ruote cr 500...e pinza strana..

[pistonsfrico]

Salve a tutti...e dopo le presentazioni apro il primo post... allora dopo un estate con i cerchi  21/18 su mio xr 600... quest'anno ho voluto cambiare...e dopo aver trovato un annuncio su subito..ho aquistato.. per poco piu di trecento euro.. cerchi completi (di cr 500)..ed un impianto frenente, composto da una pompa di derivazione stradale,staffa,disco da 320 .. tubo in treccia e a sorpresa una pinza ricavata dal pieno.
Il broblema sta nel fatto che i perni del xr sono all anteriore 15 e post 17, invece il cr 17 e 19 rispettivamente (come l xr 650 se non sbaglio), visto che per un millietro per parte, non faccio una boccola, pensavo di cambiare cuscinetti, qualcuno di voi ha gia avuto questo problema?
In oltre, il signore, che mi ha venduto il tutto, mi ha detto che la staffa montava, invece nisba...e adesso devo costruirmi la staffa, per questa pinza, che con il vostro aiuto vorrei identificare.

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ecco il link per un altra vista.
http://img225.imageshack.us/i/18042011490.jpg/


grazie in anticipo a tutti.

[rickyx]

  e' praticamente la ''copia'' della brembo!

[pistonsfrico]

bene... speriamo allora..che la minuteria idraulica al'interno della pinza sia di facile reperbiltà.
ma puo essere che le ruote cr abbiano ingobri simili al xr 650?

[rickyx]

 le ruote crf si..
e questa pinza essendo ricavata dal pieno e' meno ''invasiva'' verso i raggi rispetto alle brembo in fusione che notoriamente vanno limate.. per i componenti interni non so dirti..

[pistonsfrico]

no io intendo.... cr modelli piu vecchi (ante 99)...
in ogni caso anche questa necessita di spessorare di un paio di mm il disco se no "tocca sui raggi"..