetti oltre ad essere monocolore, quello di dx ha un foro in + che quello originale non ha...tutto qui.Però che ha occhio se ne accorge..

[mcmario]

Oggi l'ho finalmente ritirata dal concessionario e l'ho guidata purtroppo solo su asfalto.............67 km di tang + autostrada di venerdì a Milano alle 17.00................che fastidio

Me l'hanno accesa e mi hanno spiegato il segreto per farlo ( io contavo di non averne bisogno almeno oggi ma invece............. )

Parto e dopo 50 m è spenta. Non so' perchè ( forse ho sfiorato il bottoncino della "massa" ) risultato ho dovuto imparare ad accenderla scomodando tutta la "sacra familia " e con una botta di stinco sulla pedana dx

Parto ed imbocco l'autostrada...........abituato alla mia stradale mi accorgo della cattiveria in erogazione (anche se con meno cv della 4 cilindri che ho nel box), la sensazione immediata è " ma cavolo ho bucato " per l'instabilità che mi trasmettono i pneumatici tassellati ed il telaio con la forcella ant lunghissima e scarica ( a 90 km/h galleggia )

Code..............maledette code.........però vedo che l'XR una volta presa confidenza è agile dietro e ben piantata davanti , basta stare a velocità non superiori ai 70-80 km/h; mi muovo nel traffico quasi sempre fermo con disinvoltura quando in corsia di sorpasso............spenta.
Terrore perchè stanno tutti per ripartire ed io vorrei avere il motorino elettrico d'accensione............3 pedalate e parte - meno male -

Finalmente il casello pago e ritocco il maledettopulsante " di massa " - 6 pedalate e parte.

Arrivo a casa ed è tutto ok ( a parte il maledetto asfalto pomeridiano) - motore bello caldo e tagliando appena fatto e credo dagli sfiati mi fa' un ricordino piccolo ma da ogni sfiato ( credo almeno ), poi + nulla.

Che giornata ragazzi...............mai più asfalto, ho le braccia rotte e la prossima volta solo stivali da cross ai piedi, il mio stinco dx è un po' icaxxato con me'

[rainbowsix]

ecco...queste sono le sensazioni dell'XR

[mcmario]

Devo inoltre aggiungere : ottimo cambio e frizione, scarso il freno posteriore

[gbking]

Il freno posteriore, su una moto così, non è che vada usato granchè, eh...

[mcmario]

Vero ma un po' di più mi sarebbe piaciuto.......

[Tomminoo]

niente da fare...............non riesco a visualizzare parte dei messaggi della guida che mi avete segnalato, nel senso che sul sito Image....... non vedo i comandi descritti

http://www.daviderenda.com/displayimage.php?album=750&pid=45234#top_display_media

comunque è quì

Gli adesivi li ho staccati e conservati ( è ASI ed FMI )
non ho gli adesivi rossi dei fianchetti , la striscietta sotto la sella per intenderci

se già hai caricato le foto in internet cliccaci sopra col tasto destro del topo e "copia l'indirizzo immagine"..
e incollalo dopo avere cliccato la finestrella dell'immagine qui sul forum!!


è veramente bella e ben tenuta!!
complimenti!!
ciaoo

[gbking]

Vero ma un po' di più mi sarebbe piaciuto.......

il tamburo, purtroppo, non è il max, specie se bello 'vissuto'...

[Sbirro - Beco 155]

Bellissima....e tenuta in maniera perfetta!!! 

[mcmario]

Non è ancora come la voglio io, ora vado alla ricerca degli originali e dei perticolari mancanti/usurati..........vorrei portarla all'origine

[mcmario]

...............comunque non consuma per niente benzina e questo è di per se' di questi tempi un buon argomento

[mcmario]

Altre foto sul sito della prima

[Cubanonano]

Che bella moto! Complimenti, veramente ben tenuta.