Moto GP 2011

[Barte]

Non è che ci vuole molto a capirlo, Stoner guidava meglio la Ducati, perchè osava di più, ci dava più gas, prendeva più rischi....scegliete voi il concetto non cambia..

Dicevano che era in crisi, che gli fosse venuto il braccino, che aveva perso la voglia...con il senno di poi oggi stiamo probabilmente capendo quando dovesse andare oltre il limite ragionevole per cogliere dei buoni risultati con la Ducati.
Forse Rossi dall'alto della sua età e della sua esperienza è troppo assennato per avere una guida così "spericolata".

Probabilmente ora a Stoner sembra di guidare una CBR-F 

[StefanoXR]

e non sei tu a dirlo... ma la telemetria in ducati... ci sono tecnici che mettendo al confronto le telemetrie di rossi e stoner... hanno capito molte cose!
comunque ottima osservazione... ma tanto ora arriva qualcuno che tira fuori "I 9 TITOLI MONDIALI"  

altra cosa importante... discorso stoner nel corpo a corpo! portare fuori linea un ducati non era facile... oggi Casey ci regala sorpassi ninete male, direi!!  

[gianfranco1104]

è qui il problema! e se la ducati fosse già da podio? se bastasse solo adattarsi al suo caratterino? 
hayden fa più o meno le gare del 2010... quando una delle due ducati podi e vittorie le fece...

e se la ducati non fosse mai stata da podio ma un illuminato la rendeva tale???

[StefanoXR]

bhè in effetti... andando per logica...
se un pilota come rossi, con il braccino che ha quest'anno (diciamolo non spinge come saprebbe fare), ha girato a brno con la gp11.1 più veloce di stoner con la ducati dell'anno passato... significa che la moto è anche migliore di quella dell'anno passato che vinse qualche gara e fini a podio diverse volte...  

[mario]

Toh, siamo arrivati alla pagina 46 

[franzer]

è un segno mario! tenetevi pronti.. 

[gianfranco1104]

mi tocca spammare per non tenere sto numero di pagina...
...
e lìimportante che non arrivi il 99....

[after]

...e intanto la dorna ha comprato la sbk...
...

[gianfranco1104]

morta la sbk...
ma questi il conflitto di interessi non lo conoscono?

[after]

...secondo me puo essere un bene...
...e' da Gennaio che stanno trattando e ormai la trattativa e' chiusa...

...i costi delle motogp sono andati alle stelle, le sbk girano come le motogp e i relativi costi di gestione ormai sono da motogp... almeno cosi verranno rifatti i regolamenti e qualcosina potra' essere rifatto "con la testa"...

...il mio sogno sarebbe sbk in inverno (facendo ovviamente le tappe nei punti giusti del globo) e motogp d'estate...
...almeno si avrebbero gare tutto l'anno, ma sopratutto un regolamento tecnico della sbk piu vicino alla superstock, i costi sono diventati abnormi...

[StefanoXR]

ma sopratutto un regolamento tecnico della sbk piu vicino alla superstock, i costi sono diventati abnormi...

pienamente daccordo... 

[paulogas]

Mah io non sono contentissimo ,la dorna e' una societa' spagnola vero
ci ritroveremo la sbk piena di spagnoli boriosi e tracottanti !!!!!!!!

non posso credere che nessuna societa' italiana abbia voluto investire nella sbk ,quindi da flammini si e' passati alla Dorna ??
Speriamo facciano dei regolamenti  che aumentino il divario tra moto gp e sbk come costi !!!!!!
Comunque pure la moto gp deve cambiare parecchio !!!!!!!!
e' necessario che partecipino bmw,ducati,suzuki,yamaha,honda,kawasaki ,la moto gp deve essere piu' abbordabile come costi !!!!!!!!!!!  cosi' com'e' fa schifo !!!!!!!!!!  praticamente ci sono due marche che se la giocano !!!!!! honda e yamaha !!!!!!

[Barte]

Non si è mai lamentato nessuno in anni e anni la cosa che a qualcuno ora non va giù e che le moto "giuste" le abbiano i piloti "sbagliati" 

[jackass]

aggiorniamo va:Qualifiche Indianapolis
STONER C.  Honda  1'38''850
SPIES B.  Yamaha  1'39''370
LORENZO J.  Yamaha  1'39''620
PEDROSA D.  Honda  1'39''940
DOVIZIOSO A.  Honda  1'40''020
EDWARDS C.  Yamaha  1'40''090
SIMONCELLI M.  Honda   1'40''200
HAYDEN N.  Ducati  1'40''240
BAUTISTA A.  Suzuki  1'40''330
BARBERA H.  Ducati  1'40''360
CRUTCHLOW C.  Yamaha  1'40''620
DE PUNIET R.  Ducati  1'40''810
AOYAMA H.  Honda  1'40''920
ROSSI V.  Ducati  1'40''970
ELIAS T.  Honda  1'41''030
ABRAHAM K.  Ducati  1'41''080
CAPIROSSI L.  Ducati  1'41''090

[after]

...tanto per parlare eh... questa settimana mi telefona un amico...
...mi racconta che e' stato su a Brno 2 settimane fa, ha fatto un abbonamento per 3 gg, etc etc...

...gli chiedo un po come e' sto Valentino in Ducati...
...allora, dal primo minuto delle libere all'ultimo minuto delle ufficiali e' praticamente sempre in pista... sempre... con 2 moto diverse... dentro e fuori... tanto gas e tante prove... sempre...
...e questo mi fa capire lo spessore del personaggio: ma chi secondo voi, alla sua eta e con tutto quello che ha vinto (e con tutti i soldi che ha e prende...) si mette a macinare cosi tanti km di prove, test e setting...
...dai siamo sinceri... non sarebbero in tanti...
..Stoner e' andato in analisi, Pedrosa e' rimasto addirittura a casa mentre facevano il GP a 15 km da casa sua invece il "vecchietto perdente e evasore" (come ormai lo definiscono i suoi detrattori) si spara piu giri di un debuttante...
...sara' che deve trovare una soluzione a tutti i suoi problemi, sara' che non riesce a guidare come vuole lui una moto che per lui (e per molti) non e' , sara' che vuole ritornare a vincere ma i vari sederi che si sono seduti sulla D16 sinceramente non hanno fatto furori, anzi...
...quindi il carattere di un personaggio del genere non si discute e prima o poi le vittorie arriveranno...